Modelul Today lansat pe piata nipona la mijlocul aniilor '80, reprezinta pentru pentru compania Honda revenirea la clasa microautomobilelor.
Pe toata perioada cat a fost comercializat, acesta a fost intotdeauna cel mai mic automobil Honda, la propriu si la figurat.
Acest aspect insa nu l-a impiedicat sa dea dovada de flexibilitate, de-a lungul celor doua generatii fiind disponibile trei tipuri de caroserie.
Punctul de plecare in proiectarea sa este interiorul si aici, asemeni modelelor
CR-X, adica "Man maximum, meca minimum", confortul si spatiozitatea fiind prioritare.
Si tehnologic privit, modelele nu s-au dat inapoi de la unele dotari mai putin asteptate pentru un aceasta clasa de automobile, precum tehnologia 4WD imbinata cu visco-cuplaj.
Numele sau este traducerea din limba engleza pentru "astazi", in intelesul figurat vrandu-se cel mai potrivit model auto pentru ziua de azi.
Ambele generatii au fost proiectate, dezvoltate si fabricate exclusiv in Japonia.
/
/
