Modelul Saber, disponibil in doua generatii, a fost un sedan de clasa medie superioara, comercializat pe piata nipona intre anii 1995- 2003. In ciuda numelui aparte, acest model nu a fost o creatie de sine-statatoare ci doar o reinterpretare a modelului Inspire pentru a putea fi plasat in portofoliul retelei de concesionari Verno, Inspire comercializandu-se prin reteaua concesionarilor Clio.
Intre cele doua modele nu exista diferente de ordin tehnic ci doar aspect, acestea fiind foarte putine si foarte mici.
La momentul lansarii pe piata, acesta a fost succesorul modelului
Vigor, ducandu-i pe mai departe traditia, fara insa prea mult succes.
In paleta de modele a retelei de concesionari Verno acesta avea sa fie varful de gama al limuzinelor disponibile, inferior lui fiindu-i modelele Torneo, Integra 4Door Hardtop si
Integra SJ.
In privinta unui succesor direct al lui Saber, aceasta nu avea sa existe, traditia unei limuzine mai bine dotata si pozitionata intre modelele
Accord si Legend fiind dusa pe mai departe doar de „infratitul“ Inspire.
Numele sau provine din limba engleza si se traduce prin "spada", se vrea a fi modelul de masina care expresiv "taie" intrarea intr-o noua epoca a automobilelor de lux la aceasta clasa.
Cele doua generatii ale modelului Saber au fost proiectate si dezvoltate de centrele de specialitate din America de Nord si Japonia, produse fiind in Japonia la uzinele proprii din Sayama (prefectura Saitama) intre anii 1995- 2003.
