Lansat pe piata auto nipona in vara anului 2004, modelul Edix aduce cu el un concept complet nou de minivan. Ideea nu e noua pe piata auto internationala, precursorul acestei idei fiind producatorul italian FIAT cu al sau model Multipla ce fusese lansat cu cativa ani mai inainte.
Conceptul sau este unul individualist, forma sa exterioara dinamica si sportiva nepierzand din ochi identitatea marcii, interiorul sau fiind orientat spre o practicabilitate flexibila si ordonata.
Si totusi de ce un asemenea concept curajos si oarecum riscant? Probabil din disperarea gasirii unui suflu nou pe o piata tot mai suprasaturata. Numai firma Honda avand in oferta in acei ani nu mai putin de sapta modele crossover si SUV (CR-V, Element, Elysion, HR-V, MDX, Odyssey si STEP WGN).
Acest model este construit pe platforma (modificata) a bestseller-ului CR-V.
Allrounderul FR-V dedicat diverselor forme de mobilitate - spontana, sportiva, individuala sau multifunctionala - nu este un automobil dedicat doar famililor ci si tinerilor individualisti sau cuplurilor de toate varstele.
Precum le este traditia modelelor intercontinentale, versiuniile nipone mai dispun si de echiparea 4WD, precum si de motorizari mai puternice, echipari mai multe si mai bogate.
De-a lungul timpului modelul avea sa fie supus la numeroase masuri de imbunatatire si modificari estetice, printre acestea cea mai importanta fiind faceliftul de la sfarsitul anului 2006. Tot cu aceasta ocazie avea sa fie introdusa o noua motorizare de 2.4L in locul celei de 1.7L (ultima poza de mai jos).
Targetul lunar de vanzari propus de firma nipona avea sa fie de 4.000 unitati la lansarea sa pe piata. Odata cu lansarea pe piata a modelului faceliftat acesta avea sa fie de doar 1.200 unitati.
Numele Edix este contopirea cuvintelor englezesti "edit" - a edita - si "six" - sase - in intelesul figurat acesta vranduse cel mai "EDIficator" model la clasa sa.
Modelul este proiectat si dezvoltat exclusiv in Japonia, fabricat fiind tot acolo la propria uzina din Suzuka (prefectura Mie) intre anii 2004- 2009.
Motorizarea modelului:
- 1.7L -SOHC- VTEC - 130CP la 6.300rpm (2004- 2006)
- 2.0L -DOHC -i-VTEC - la 156CP la 6.500rpm
- 2.0L -DOHC -i-VTEC - 4WD- 156CP la 6.500rpm
- 2.4L -DOHC -i-VTEC - 162CP la 5.700rpm (2006- 2009).
Galerie foto:
