TAZ: '17 Honda Civic TypeR GT Championship White

[Taz Senior Member Find all posts View Profile Close Taz]

Masinuta are undeva pe la 7k de km si fara incidente pana acum si sper sa o tina asa inca 10ani

Azi m-am trezit cu "probleme" la ea. In drum spre munca am simtit ca ceva nu e ok cu rotile, suspensia se simtea ca si cand ar fi in R si nu confort, mult mai sensibila de denivelari. Pe drum bun simteam ca parca aveam o piatra in anvelopa, mici vibratii in trenul de rulare...la inspectia vizuala...pana fata dreapta. Anvelopele sunt ROF, primele de altfel ptr mine de acest fel si la care sa experimentez si o pana, si partea proasta e ca senzorul (de rotatie\ABS etc, ca nu are senzor de presiune) nu a zis nimic.

Vreau sa-i avertizez pe ceilalti posesori de FK8 sa fie atenti, semnele de pana sunt foarte "fine" si posibil sa nu-ti dai seama. Eu sunt destul de sensibil la orice schimbare de comportament, ca sotia zice ca sunt "nebun"

Gaura e destul de maricica, gen diametrul unui pix, deci s-a desumflat destul de repede.

Toate cele bune si sa ne vedem la Nationala cu bine

[Taz Senior Member Find all posts View Profile Close Taz]

Ghost a implinit 1 an sambata pe 20 Oct si ~10250km. Fara incidente si sa o tinem tot asa

La plusuri nu prea as sti cu ce sa incep ca sunt foarte multe asa ca ar fi mai usor sa vorbesc de minusuri ca sunt putine

Cel mai mare minus e HU-ul, asa cum au zis si altii, e o...porcarie. Sincer cred ca e un single core la 1Ghz cu 512mb Ram cu Android pe el...se misca prost si daca mai pui si ceva pe el, sacadeaza de nu poti deschide waze si da adresa in mai putin de 5min. Nu pot sa cred ca au pus asa ceva pe o masina la pretul asta, cand orice chinezarie decenta costa 500E si rupe...stiu ca am avut pe FN2 pus un 2din cu Android full si mergea super bine (quad la 1.7-2Ghz cu 2Gb Ram, etc). Astept sa apara un mod de a schimba HU-ul cu unul aftermarket, trebuiesc iar cabluri cu cip ca sa faca legatura intre HU si OBC (avem temperatura si controlul pe HU, plus multe alte setari...o sa fie complicat).

Alt minus ar fi calitatea unora dintre materialele folosite la interior, dar pot trece peste asta, chiar daca unele par sa aiba o viatza scurta.

Anvelopele de vara, cele cu care a venit masina - Conti Sport Contact 6, s-au "topit" in ~ 7k km si acum pot face masina sa danseze putin Deja m-am uitat dupa optiunile pe 20" si am ramas la 3: Dunlop RT2, GY F1 A3 si Falken Azenis FK510 . Sincer Falken-urile, anvelope japoneze specializate pe UHP, imi fac foarte tare cu ochiul avand un pret extrem de bun dar si in teste sunt foarte apropiate de cele premium (in unele teste sunt cotate peste GY, Dunlop si Conti (Premium si nu Sport) iar pe ud fiind cam cele mai bune (peste PS4s, Conti SC6, etc) ceea ce le-ar face foarte bune ptr daily car

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Fa...enis-FK510.htm
https://www.youtube.com/watch?v=00yq6wM7hdw - istoria scurta a Falken

Daca sa trec de la 20" la 18-19" pentru vara, inca nu m-am hatarat pentru ca m-am cam obisnuit si cu cele pe 20". E drept ca daca drumul e mai prost, castigi ceva confort cu niste jante de dimensiuni mai mici.

[Wydarr Senior Member Find all posts View Profile Close Wydarr]

La mulți ani bestiuței Taz.
Să te bucuri în continuare de ea.

[erich Junior Member Find all posts View Profile Close erich]

Salutare!
Maine este truck day pe Adancata...
Mai am un rest de anvelope...😊
Se baga cineva?

[S O R I N Senior Member Find all posts View Profile Close S O R I N]

Ghost a implinit 1 an sambata pe 20 Oct si ~10250km. Fara incidente si sa o tinem tot asa

Ai facut vreo revizie pana acum? Placutele le- ai schimbat? Daca da, cu ce costuri si unde? Multumesc!

[Taz Senior Member Find all posts View Profile Close Taz]

Salut Sorin,

Am schimbat doar ulei-ul pe la ~4-5k km, dupa ce am fost pe Adancata la putin timp mi-a ziws computerul de bord ca trebuie sa trec pe la service.

Nu am schimbat inca placutele, dar e posibil sa trebuiasca in curand.
CB-ul zice ca as mai avea cam 2k km pana la revizia mare, chiar daca am facut anul si peste 10k km...o sa incerc sa ajung in urmatoarea perioada la Asko sa fac revizia.
Eu o sa merg la Asko, asa am facut si pana acum, cat timp au politica ca pot aduce eu consumabilele daca doresc.

Acum sunt la intrebarea ce ulei?

[Adrian Octavian Senior Member Find all posts View Profile Close Adrian Octavian]

Eu am bagat motul 0w20

[Sheva_C Senior Member Find all posts View Profile Close Sheva_C]

Salut! M-am pregatit si eu de iarna cu niste jante pe 18", dar pana atunci am vazut ca e track day pe 15 Nov (inca n-am montat anvelopele de iarna). Si am inceput sa caut niste anvelope de vara (18") cara sa fie cat de cat ok pe circuit, caci nu prea vad rostul de a lua semi-slick. Se duc prea repede si nefiind pilot, chiar nu merita diferenta de timp pe tura. La fel, nu prea as vrea sa le tocesc pe cele pe 20" pe circuit. Ma gandeam sa aleg intre Falken-urile de care ai zis si tu, Hankook Ventus S1 Evo2 ori Ventus V12 Evo2, Toyo Proxes Sport. Pareri?
P.S. Ne vedem pe 15 nov pe circuit? Mi-am luat inima-n dinti si am zis sa vin cu FK8-ul .

[Xander Senior Member Find all posts View Profile Close Xander]

Salut Sorin,

Am schimbat doar ulei-ul pe la ~4-5k km, dupa ce am fost pe Adancata la putin timp mi-a ziws computerul de bord ca trebuie sa trec pe la service.

Nu am schimbat inca placutele, dar e posibil sa trebuiasca in curand.
CB-ul zice ca as mai avea cam 2k km pana la revizia mare, chiar daca am facut anul si peste 10k km...o sa incerc sa ajung in urmatoarea perioada la Asko sa fac revizia.
Eu o sa merg la Asko, asa am facut si pana acum, cat timp au politica ca pot aduce eu consumabilele daca doresc.

Acum sunt la intrebarea ce ulei?

Pai nu era vb ca au facut un ulei super special fix pentru modelul asta? De ce nu il pui pe ala OEM?

[Taz Senior Member Find all posts View Profile Close Taz]

Sheva_C

Senior Member

Find all posts

View Profile

Close

Sheva_C : in timpul saptamanii e mega greu pentru mine. Acum gumele de vara sunt la martor pe fata si a inceput sa dea si din fund . Inca nu am luat altele.

Xander

Senior Member

Find all posts

View Profile

Close

Xander : Pai cand am schimbat la 4-5k, am pus OEM sau ce mi-a pus Asko. Ma gandeam daca sa schimb sau nu...poate exista optiuni mai bune

[andreiD Junior Member Find all posts View Profile Close andreiD]

Anvelopele de vara, cele cu care a venit masina - Conti Sport Contact 6, s-au "topit" in ~ 7k km si acum pot face masina sa danseze putin

Si la mine, anvelopele din fata sunt aproape de marker, dupa ~6500 km. Cele din spate sunt chiar OK. La vara o sa le schimb intre ele.

Poti face masina sa danseze... cand este ud pe jos, nu? Pentru ca pe uscat, ar trebui sa ai mai multa aderenta cu niste anvelope tocite (dispar santurile din ele care ajuta doar la ploaie), dar ai mai multa suprafata de contact cu asfaltul cand este uscat (ca niste slickuri)

[Spoon Senior Member Find all posts View Profile Close Spoon]

eu am mers cu gumele pana s-au facut slickuri de tot si nu mi s-a parut ca au avut aderenta mai buna

[andreiD Junior Member Find all posts View Profile Close andreiD]

eu am mers cu gumele pana s-au facut slickuri de tot si nu mi s-a parut ca au avut aderenta mai buna

Cred ca depinde si de vechimea anvelopei. Cat de vechi sunt anvelopele tale? Cu cat sunt mai vechi cu atat cauciucul isi pierde din proprietati.
Daca iei niste anvelope si faci burnout, si le tocesti dupa cateva saptamani, atunci cred ca ai observa altceva.

Uite un video de la Engineering Explained unde explica fenomenul: https://www.youtube.com/watch?v=Xa5i0xvmVSg

"As a tyre wears, it's DRY performance actually improves, braking distances tends to get shorter and cornering grip tends to increase"

Cu cat e mai mult cauciuc in contact cu asfaltul, cu atat ai mai multa aderenta. Dar pe ploaie cu anvelopele alea este jale.

Nu stiu sigur, parerile sunt impartite se pare, unii oameni spun ca partea de cauciuc aderent este doar la suprafata la unele anvelope, altii zic ca toata anvelopa este facuta din acelasi material.

Daca sunt facute din exact acelasi material, atunci 100% cu cat sunt mai tocite cu atat vor fi mai aderente pentru ca vor avea suprafata de contact mai mare (daca nu sunt imbatranite)

[Taz Senior Member Find all posts View Profile Close Taz]

Din cate stiu eu sunt facut din material diferit, pana la urma nu e mare diferenta intre anvelope alta decat profilul suprafetei de contact. Suprafata de contact e cea care se face din materiale cu mai mult sau mai putin siliciu, etc in functie de utilizare, conditii, etc. Ce rost ar avea sa folosesti cauciu de inalta performanta in toate anvelopa, mai ales la UHP unde suprafata de rulare e dintr-un cauciuc mai moale, dar presiunea in interiorul anvelopei e mai mare fata de un cauciuc normal, daca ne gandim la circuit.

https://www.youtube.com/watch?v=Li-MKobBg5w

Probabil dupa indicatorul de uzura se duce si cauciucul profilului...

Nu pe ud, pe uscat...rupe aderenta in draci daca o calci pe coada...

[Taz Senior Member Find all posts View Profile Close Taz]

A trecut ceva timp de la ultima postare si am zis sa fac un update despre masinuta : e inca intreaga si merge superb

Masina are aproximativ 13k km acum si a facut revizia anuala (al 2-lea schimb de ulei totusi) in Dec18 pe la ~10.5k km cand a primit si alte placute spate (OEM la Asko) ca am fost informat ca sunt gata...dar gata, urmau sa tipe

In Feb19 a primit si alte placute fata, avand in vedere ca nu prea merg iarna cu ea si ca mai aveau placutele fata am amanat schimbarea cu ideea sa pun altceva, dar am mers tot pe OEM (Brembo) cu toate ca ma gandeam la EBC bluestuff.

A venit primavara si am schimbat si incaltarile cu Falken FK510, pe care le am de 6 zile pe masina si sunt mega impresionat de ele. Au o aderenta foarte buna, si ieri pe ud in Buc plecau de pe loc fara sa rupa aderenta si nici in curbe nu miscau. Imi plac si cu toate ca in teste erau pozitionate sus langa cele premium, nu eram convins ca or sa fie chiar atat de bune. Fiind un "fan" al Dunlop si GY, folosesc de 12 ani doar de la ei (cele de iarna sunt GY UG Per Gen1), as zice ca pe ud Falken sunt mai bune .

Consumabile :
Conti 7900km
Placute spate cam 11k, fata cam 12k

Ca upgrade-uri ma bate gandul sa cumpar o hondata sau un kTuner...am aruncat pastila in familie si nu am primit un nu inca, deci am sperante

Sa ne auzim cu bine