yobit yobit.net hitbtc digifinex fal baktır
BABONE: '93 Honda CRX Del Sol 1.6 ESi, black - Hondafan

BABONE: '93 Honda CRX Del Sol 1.6 ESi, black

Collapse
X
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BABONE: '93 Honda CRX Del Sol 1.6 ESi, black

    Dupa o perioada de jumatate de an de cand am vandut del sol-ul rosu din cauza faptului ca nu merita reconditionarea lui si inmatricularea porma am mai strans niste banuti si m-am pus iar pe cautat.
    Din pacate nu am gasit nimic ok la noi in tara asa ca a trebuit sa dau o fuga la vecinii bulgari.Sunt foarte fericit de alegerea facuta si mai ales starea in care se afla masina.
    Pe scurt e vorba de un del sol din 93 , d16z6 engine care are 260.000+ km in spate dar se pare ca a fost cat de cat intretinut la cum se misca.Cel mai mult ma interesat starea caroseriei majoritatea del sol-urilor fiind cu rugina praguri - pasaje spate. Ca dotari le are pe cele standard + aer conditionat.
    De facut la ea ar fi urmatoarele :
    - trebuie sa-i cumpar toata mocheta din portbagaj ca nu e absolut nimic acolo
    - polishate farurile
    - sa-i dau de cap cu faza lunga si pozitii ( masina are xenon pe ea si imi cam prind urechiile ) + de ce nu merge claxonul
    - trebuie un nou torpedou, cel actual nu cred ca-l mai pot salva deoarece are o ureche rupta unde culiseaza
    - as cam vrea sa schimb chederele, arata foarte imbatranite, problema cu apa am foarte putin si anume cateva picaturi rare pe la geamul sofer insa nu stiu de ce mi-a intrat apa in portbagaj si pe unde
    - deisgur o revizie mecanica, distributie, frane etc

    Stie cineva ce lichid de frana si servo e nevoie pentru del sol?Ar trebuii sa mai completez un pic.
    Pe autostrada la bulgari am avut de 2 ori surpriza sa mi se aprinda becul de la motor dupa cateva reprize de accelerari, trageam pe dreapta, opream motorul si-l reporneam iar apoi era totul ok.Dupa ce am iesit dupa autostrada si am mers mai normal cu ea nu s-a mai aprins deloc si nici in oras.Cand am ajuns acasa am vazut ca nu mai avea deloc apa in vasul de expansiune, acum i-am completat dar nu stiu daca asta sa fi fost cauza.Are cineva vreo idee / sugestie in legatura cu aceasta problema?Am verificat si uleiul iar nivelul este peste maxim chiar.

    Mai jos atasez si pozele cu masinuta, din pacate momentan are numere bulgaresti fiindca trebuie sa mai fac un drum sa scot numerele de transit si sa o radiez dupa numele propietarului, porma inmatricularea in RO.
    Click image for larger version

Name:	IMG_2352.jpg
Views:	1
Size:	80.4 KB
ID:	728941Click image for larger version

Name:	IMG_2353.jpg
Views:	1
Size:	98.6 KB
ID:	728942Click image for larger version

Name:	IMG_2354.jpg
Views:	1
Size:	58.3 KB
ID:	728943Click image for larger version

Name:	IMG_2355.jpg
Views:	1
Size:	93.0 KB
ID:	728944Click image for larger version

Name:	IMG_2356.jpg
Views:	1
Size:	90.0 KB
ID:	728945
    Attached Files

  • #2
    Sa o stapanesti sanatos, arata f bine masina

    Trimis de pe al meu HUAWEI P6-U06 folosind Tapatalk

    Comment


    • #3
      De curiozitate, cat ai dat pe ea?
      Ex: Civic 1.8 Executive NHB 2007/ Del Sol ESI/ Del Sol VTi
      2 roti

      Comment


      • #4
        Nu as vrea sa fac public pretul, daca doresti iti pot da un PM.

        Comment


        • #5
          Sa ai parte de ea ! Felicitari !
          Honda - The Power Of Dreams

          Comment


          • #6
            Salut, frumos Del Sol!

            Stie cineva ce lichid de frana si servo e nevoie pentru del sol?
            Eu iti recomand urmatoarele:

            Frana: Honda BF ( Ultra DOT 4 Brake Fluid) sau ATE.
            Servo: Honda PSF-S ( Power Steering Fluid )

            Comment


            • #7
              Multumesc tuturor pentru urari, am rezolvat cu actele cu bulgarul fara sa mai fie nevoie sa mai bat inca o data drumul pana la Plovdiv.Din pacate momentan nu mai pot circula cu masina ea fiind scoasa din circulatie iar numere rosii ii voi lua cand va mai iesi soarele un pic.Intre timp o sa ma plimb cu surioara mai maricica.
              Click image for larger version

Name:	IMG_2368.jpg
Views:	1
Size:	102.0 KB
ID:	719429

              Comment


              • #8
                update
                Click image for larger version

Name:	del sol interior.jpg
Views:	106
Size:	157 Bytes
ID:	719502

                Comment


                • #9
                  Am reusit cu greu sa inmatriculez masina insa am intampinat o problema la geamul de la sofer. Cand se ridica la maxim, nu mai intra pe sub chederul de la plafon, ramane un pic afara si se duce pe langa. Am desfacut fata de usa si am gasit o mica bucatica de plastic ( care pare a fi rupta ) cu un arc pe ea. Oare de la asta sa fie? Exista vreo solutie?

                  Comment


                  • #10
                    Guys, am o problema cu A/C -ul, porneste la buton, se simte si la turatia masinii ca a pornit deci totul ok insa nu-mi vine deloc aer rece pe fantele de aer. Aeroterma merge foarte bine insa aerul rece lipseste iar freonul l-am verificat si completat saptamana asta. Se poate sa fie ceva infundat : conducte, radiator? Cum pot rezolva aceasta problema? Mersi

                    Comment


                    • #11
                      Frumusica, s-o stapanesti sanatos !
                      Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                      "Gndiţi pentru voi nşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Cnd rămi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui pnă la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să ţi urmezi visele." Soichiro Honda
                      "Vreau să ştiu cum gndeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                      Comment


                      • #12
                        Multumesc, din pacate trebuie sa o vand ca sa-mi iau ceva mai nou . Se pare ca problema de la A/C era faptul ca nu se deschidea complet pe rece.

                        Comment

                        Working...
                        X