Mickemaus: '21 Honda CR-V 2.0HY Elegance 2WD, Platinum White Pearl

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

Bine v-am regasit dragilor, de data aceasta la o noua sectiune. De ieri avem drept camarad de drum CR-V -ul hibrid. M-am despartit (cu ceva pareri de rau ce-i drept) dupa 3 ani si un pic de HRV, Dorind sa trec la o varianta hibrida si vazand pretul de la care va fi disponibil HRV-ul hibrid anul viitor am zis de ce sa nu caut solutii pentru CRV-ul hibrid acum? Si uite asa dupa o luna in care "am intors pe fata si pe dos universul", in care am injurat printre dinti programul rabla care s-a pus linistit intr-un cui pe perete, etc am reusit sa fac schimbarea. Primele impresii care m-au "lovit" au fost doua: E o liniste ciudata si impresia aia ca esti in troleu (cuplu bun, rulaj fara zmucituri). Nu am avut ocazia sa conduc pana acum o hibrida si nici o transmisie ca asta. Cel putin pentru mine nu seamana cu nimic ce era inainte. In rest totul frumos, dar cred senzatia e valabila pentru oricine reuseste sa-si ia masina dorita indiferent de marca. Am butonat un pic la sistemul de infotainment si pe la setari. Stie cineva daca la varianta Elegance se poate seta inchiderea automata a usilor cand iesi din perimetrul de recunoastere a cheii? Nu am gasit optiunea in meniul de setari la sectiunea de usi/geamuri. O fi activa pe alte variante
Sa auzim de bine.

Si nu in ultimul rand multumesc echipei Asko!

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

Felicitari si bun venit in club!
La a mea se poate seta sa se inchida automat, doar daca din cheie de afara descui usile, nu le deschid, si intr-un timp programabil, se inchid iar.
Sa se incuie singura, nu am gasit nici o setare. Nici nu cred ca este.
Adica sa nu o inchizi, sa pleci sa sa se inchida singura. Nu.
In rest e o masina formidabila, o sa vedeti.
Si culoarea asta rezista senzational la murdarire, nu se vede praful.

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

Felicitari pentru "troleu" tin minte ca si eu la inceput aveam o senzatie foarte aparte, ciudata chiar, insa dupa ce trece un timp vei putea simti "la rece" diferenta fata de motorizarile pur benzina/diesel. Chiar daca uneori imi este dor de sunetul Civic-ului, e doar pe moment, in 90% din timp folosesc masina pentru naveta la serviciu, iar linistea si calmul cu care ruleaza o fac perfecta pentru acest scop principal.

[SKR Senior Member Find all posts View Profile Close SKR]

Felicitari pentru achizitie!

Interesanta comparatia cu troleul…si adevarata Asa e, la inceput asa o simteam si eu dar m-am obisnuit si chiar imi place linistea asta, mai ales in oras.

Cu inchiderea la iesirea cheii din perimetrul masinii, nu am vazut dar nici nu am cautat-o in optiuni. Ar fi ceva, am vazut recent la un renault si mi s-a parut utila.

[daniel29 Member Find all posts View Profile Close daniel29]

Sa fie intr-un ceas bun si sa faci sanatos cat mai multi km!

[bacu Senior Member Find all posts View Profile Close bacu]

Bine v-am regasit dragilor, de data aceasta la o noua sectiune. De ieri avem drept camarad de drum CR-V -ul hibrid. M-am despartit (cu ceva pareri de rau ce-i drept) dupa 3 ani si un pic de HRV, Dorind sa trec la o varianta hibrida si vazand pretul de la care va fi disponibil HRV-ul hibrid anul viitor am zis de ce sa nu caut solutii pentru CRV-ul hibrid acum? Si uite asa dupa o luna in care "am intors pe fata si pe dos universul", in care am injurat printre dinti programul rabla care s-a pus linistit intr-un cui pe perete, etc am reusit sa fac schimbarea. Primele impresii care m-au "lovit" au fost doua: E o liniste ciudata si impresia aia ca esti in troleu (cuplu bun, rulaj fara zmucituri). Nu am avut ocazia sa conduc pana acum o hibrida si nici o transmisie ca asta. Cel putin pentru mine nu seamana cu nimic ce era inainte. In rest totul frumos, dar cred senzatia e valabila pentru oricine reuseste sa-si ia masina dorita indiferent de marca. Am butonat un pic la sistemul de infotainment si pe la setari. Stie cineva daca la varianta Elegance se poate seta inchiderea automata a usilor cand iesi din perimetrul de recunoastere a cheii? Nu am gasit optiunea in meniul de setari la sectiunea de usi/geamuri. O fi activa pe alte variante
Sa auzim de bine.

Si nu in ultimul rand multumesc echipei Asko!

Salut, in america pare sa existe o asemenea optiune in meniu:
vezi la minutul 7:55 in videoclipul asta:
https://www.youtube.com/watch?v=l1EGRsO2s5M

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

Salut, in america pare sa existe o asemenea optiune in meniu:
vezi la minutul 7:55 in videoclipul asta:
https://www.youtube.com/watch?v=l1EGRsO2s5M

Da, am vazut dar din pacate lipseste optiunea "Walk away auto lock" la categoria respectiva. Poate o fi pe variantele superioare activa, nu stiu.

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

Inca sunt la faza cu ..sa ne mai cunoastem. O conduce zi de zi sotia in drumul pana la serviciu si inapoi si e tare incantata.A adunat in jur de 500Km. Consumul e undeva la 10l, mers strict in Bucuresti. E ceva diferenta fata de datele oficiale sau de multele review-uri vazute online. Poate ca e iarna, poate e stilul de condus, etc. Eu am prins-o la un drum pana la Targoviste si inapoi cu formalitatie in vederea inmatricularii, in jur de vreo 200km si la intoarcere arata un consum mediu de 6 si un pic. Momentan, confortul si relaxarea pe care ti le ofera masina asta atunci cand o conduci trec peste acest aspect. In rest dupa cum am spus....trebuie sa ne mai cunoastem. Toate cele bune

[SKR Senior Member Find all posts View Profile Close SKR]

Da, am vazut dar din pacate lipseste optiunea "Walk away auto lock" la categoria respectiva. Poate o fi pe variantele superioare activa, nu stiu.

Nu e, am verificat si nu o am nici eu.

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

Salutare dragilor. Toate bune si la locul lor pana acum. Japo a adunat aproape 4000km. Consumul mediu pana la acesti km este de 8L/100km. Nu am remarcat diferente majore intre consumul afisat si cel calculat la pompa(intre 0.2 si 0.5l dar cu situatii in care a fost si pe dos decat cu ce suntem obisnuiti). Dar am patit o situatie interesanta legata de inchiderea automata a masinii. In ziua respectiva sotia a trebuit sa ma ia cu masina dintr-o locatie. Eu aveam cheia de rezerva la mine. Am ajuns unde trebuia, am parcat, ea pleaca in zona sa rezolve ce avea de rezolvat(cu cheia ei in geanta), eu prefer sa raman la masina (cu cheia de rezerva in buzunarul gecii pusa pe scaunul pasagerului din fata). Practic am coborat amandoi odata, ea a plecat, eu am deschis portbagajul. Si uite asa cand ma uitam eu pe acolo aud ca se inchide masina(cateva minute nu imediat). Zic , nu e bai am cheia in buzunarul gecii pe scaun. Dau sa deschid usa de la sofer, nimic, la pasager, nimic. Avand haionul deschis nu a fost mare bai, dar asta a fost un noroc chior. Deocamdata nu am gasit o explicatie. Doar daca cumva a fost o eroare de interpretare a pozitionarii celor 2 chei. Probabil cheia cu care a fost condusa pana la parcare a iesit din perimetru si dupa un timp X masina se asigura ca nu ai uitat-o deschisa......
Toate bune

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

Pai in setari exista posibilitatea ca masina sa se incuie singura sau nu.
Plus ca daca inchidem porbagajul masina crede ca am plecat si se incuie, indiferent ca simte sau nu cheia aproape.
Tinem cheia in buzunar neaparat.
Deci așa face toate.
In alta ordine de idei, am vorbit cu un amic care e pe felie la Politie, numarul masinilor la care se fura frecvența cheilor a explodat in ultimul timp.
Cu un aparat cat un pachet de tigari se poate extrage codul cheii, aflate chiar la mare distanta, si apoi se poate lua masina imediat.
Deci cam obligatoriu de folosit un sitem anti RFID ... - genul acesta: https://www.amazon.com/Upgraded-Prot...%2C161&sr=8-15
Deci nu ar trebui sa folosim cheile fara un sistem anti RFID.
Eu mi-am facut unul, cu poleiala și două cutii de metal, e beton.

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

Salutare dragilor.

Intre timp Japo a ajuns la 12500km. Ne-a purtat cu brio timp de 2 saptamani vara asta pana in Corfu si inapoi, timp in care am facut aproximativ 2600Km cu un consum de 6.8l/100Km (chiar am primit complimente de la prietenii cu care am calatorit privind consumul legat de ritmul de mers tipul de drum si km facuti). Consumul pe toata perioada de la achizitie este 7.6l/100Km.
Dar uite ca azi a patit si prima nefacuta si din pacate nu cu mine. Sotia este la Sinaia si dupa ce a parcat-o in parcarea hotelului acum 2 zile azi dimineata masina era "out of office"(dar de tot). A ajutat-o cineva si a constatat ca bateria era moarta. Ciudat dar s-a intamplat. Din cate am vazut, isi opreste orice consumator dupa ce o inchizi, deci nu pot sa-mi dau seama la prima vedere din ce cauza s-a intamplat(e rulata in fiecare zi a saptamanii plus ca are doar 8 luni de la achizitie). I-a dat curent si e din nou online. Ramane de analizat, eventual o verificare pt siguranta la service. Singurul pe care il banuiesc ar fi becul din portbagaj care nu e cu led, dar acum nu imi aduc aminte daca are buton de aprins manual si daca ii taie alimentarea la inchidere(poate la cat s-a bagat si scos din portbagaj l-o fi activat vreun bagaj). Vom vedea.

Sa auzim de bine.

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

Cānd īnchidem mașina de la butonul ON/OFF toți consumatorii se īnchid.
Singura explicație: a uitat să īnchidă mașina. Cu farurile pornite.
Sau altă manevră de genul acesta.
Este totuși o mașină făcută īn Japonia...m-ar mira imens sa se ducă acumulatorul așa repede.
Testați și spuneți-ne și nouă ce a fost.

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

E programata pe 26.08 pentru verificare. Eu am facut orice combinatie mi-a venit in minte si nu am reusit sa obtin bec aprins dupa inchidere. Spre deosebire de HRV, becurile din portbagaj nu au buton de manual. Dupa cum am specificat, a avut oglinzile pliate. In orice combinatie , daca nu se inchide corect la prima actiune a butonului sau cu degetul pe maner, la a doua actiune consecutiva nu pliaza oglinzile (asta e semnul ca ceva a ramas deschis si nu se armeaza). Dar acum ma gandesc ca poate exista o portita. Poate a umblat doar in portbagaj sau la usa pasagerului dupa ce a fost inchisa corect (cand o deschizi de acolo nu depliaza oglinzile). De atunci masina a mai stat special neplimbata mai mult de 3 zile. Am masurat in fiecare zi tensiunea pe acumulator, O variatie insesizabila, care e normala. Poate doar daca se poate vedea in calculator ceva istoric de evenimente. Sincer...mie cand mi-a spus ca a ramas fara baterie am crezut ca face vreo gluma....). Vom vedea daca vom capata un raspuns.

[mickemaus Senior Member Find all posts View Profile Close mickemaus]

Salutare.
Intre timp a fost si la verificare. Nimic notabil. Istoric de erori curat, test de baterie ok, totul la locul lui. Vom vedea.
Sa auzim de bine.