RO861: '08 Honda CR-V 2.2 i-CTDI M/T Executive, Nighthawk Black Pearl

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Vremea asta ploioasa mi-a adus in atentie stergatorul spate:
- in primul rand a trebuit sa iau o lama noua (117 lei, Asko), cea veche fiind cam obosita (aproape zdrentuita),
- am aflat (cu surprindere) ca este actionat automat de senzorul de ploaie, atunci cand bagi in trapta de mers inapoi!
Mai platim, mai invatam!

[WillyCR-VFAN Senior Member Find all posts View Profile Close WillyCR-VFAN]

Radule, mai intreaba si tu lumea ! La inceput si eu am ramas surprins de chestia asta si de spalatorul de faruri la prima actionare pt parbriz cu farurile aprinse...e plina de surprize masina asta...placute !!

[cvl_75 Senior Member Find all posts View Profile Close cvl_75]

Cand am descoperit prima oara aceasta facilitate, primul lucru am verificat maneta pt stergatorul spate, il stiam pe oprit, si era pe oprit, asa ca am zis bravo japonezu, bine gandit. Asta se intampla acu' 7 ani, in era pre-Honda . (Nea Vali, cred ca optiunea asta vine odata cu stergatorul automat pt ploaie)

[Adam Smithee Senior Member Find all posts View Profile Close Adam Smithee]

Da, si mie mi-a placut chestia asta, am observat-o mai demult ca parchez cu spatele de regula si e foarte marfa

[lal Member Find all posts View Profile Close lal]

Mai exact stergatorul spate porneste automat daca cele de parbriz sunt active (nu doar pentru pozitia automat) si se selecteaza treapta reverse.
Spalatoarele de faruri actioneaza daca sunt aprinse farurile si se spala parbrizul, apoi farurile nu mai sunt spalate decat dupa un interval de timp, chiar daca este spalat in acest timp parbrizul.
Nu sunt chestii specifice Honda, cred ca mai toate masinile ceva mai recente au aceste "features".

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

Mda..eu nu ma pot lauda cu chestia asta cu stergatorul de la luneta spate sa pornesca singur....dar la mine se intampla altceva...porneste o camera HD si se vede in ecran multimedia foarte clar si ziua si noaptea orice obstacol...e drept nu are stergator......

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Se lasa noaptea aici la Cavnic, in Maramures si dupa cele peste 12 ore la volan petrecute sa ajung aici plus 5 coborari pe partia de ski in nocturna, cred ca usor, usor ma voi duce sa pun capul pe perna sa ma refac.
A fost o zi al naibii de plina, si sa va povestesc pe scurt:
Am plecat de acasa voios, pe la 7, pe o ploaie marunta si enervanta.
Drumul pana la Brasov super lejer, fara probleme deosebite, la 8.40 intram in urbea de sub Tampa.
Dupa ce am vizitat rapid un prieten, am plecat mai departe plin de entuzias, asa incat am fost surprins la Feldioara de un radar bine ascuns (din nou), cu periculoasa viteza de 67 km/h (in loc de 50), dar am scapat cu un avertisment de la doamna politista care m-a oprit.
Pana la Sighisoara apoi am mers legat, apoi la Tg.Mures, unde am facut un cofee break, iar apoi spre Reghin si Bistrita... a inceput urgia: cand drum ingust si foarte prost, cand drum in lucru, noroc cu CR-Vul, dar restul lumii, vai mama lor ce mai inotau prin hartoape!
In sfarsit, dupa Bistrita spre Dej, drum adevarat, ca-n palma, marcat superb.
De la Dej spre Baia Mare, la un moment dat GPSul ma ia la dreapta spre Tg.Lapus si spre Cavnic, lucru de care m-am bucurat gandindu-ma la o scurtatura. Asa si era, insa la numai 10 km de Cavnic, dupa Lapus, Baiut si un drum groaznic, intru pe un drum anuntat ca inchis iarna (era deja zapada mare pe laturi si usor deszapezit drumul, la un moment dat ajung din urma un Logan MCV, care ma lasa sa il depasesc si intru prieteni brusc intr-o bucata plina de zapada in panta serioasa in care ma ingrop cu toate patru rotile.
M-am chinuit vreo zece metri sa urc, motorul, tractiunea gemeau, nimic de facut, zapada era moale si ma afundam complet si ramaneam suspendat.
Noroc ca fiind in panta am reusit sa cobor la bucata cu asfalt si sleauri.
Primul gand a fost sa pun celebrele lanturi pe care bineinteles le aveam cu mine, dar dupa o scurta(si matura) gandire, am renuntat pentru ca si cu lanturi si fara, masina se ingropa in zapada moale.
Ah, am uitat sa va spun ca vremea a fost superba dupa ce am ajuns in Brasov, pana aici am avut temperaturi crescatoare de 12, 13, 15 si chiar 17 grade Celsius.
Chiar la sosire la Cavnic, cu toata zapada din jur, erau 14 grade. Acum, la ora la care scriu s-a mai racit si poate peste noapte sa fie si sub zero grade.
In sfarsit, ca sa inchei povestea, m-am intors la tg.Lapus, apoi prin Baia Mare am ajuns in sfarsit la Cavnic, la aproape 13 ore de cand am plecat de acasa si cu aprox. 650 km mai multi la bord.
Si ca sa ma racoresc un pic, pentru ca partia de ski era luminata a giorno si teleskiul mergea, am facut cateva urcari-coborari sa ma aerisesc.
Asta e povestea de azi, poze va arat cand ajung acasa ca de pe tableta nu le pot urca pe site.
Noapte buna!

[WillyCR-VFAN Senior Member Find all posts View Profile Close WillyCR-VFAN]

Frumos...baga lanturile alea celebre si uimeste-ne !

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

daca ziceai iti spuneam ca reghin - Bistrita e in lucru si in stare foarte proasta, nu ca Tg Mures - Reghin ar fi prea bun (l-au ingustat).

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

Puneam lanturile comandante..cum ma vezi si cum te vad. Rupeai cu ele...sau ma rog ..tu stii mai bine care era situatia. Da poate mai bine...daca te impotmoleai mai rau..te prindea noaptea pe coclauri...ceata ...si fara becuri GALBENE.....najpa rau..:-))
Distractie si odihna placută in continuare.


Sent from my iPhone4 Vtec using Tapatalk

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Puneam lanturile comandante..cum ma vezi si cum te vad. Rupeai cu ele...sau ma rog ..tu stii mai bine care era situatia. Da poate mai bine...daca te impotmoleai mai rau..te prindea noaptea pe coclauri...ceata ...si fara becuri GALBENE.....najpa rau..:-))
Distractie si odihna placută in continuare.

Sent from my iPhone4 Vtec using Tapatalk

Exact la becurile tale galbene m-am gandit! Fara ele nu mergeau lanturile si nu m-am riscat!

[FLORIN CRISTEA Senior Member Find all posts View Profile Close FLORIN CRISTEA]

....

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Saptamana asta am aniversat un an de cand sunt posesor de Honda!
Impresia, intr-un cuvant: exceptionala! Iar in fiecare zi cand ma urc, dar mai ales cand ma dau jos de la volan, ma felicit pentru masina aleasa.
Am plecat de la aprox.28k, iar acum am peste 63k. Destul de multe probleme venite din viata ei anterioara, un mic incident (scuze) pe la spate, 2 revizii (40k, 60k), etc.
Aventura continua!

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

Drumuri minunate in continuare si fiabilitate maxima cu aerodinamicu`cazan! Si mai ales siguranta si sa aduca fericire, e o masina de masina.

Saptamana asta am aniversat un an de cand sunt posesor de Honda!
Impresia, intr-un cuvant: exceptionala! Iar in fiecare zi cand ma urc, dar mai ales cand ma dau jos de la volan, ma felicit pentru masina aleasa.
Am plecat de la aprox.28k, iar acum am peste 63k. Destul de multe probleme venite din viata ei anterioara, un mic incident (scuze) pe la spate, 2 revizii (40k, 60k), etc.
Aventura continua!

[WillyCR-VFAN Senior Member Find all posts View Profile Close WillyCR-VFAN]

Saptamana asta am aniversat un an de cand sunt posesor de Honda!
Impresia, intr-un cuvant: exceptionala! Iar in fiecare zi cand ma urc, dar mai ales cand ma dau jos de la volan, ma felicit pentru masina aleasa.
Am plecat de la aprox.28k, iar acum am peste 63k. Destul de multe probleme venite din viata ei anterioara, un mic incident (scuze) pe la spate, 2 revizii (40k, 60k), etc.
Aventura continua!

Taie-i turta sau motu' si-apoi la drum ! In oras ca-n oras, cu A/T e relativ placut, dar la drum lung nu m-as mai da jos din masina dac-as putea alimenta din mers !