Salut, și bine v-am găsit. Am in posesia un CR-V din luna 09.2008, 2.2 diesel, executiv culoare neagra. Că și dotări panoramic, radio-cd, tapițerie piele, și scaun șofer reglaj electric, senzori parcare,lumini și ștergător.. Nimic mai mult . Incaltata de vara 225/60/18 ( caut acum jante pentru iarna ). Mașină achiziționata de la noi din Germania de la proprietar , carte service ultima īnregistrare fiind īn martie 2019 la 169k schimbat xenon bec dreapta . Parte după aproape 2000 km făcuți, drum lung foarte confortabilă, consum oraș ( Timișoara ore de vārf ) 9,4-10. Pot spune că este o mașină care m-a impresionat la ținută de drum pe autostradă. Puterea motorului este ok , nu te baga in scaun dar nici nu te lasă să cobori din mers 😅. Suficient. Cochetam cu gāndul unui "stage 1" dar īncă stau pe gānduri. Aștept să vina un pic de zăpadă sa vad cum se descurcă . Am citit de sistemul 4*4 , că e slab că nu te ajuta , ba că este super este mai bun ca și la alte suv- urī sau cross-over. Nu voi voi face off roade cu ea mă interesează sa pot urca cu ea la munte daca este zăpată ( cauciucuri de iarnă). Problema descoperită dese astea , nu dezaburești luneta spate și nici oglinizle., Becul martor de la buton se aprinde și se stinge după aproximativ 20-30 min . Are cineva o schema a siguranțelor ? ( De fapt nici nu știu unde este poziționat tabloul) . A doua problema sau mai bine īntrebare, sunt momente in care imediat după pornirea motorului, chiar daca sunt 2 grade afara pornesc și electroventilatoarele de la radiator fara a fi pornită clima sau īncălzirea, merg aprox 1 min iau pauza cāteva secunde si pornesc iară, și jumate de zi tot așa se īntāmplă, se opresc și nu se mai repeta fenomenul decāt după cāteva zile .. este ceva aleatoriu . O părere de la cineva , a mai pățit cineva așa ? Menționez că apa nu a trecut sau nici măcar nu a ajuns la jumate . Nu are lipsa lichid de răcire , nu are eroare pe tester . Īn rest sa auzim de kilometri făcuți fara probleme. Toate bune.
-
Last edited by hondatu; 18-10-19, 07:37. -
Salutare . Problema electroventilatoare. Nu cred că este normal sa pornească electroventilatoarele odată cu motorul dimineața la temperatura de 6 grade. Nu am avut pornite nici clima nici ventilație. Mă gāndesc să schimb termostatul. Nu știu dacă el da comanda sau exista un releu pe undeva . Aștept orice idee sau sfat . Mulțumesc. -
Eu in locul Dvs as trage o goneta la Szeged la reprezentanta Honda de acolo ( care este exceptionala) sa imi puna la punct masina. Asta as face. Bun, si as descarca manualele masinii, le-as citi si as descoperi multe lucruri interesante ( sa nu va suparati dar efectiv cred ca e util)
Altfel bravo pentru achizitie, este o masina exceptionala. Aveti filtru DPF? caci la numarul de Km pe care il aveti este important de stiut.
Oricum, asta as face: reprezentanta si manual.Ex: CR-V 2,2 Diesel Executive 2012
Ex: CR-V Elegance WP NAVI 2.0 A/T
Now: CR-V Elegance e:HEV (hybrid)Comment
-
I-CTDY, gen 2008 nu are filtru DPF
Sent from my iPhone using TapatalkO splendida Honda CR-V 2008, 2.2 i-CTDi, Black Pearl, Executive, M/TComment
-
Bună , manual am unul īn limba germană, caut in engleză sau romana. La vecini noștri de la Szeged urmează să ajung, dar momentan am numere roșii . Mașină are dpf fiind de proveniență germania . Dacă există un link sau o adresă de unde pot descărca manual este binevenita. Mulțumesc.Comment
-
Asta https://www.hondatrading.ro/manuale/honda-crv-2008.pdfOriginally posted by Cristi75 View PostComment
-
Mulțumesc pentru link . Sărbători fericite! Pot spune că după 4000 km .făcuți cu mașina mi-am schimbat părerea. Este chiar o mașină super., confort, ținută de drum, am schimbat recent ulei cutie,ulei grup,ulei servo. Referitor la pornitul electroventilatoarele , ele pornesc cānd se face regenerare dpf. Consum autostrada 140-170 km/h 8,4 . Mașina este vis. Aștept zăpadă sa vad cum se descurcă . Un an mai bun fara probleme cu drumuri buneComment
-
Mulțumesc pentru link . Sărbători fericite! Pot spune că după 4000 km .făcuți cu mașina mi-am schimbat părerea. Este chiar o mașină super., confort, ținută de drum, am schimbat recent ulei cutie,ulei grup,ulei servo. Referitor la pornitul electroventilatoarele , ele pornesc cānd se face regenerare dpf. Consum autostrada 140-170 km/h 8,4 . Mașina este vis. Aștept zăpadă sa vad cum se descurcă . Un an mai bun fara probleme cu drumuri buneComment
Comment