Am lasat-o acum la reprezentanta. Dupa ce i-am enumerat problemele, ma imtreaba: da cati km aveti? Zic..300. Al naibii ventiator de habitaclu nu mai facea zgomot cu ei in masina. Acum sa vedem, sper sa nu urmeze discutii la radiator.
-
-
Problema de boost a fost rezolvata. Era un furtun desprins, acum are in sfarsit zvacul la care ma asteptam. Pentru intercooler, s-a deschis notificare la honda, cu poze atasate cu tot ce e necesar si s-a cerut inlocuirea pe garantie. Au verificat pe dedesubt si plasticele erau impecabile, deci probabil ori la transport ori la fabricatie. Per total, au fost foarte profi cei de la nord. Acum asteptam raspunsul de la Honda.Comment
-
Ma bucur ca ai rezolvat cu presiunea. Succes cu restul si... la cati mai multi km fara alte probleme!Comment
-
Multumesc. Am scos o acum la un drum si am simtit si eu cum trage cu adevarat. Mi-a readus zambetul de la test drive. Din ce am observat nici cutia nu mai smuceste, probabil era din cauza ca era acel furtun desprins. In fine, toate bune acum.Comment
-
Azi am facut si eu 200 km in afara bucurestiului, cu viteza in jur de 120. Consumul a fost in jur de 7.5, cam foarte departe de ce e declarat in fisa de prezentare, dar probabil mai trebuie sa se uzeze un pic motorul.
Intre timp, astept comenzile din china si am mai descoperit ceva ce mi s-a parea foarte potrivit. Protectie pt ceasurile de bord. La fostul civic, de la stergeri excesive, se zgariase destul de urat plasticul. Ar mai fi cineva interesat sa comandam mai multe bucati?
https://www.wish.com/product/car-das...4a9257e82179ec
Comment
-
interesant. dar nu stiu cum procedam cand se va zgaria folia. adica, de pe sticla se poate curata ok, dar ceasurile tot din plastic sunt.
Comment
-
Pai o scoatem cand se zgarie folia, curatam cu solutie de ecran si montam alta.Comment
-
pai tocmai pentru operatiunea asta ma intreb cum o sa reactioneze lipiciul foliei cu plasticul bordului.Comment
-
Nu este niciun lipici. Ar trebui sa fie același proces ca și la aplicarea unei folii pe ecran mobil.Comment
-
Azi dimineata m.au sunat de la nord ca a venit intercoolerul. Am dus masina, s-a schimbat si mi-au deschis dosar de schimbare si pt aeroterma si zgarietura din interior. Sa vedem ce va fi.Comment
-
S-au miscat surprinzator de bine.Comment
-
Da. Dupa cum am zis, mereu am colaborat foarte bine cu ei, in special cu Lucian.Comment
-
-
Nu te contrazic..am dat cu strangere de inima masina aia.
Dupa ce am luat-o am fost sa o iau pe nevasta-ma de la parklake si am parca masina afara sa o astept. In timp ce parcam, am dat usor usor pana am atins un pic bara jos, senzorii fiind mai sus nu au zis nimic, dar nu e nimic grav, o zgarietura care se vede doar daca te uiti f atent pe sub bara, dar stiti cum e, prima zgarietura doare rau
. Stiu ca si la accord am patit asa, tot cu o bordura, fix dupa ce o vopsisem toata).
L.E.: Azi noapte a trebuit sa plec urgent pana la cineva,si pe drum mi s.au aprins direct martorii de anti collision failed si acc failed. Ploua tare si am zis ca de acolo e, dar totusi dupa ce s-a oprit ploaia, martorii au ramas la fel. Am curatat radaru, si nimic. Aparent nici CC simplu nu ma lasa sa il folosesc....chiar sunt de hartie masinile astea ce naiba...nu ar fi decat a 3 a vizita in service, in cei 800km facuti si mi s-a cam luat. Exista undeva unde sa pot face o sesizare ceva in legatura cu masina? Nu stiu, sa trimita pe cineva sa investigheze toate defectele astea, pt ca personal mi se pare inadmisibil asa ceva la o masina noua. Nu am fost cu accordul si civicul vechi in 3 ani adunat in service cat am fost cu asta...Attached FilesLast edited by alexme24; 25-09-18, 07:16.Comment
-
-
E ceva ciudat cu masina aia, trebuie sa recunosc, prea multe dude. Nu sunt toate asa, eu de exemplu am sarit de 9000 km fara nici o problema / eroare / zgomot. Ar fi tare interesant sa poti afla povestea masinii aceleia.
Comment
Comment