CONDURUTA: '08 Honda Civic Sedan 1.8 i-VTEC ES M/T, Grey

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • CONDURUTA: '08 Honda Civic Sedan 1.8 i-VTEC ES M/T, Grey

    Salutare lume,
    Eu sunt Florin, nou pe forum si proaspat proprietar al unui Civic rulat, cumparat de la ASKO in urma cu doua saptamani. Ca tot omul, mi-as fi dorit varianta hatchaback, dar dupa mai multe tentative nereusite am realizat ca e foarte greu sa gasesti un hatchback la bugetul asta (4000-6000 Euro) care sa fie intretinut bine si sa aiba un numar decent de kilometri.
    Dupa ce am prospectat piata timp de vreo 2 luni, m-am dus sa vad actuala masina la ASKO. Fiind prima masina cumparata, am avut ceva emotii in legatura cu procedura de vanzare-cumparare, dar totul a decurs corespunzator si am transcris cu brio dreptul de proprietate asupra masinii.
    Masina are 122.800 km, pare ca a fost intretinuta foarte bine de fostul proprietar si are facuta in primavara acestui an o revizie complexa pentru care mi-a fost aratat si devizul (cca 6000 RON).

    Mici plusuri: trapa electrica, cauciucuri de iarna aproape noi, senzori de parkare aftermarket, interior in stare buna; nu a mai trebuit sa o verific in service.
    Mici minusuri: fara intrare auxiliara; la recomandarea unui amic mi-am luat un modulator bluetoth de bricheta care surprinzator face treaba buna. Mai ales ca nu o sa imi petrec viata in masina, incat sa merite montarea unui bluetoth xcarlink sau whatever.

    Inainte de asta am condus un logan 1.5 diesel, 90 cai, asa ca diferenta e ca de la cer la pamant. Primul test vine saptamana viitoare cand o sa fac cca 1000 de km la un drum mai lung si o sa observ mai bine cum se comporta. Sper sa fi luat decizia potrivita, mai ales ca la banii astia as fi putut lua o masina mai de duzina, dar cu o vechime mai mica.

    PICClick image for larger version  Name:	Civic.jpg Views:	288 Size:	61.9 KB ID:	866156
    hondatu
    Administrator
    Last edited by hondatu; 15-03-20, 19:47.

  • #2
    Bine ai venit Florine si felicitari pt achizitie !
    Sa o stapanesti sanatos !
    Ceva poza mica, mica cu bijuteria ta ?

    ...asta cu "decizia potrivita" o sa vezi mai incolo, dupa ce trece emotia momentului

    Comment


    • #3
      Hei, multumesc. Am dat edit sus.

      Comment


      • #4
        Frumoasa ! Sa o folosesti cu drag !
        Bravo !

        Comment


        • #5
          E peste hatch. E o mașină foarte buna.

          Comment


          • #6
            Sa o conduci cu placere multi km. si fara de probleme.

            Comment


            • #7
              Multumesc. De sarbatori am avut primul sentiment de multumire ca am ales sedanul in detrimentul hatchback-ului. Am facut aproape 1.000 de km, 4 oameni cu portbagajul plin ochi si cu siguranta nu am fi incaput in hatch. Consumul afisat in bord, strict pe acest trip a fost de 6.8%, desi trebuie sa mentionez ca nu am menajat-o deloc. Dupa 3 ani de condus diesel (thaaa) am ramas placut surprins cat de versatil este acest motor (si probabil toate motoarele pe benzina aspirate natural): poti fi in viteza a 3-a cu 110 km/h sau poti fi in viteza a 5-6 cu 60 km/h. Nu mai zic de viata pe care o prinde motorul peste 4.000 de turatii/ min. In alta ordine de idei, nu am avut nici un moment senzatia ca sunt la volanul unei masini din 2008. Drumuri bune tuturor!

              Comment


              • #8
                S-o stapanesti sanatos si sa te poarte km multi fara probleme!

                Abia la primavara o sa descoperi cat de "mic" e avantajul trapei. E absolut de vis in anumite momente. Cat despre motor, cum spunea un prieten - cand depasesti, calc-o pana sar pistoanele prin capota .

                Comment


                • #9
                  Salutare tuturor! Astazi mi-am achizitionat si eu "bijuteria" de hatchback, 1.8i VTEC, insa nu inteleg cum la voi "prinde viata" pste 4000rpm, mie mi se pare ca urca la fel ca pana in 4000... Nu te baga in scaun...fac ceva aiurea? trebuie sa ii dau kickdown? Si am sesizat ca usa soferului e un pic lasata...am ridicat de ea, si intradevar...am simtit-o cand am inchis usa...loveste fff putin...Danke!

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by [RO]Eduard View Post
                    Salutare tuturor! Astazi mi-am achizitionat si eu "bijuteria" de hatchback, 1.8i VTEC, insa nu inteleg cum la voi "prinde viata" pste 4000rpm, mie mi se pare ca urca la fel ca pana in 4000... Nu te baga in scaun...fac ceva aiurea? trebuie sa ii dau kickdown? Si am sesizat ca usa soferului e un pic lasata...am ridicat de ea, si intradevar...am simtit-o cand am inchis usa...loveste fff putin...Danke!
                    Salut. Tocmai asta e ideea unui motor aspirat, sa ai putere liniara pe tot parcursul creșterii numărului de rotații/ min. Ca sa īți faci o idee, īn cazul unei mașini diesel puterea maxima a motorului este obținută īn plaja de rotații de 1800-2500 rot/min. Peste plaja asta de rpm poți sa o și fu** ca nu te mai ajuta. Īn alta ordine de idei, VTEC-ul nu este ca o turbina care te īmpinge īn scaun ci permite prin intermediul unei supape variabile accesul unei cantități mai mare de aer īn motor și astfel ai cuplu la o turație ridicata. Ca multe motoare la turații ridicate doar "rag" și cam atāt. Asta "rage" și ii da bice īn continuare. Desigur nu sunt specialist īn mașini și motoare și sper ca nu am oferit informatii greșite. Drumuri bune și sa te bucuri de mașină fără evenimente neplăcute. Numai bine

                    Comment


                    • #11
                      Se apropie cu pasi repezi ITP-ul si prima revizie pe care tre sa le fac hondutei. Ma chinui de cateva zile sa imi fac o programare la ASKO, dar se pare ca e o adevarata provocare sa iei contact cu service-ul asta daca nu ai "pile". In alta ordine de idei, daca situatia persista o sa ma intrept catre Honda Nord si aia e.

                      Later edit: se pare ca pe mail se raspunde mult mai usor.
                      Conduruta
                      Member
                      Last edited by Conduruta; 02-03-20, 17:29.

                      Comment


                      • #12
                        Vin cu un update și cāteva informații care va pot fi de folos ca să mai uitam de covid. Astăzi am făcut revizia și ITP-ul care m-au costat īn total 970 RON din care 200 RON e ITP și 770 revizia cu tot cu manopera. Lucrări incluse:
                        - 4 Litri de ulei Honda 0W20 = 156 RON + TVA
                        - Filtru ulei = 65,97 RON + TVA
                        - Filtru Polen = 102.03 RON + TVA
                        - Curățare filtru aer (spray) = 10 RON + TVA;
                        - Īnlocuire garnitura bușon golire ulei = 2,26 RON+TVA
                        - 3 ore de manopera
                        - Aparent as fi beneficiat și de un discount la manopera de 65.33 RON dar e mult prea complicat de analizat printre toate defalcarile din deviz.
                        Partea buna e ca mașina este impecabila, nu necesita nicio investiție īn viitorul apropiat. Nu īnțeleg de ce totuși mi-a fost recomandat uleiul 0w20 īn condițiile īn care mașina a avut doar 5w40 de cānd e ea. I-am și specificat băiatului din front desk și a zis ca este īn regula acest ulei pentru mașină și ca au campanie și ajunge mai ieftin decat Texaco etc. Am zis sa nu fac pe deșteptul cu ei, ca ei sunt specialiștii.
                        Dacă va mai pot da info suplimentare, feel free to askO.


                        Comment


                        • #13
                          Pai si de ce nu-ti iei singur consumabilele, eventual si uleiul, ca iesi mai bine?
                          Mie mi-ar fi fost util sa aflu pretul practicat de reprezentanta pentru filtrul de aer OEM.
                          Ps.: la urmatoarea revizie, fa si o curatare de EGR

                          Comment


                          • #14
                            114,41 RON plus TVA e filtrul de aer OEM. L-a schimbat ieri un amic de al meu.

                            Comment


                            • #15
                              Foarte bun preț!
                              Mulțumesc mult pentru informație!

                              Comment

                              Working...
                              X