Salut,
Scrutez de mult timp forumul si Civic-urile/Accord-urile in cautarea unei variante/oferte potrivite pentru bugetul si dorintele mele. Am amanat in mai multe randuri din cauza altor prioritati.
In cele din urma, dupa multe eforturi, frustrari, dezamagiri, negocieri am laut hotararea si am achizitionat masina din titlu. Inca nu ma aflu in posesia ei, la sf saptamanii sau saptamana viitoare o voi ridica de la dealer.
O sa justific de ce am precizat dezamagiri... Ei bine, cand am inceput sa ma interesez de Civic, vroiam (si inca vreau) nivel de echipare executive. Din pacate, cu oferta curenta de la HTR si discountul pe care l-am obtinut de la dealer, plus curs de schimb de 4.5 lei / euro, plus lichidarea de stoc, plus informatiile de la 3 dealeri diferiti ca noul stoc va veni la un pret mai mare si fara reducerile curente (sunt convins ca 50% e marketing), plus ca la momentul de fata nu exista niciun executiv (fara navi) pe stoc, am zis sa merg pe varianta Sport. In formula executive, m-as fi intans la extremitatile plapumii din punct de vedere financiar, deci si asta a atarnat in balanta catre varianta Sport.
In afara de Xenon si senzori de parcare, de restul dotarilor de pe executive ma pot lispi. Senzorii se pot pune si aftermarket, nu stiu in schimb daca se poate face asa ceva cu Xenon. Din cauza spalatorului de faruri care este integrat in bara. Voi vedea la momentul respectiv.
Culoarea iar nu e cea mai ideala, dar nu ma plang atst timp cat Urban si Rosu mai erau pe stoc.
Si acum intrebarile
1. Din cate stiu la motoarele moderne nu mai exista notiunea de 'rodaj'. Totusi ma gandesc ca prima mie/mii nu e indicat sa tii motorul in VTEC la nesfarsit. Puteti sa-mi oferiti sfaturi de corecta utilizare in primele mii. Banuiesc ca informatia se afla si in manualul de utilizare, dar cum nu il detin...
2. Legat de Xenon. Este necesar ? Sau fac fata cu brio cerintelor si cele cu halogen ? Daca se monteaza instalatia de xenon se pun si spalatoarele ?
3. As vrea sa fac o ceruire cu ceara solida. Recomandari de ceara ? Eu m-am oprit la Turtle Wax si ma gandesc sa o fac eu. Mai ieftin si mai cu simt de raspundere.
Daca imi mai vine ceva in minte o sa editez postul sau o sa updatez. Dupa caz.
Revin cu poze in viitorul nu foarte apropiat.
Scrutez de mult timp forumul si Civic-urile/Accord-urile in cautarea unei variante/oferte potrivite pentru bugetul si dorintele mele. Am amanat in mai multe randuri din cauza altor prioritati.
In cele din urma, dupa multe eforturi, frustrari, dezamagiri, negocieri am laut hotararea si am achizitionat masina din titlu. Inca nu ma aflu in posesia ei, la sf saptamanii sau saptamana viitoare o voi ridica de la dealer.
O sa justific de ce am precizat dezamagiri... Ei bine, cand am inceput sa ma interesez de Civic, vroiam (si inca vreau) nivel de echipare executive. Din pacate, cu oferta curenta de la HTR si discountul pe care l-am obtinut de la dealer, plus curs de schimb de 4.5 lei / euro, plus lichidarea de stoc, plus informatiile de la 3 dealeri diferiti ca noul stoc va veni la un pret mai mare si fara reducerile curente (sunt convins ca 50% e marketing), plus ca la momentul de fata nu exista niciun executiv (fara navi) pe stoc, am zis sa merg pe varianta Sport. In formula executive, m-as fi intans la extremitatile plapumii din punct de vedere financiar, deci si asta a atarnat in balanta catre varianta Sport.
In afara de Xenon si senzori de parcare, de restul dotarilor de pe executive ma pot lispi. Senzorii se pot pune si aftermarket, nu stiu in schimb daca se poate face asa ceva cu Xenon. Din cauza spalatorului de faruri care este integrat in bara. Voi vedea la momentul respectiv.
Culoarea iar nu e cea mai ideala, dar nu ma plang atst timp cat Urban si Rosu mai erau pe stoc.
Si acum intrebarile
1. Din cate stiu la motoarele moderne nu mai exista notiunea de 'rodaj'. Totusi ma gandesc ca prima mie/mii nu e indicat sa tii motorul in VTEC la nesfarsit. Puteti sa-mi oferiti sfaturi de corecta utilizare in primele mii. Banuiesc ca informatia se afla si in manualul de utilizare, dar cum nu il detin...
2. Legat de Xenon. Este necesar ? Sau fac fata cu brio cerintelor si cele cu halogen ? Daca se monteaza instalatia de xenon se pun si spalatoarele ?
3. As vrea sa fac o ceruire cu ceara solida. Recomandari de ceara ? Eu m-am oprit la Turtle Wax si ma gandesc sa o fac eu. Mai ieftin si mai cu simt de raspundere.
Daca imi mai vine ceva in minte o sa editez postul sau o sa updatez. Dupa caz.
Revin cu poze in viitorul nu foarte apropiat.
... consumul este ok insa 
, fa rodajul normal nu te lua dupa ce zice ''lumea'' iar in legatura cu xenonul iti spun ca se merita, dar, daca esti obisnuit cu faruri normale nu o sa-i simti lipsa. Daca ai avut xenon pe vecchia/vechile auto o sa simti diferenta.
Comment