ENOPUL: '15 Honda Civic 5D 1.8 i-VTEC Elegance M/T, Red Passion Pearl

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

clar.
oricum am vazut ca si altii s-au mai plans de o problema similara, unii zic ca au rezolvat speta prin inlocuirea ambreiajului dar aveau si trepidatii la plecarea de pe loc. eu sper sao rezolv cu un regla joc supape , ma gandesc ca au fost reglate prea tare pe evacuare dar nu sunt mecanic

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Salut,

In weekend am insonorizat si usile spate. Si pentru ca venisera si noile clipsuri pt fetele de usi, le-am inlocuit pe toate , la usile fata si la spate. Am constatat ca boxele spate sunt si mai mizerabile decat cele fata asa ca am desis sa comand niste boxe Hertz CX165 iar cele de fata le voi pune pe spate.

Totodata, azi am fost si am inlocuit uleiul si filtrele. Am facut cu masina , sau mai bine zis, sotia a facut cu masina 5600 km intr-un an. Am revenit la uleiul Amsoil 0w20 dupa ce tura trecuta am pus Amsoil 0w30. Sincer nu mi-a placut cum s-a comportat masina cu 0w30 . Masina a revenit la sprintul placut de la plecarea de pe loc, nu mai da in nas dar am constat ca suportul motor din spate este dus si trebuie inlocuit. Are joc si scoate si zgomot ciudat.
Filtre am pus tot Purflux, iar cel de habitaclu MANN galben.

Se pare ca ma lasa bateria, mi-a aparut mesajul de START STOP UNAVAILABLE. Prin urmare, o sa o duc la redresor si ii mai dau o sansa sa treaca iarna asta, vedem in primavara daca o inlocuim.

Sa fim bine zic!

[zagado26 Senior Member Find all posts View Profile Close zagado26]

Dacă au fost drumuri preponderent īn oraş şi cu folosirea sistemului START/STOP ar putea fi doar descărcată.

Aşa mi-a făcut şi mie, dar la altă marcă şi după un drum de circa 130 de km. s-a īncărcat şi nu au mai fost probleme.

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Da, e la a 2-a tentativa, a mai fost la incarcat o data bateria asta.

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Ieri si azi am tot mers cu masina , am pus-o si pe sotie sa mearga sa imi confirme ca nu sunt eu nebun....efectiv schimbul de ulei, revenirea la 0w20 a transformat masina. Nu mai am acele infranari la plecare, e mai sprintena, exact cum o stiam inainte. Concluzia mea ar fi ca uleiul mai gros produce mai multa presiune, infraneaza cumva si daca motorul e in mintile lui, nu ii face chiar bine la mers. vineri e programata la service pt verificare, si daca pe langa suport motor e de schimbat si ceva articulatii, aia e, o pun la punct. Azi i-am comandat si bujiile NGK, tocmai i-au sosit boxele Hertz ...boboc o fac manca-o-ar tata pe ea

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

O intrebare de nedumerire... de ce ar pune cineva alt ulei decat cel recomandat in motor? Intr-un motor Honda, care are toleranțe atīt de precise?
Mii de scuze.

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

0w30 e pe lista aprobata de honda in manual alaturi de 0w20 si 5w30 cu normele a1/b1 si/sau a5/b5 cu precizarea ca 0w20 este alegerea pt economia de combustibil. Alegerea mea pt 0w30 , anul trecut, a avut logica ca masina urma sa mearga 90% in oras si un ulei mai gros ar fi potrivit ...si el o fi mai potrivit dar nu imi place mie cum transforma masina

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Am inlocuit si bujiile. Cumva Bujiile si revenirea la 0w20 mi-au adus masina inapoi, aia pe care o cumparasem In rest , service-ul nu a constatat nici un defect sau ceva ce trebuie inlocuit desi mi-a confirmat ca suportul motor din spate are o fisura , nu imi recomanda sa il schimb acum.....dar stiti cum sunt piticii pe creieri...exact ca pixelii morti la tv, odata ce ii vezi , doar acolo te uiti....mai astept pana in primavara si poate il schimb .
De bucurie am zis sa ii montez si boxele si m-am apucat dar cumva, setul de Hertz nu se potriveste nu prea a intrat in gauri in nici un fel asa ca i-am donat setul de Sony pe care il pregatisem pentru Civic X - usile spate. Pe scurt, sunetul e clar un upgrade desi senzatia e ste ca nu se aude la fel ca in X ceea ce ma face sa dau vina pe playerul masinii....dar este clar mult peste ce are masina din fabrica.

[BV26CAT Senior Member Find all posts View Profile Close BV26CAT]

De unde ai luat bujiile? Poti sa imi dai codul lor? Am si eu 160k km si ma cam gandesc ca ar fi momentul sa le schimb.

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Codul este NGK 95710 ( DILZKR7B11GS ) . Eu le-am luat de la un magazin mic pe care il stiu de foarte multi ani, https://www.srcpieseauto.ro

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Dupa 7 ani a venit si suta....totul e in parametrii normali

[razvan0582 Senior Member Find all posts View Profile Close razvan0582]

Frumos! La cāt mai mulți km fără probleme!

[harris Senior Member Find all posts View Profile Close harris]

Asa sa fie si la 2 sute si fara de probleme.

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

La fel va doresc si voua,masini fara peobleme si cu plinul facut

[enopul Senior Member Find all posts View Profile Close enopul]

Salut,

Am fost la o verificare gratuita oferita de Asko Giulesti. Masina are o singura problema si anume o eroare pe baterie desi spun ei , incarca normal, are voltaj normal. Eu acum 1 luna am scos bateria si am pus-o pe redresor . cred ca de acolo e eroarea in sensul ca nu am pus-o pe masina cu reinitializare ...ma dau rotund pt ca nu stiu ce inseamna reinitializare dar am vazut pe oferta lor de baterie care costa multicel , insa mi-a ramas intiparit pretul de 370 lei manopera pt montaj baterie si reinitializare sper sa trec iarna cu bateria asta, in primavara face 4 ani si eu un no name, Sorgeti. Daca conteaza, Start Stopul functioneaza