ARKAD23: '07 Honda Accord 2.0 M/T Executive, Dark Mocha Pearl

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

Va salut,

De curand am achizitionat un Honda Accord 2.0 CL7.
Masina am cumparat-o din Bucuresti. Toate reviziile au fost facute la Honda Carpati. Masina are 100k km acum.
Am fost indragostit de modelul asta de cand eram in facultate ... Imi place masina foarte mult si ma bucur ca sunt coleg cu voi.

Locuiesc intr-un oras mic asadar cea mai aproape reprezentanta este la aprox 200 km distanta. Maine voi merge la un service de incredere insa am cateva nelamuri, la care sper sa gasesc un raspuns aici.

1. Pana acum am vazut ca la fiecare revizie a fost folosit uleiul MobilOne 5W40. Ce parere aveti? Sa merg tot pe el sau sa aleg altceva?
2. Pana acum in cei 100k km nu am vazut schimbate bujiile. Ce imi recomandati sa fac? Sa le schimb? Daca DA cu ce anume?
3. Trebuie sa schimb si placutele de pe spate. Ce mi-ati recomanda? ATE sunt ok? Tin sa precizez ca discurile (spate) au fost schimbate acum 2 ani jumatate cu discuri OEM. Sa merg pe ATE sau Ferodo etc?

Voi reveni cu poze in curand!
PS: Stiu ca raspunsurile poate au deja raspuns pe forum insa munca+familie+copiii imi fac imposibila cautarea/citirea, tocmai de aceea as aprecia daca m-ar putea ajuta cineva. Multumesc.

[Sindrom Senior Member Find all posts View Profile Close Sindrom]

La 1 si 2, cred ca ar trebui totusi sa citesti. 100 de oameni =100 de pareri. Concluzia ta e una singura dupa ce citesti.

La 3, poti sa mergi pe ATE linistit.

munca+familie+copiii, multi avem, dar ne facem timp.
Legat de service, daca nu e specializat pe honda, ar fi bine sa citesti cat mai multe inaintea lor. Din experienta zic ca toate seamana, dar nu sunt la fel.
Oricum s-o stapanesti sanatos si asteptam pozele.

[ro861 Senior Member Find all posts View Profile Close ro861]

Sa iti aduca numai bucurii masina!

1,2 - eu zic sa mergi pe ce recomanda Honda (intrebi la orice dealer)
3 - si eu cred ca ATE e o varianta foarte buna.

Si da, cred ca e bine sa citesti cateva pareri/experiente, sigur ajuta.

[ady_uaic Senior Member Find all posts View Profile Close ady_uaic]

sa o stapanesti cu placere si fara evenimente neplacute. Pentru service, chiar daca e putin departe, recomand cu mare caldura moldotrans din Iasi (pe primaverii, bogdanIS pe forum aici - si el are honda, si stie f bine despre ce-i vorba cu ele).
Ca si fost posesor de CL7 si CU2, ce-ti pot recomanda eu:
1. Eu personal nu sunt fan Mobil deloc. Am folosit Eneos Sustina, si mai sunt cateva optiuni pe-aici pe forum (merita sapat)
2. Vezi ce zice cartea tehnica; daca nu ma insel, la 120k trebuiesc schimbate?
3. ATE sunt f ok, doar ca scartaie putin (daca nu te deranjeaza) cand nu franezi destul de apasat.

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

Va multumesc tuturor de mesaje.
@Sindrom am citit destul de multe mesaje insa exact cum spuneai si tu parerile sunt impartite si este foarte greu sa iti conturezi o parere exacta.

Am fost astazi la service si maine dimineata am facut programare pentru revizie:

1. La ulei am citit aseara o gramada aici pe forum insa e foarte greu sa iau (iei) o decizie. Am ajuns intr-un final intre Eneos Sustina si Motul. Cum de Eneos Sustina (din pacate) nici macar nu au auzit si nu il comercializeaza, am decis sa merg pe Motul 5W40 http://www.emag.ro/ulei-motor-motul-.../pd/DNVFZBBBM/ Am vazut multi producatori aici Amsoil, Liqui Moly etc. insa la fel cum am mai spus este greu sa ma decid. Cei de la service lucrau cu Castrol insa am mers pe Motul. Sper sa fi facut o alegere buna ... Pe viitor voi mai studia

2. Bujiile nu le-am schimbat inca deoarece mi s-a spus ca nu trebuiesc schimbate, inca.

3. Am cerut ATE insa, iarasi cei de la Service mi-au sugerat TRW deoarece ATE sunt foarte tari si la fel cum a spus si Ady scartaie un pic. Asadar am mers pe mana lor..

Azi mi-a venit:
1. Tavita de portbagaj http://rimimg.ro/autoshop/tavite-por...n-premium.html
2. Am cumparat si Cleaner & Conditioner de la Meguiars http://www.meguiars.co.uk/shop/gold-...ditioner-400ml sper sa imi fac timp in weekend sa fac o cosmetizare. Daca am timp poate voi reveni cu poze before/after
PS: Sper ca am voie sa postez linkuri, daca nu va rog sa le stergeti si imi cer scuze.

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

NU 5W-50! Motorul n-are nevoie de ulei așa gros în exploatare normală, doar dacă te duci la drag sau circuit, poate atunci.
Ți-aș recomanda Total Quartz Energy 9000 0W-30, e un ulei excelent all-round.

Cât despre bujii, se schimbă la 40k, pe 2.0 K20Z2 sunt fără iridiu. Dacă vrei să optezi pentru ele, acelea se schimbă la 120k km, și verifică modelul în manualul de utilizare (NGK sau Denso).

S-o stăpânești cu plăcere și fără incidente! Culoarea e foarte frumoasă.

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

Am facut o greseala este 5W40 si nu 5W50 ... linkul pe care l-am pus este bun. Am gresit eu cu 5W50

NU 5W-50! Motorul n-are nevoie de ulei așa gros în exploatare normală, doar dacă te duci la drag sau circuit, poate atunci.
Ți-aș recomanda Total Quartz Energy 9000 0W-30, e un ulei excelent all-round.

Cât despre bujii, se schimbă la 40k, pe 2.0 K20Z2 sunt fără iridiu. Dacă vrei să optezi pentru ele, acelea se schimbă la 120k km, și verifică modelul în manualul de utilizare (NGK sau Denso).

S-o stăpânești cu plăcere și fără incidente! Culoarea e foarte frumoasă.

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

Revin cu updates

1. Astazi am facut revizia + am schimbat placutele pe spate. Dupa cum am spus am optat pentru uleiul de la Motul. Chiar daca MobilOne avea doar 7k km conform ultimei revizii am ramas surprins de diferenta. Initial am crezut ca este doar un efect placebo, insa cand am facut cateva depasiri cu siguranta nu mai era doar autosugestia. Chiar ma bucur de alegerea facuta.

2. Astazi am reusit sa imi fac timp sa aplic crema de la Meguiars. Rezultatul ... cel putin pentru mine (avand in vedere ca este doar o crema si nu un tratament profesional) este mindblowing.
Ceva poze de testing. Nu sunt foarte relevante deoarece aplicarea propriu-zisa a fost mai tarziu. In pozele de mai jos doar am testat de curiozitate...
http://imgur.com/lW6tnNo - aici partea de sus este nefacuta.
http://imgur.com/NnBLFT6 - partea din dreapta este facuta si cea din stanga nu.

Maine o voi spala si voi reveni cu poze, finally

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

Si cateva poze ...

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Sa ai noroc de ea!

[rares_b Senior Member Find all posts View Profile Close rares_b]

Bine ai venit si sa o conduci cu placere!!!

[Sindrom Senior Member Find all posts View Profile Close Sindrom]

ce-mi place culoarea asta

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

ce-mi place culoarea asta

Si mie imi placea foarte mult. Nu am cautat culoarea asta in mod expres insa asa a fost sa fie.
Va multumesc!

[Arkad23 Member Find all posts View Profile Close Arkad23]

Am remarcat azi cand dau sa pornesc masina un sunet ciudat, exact dupa contact si aprinderea propriu-zisa. Ati mai patit asta?
In rest astazi am facut un drum de 150km si am facut plinul cu Benzina Evo de la MOL. Un deliciu motorul acesta. Mi se pare un motor rafinat, elegant dar si sportiv ( nu vreau sa ma gandesc la 2.4 sau 3.0

[LaurB Senior Member Find all posts View Profile Close LaurB]

Ar trebui sa detaliezi un pic sunetul, de unde crezi ca se aude...ca inainte de a porni motorul, pornesc inca multe altele, printre care ventilatia interioara (daca o ai pornita), se autoregleaza/initializeaza clapetele climatizarii, porneste pompa de benzina, parca mai tzacane clapeta de admisie aer .. si alte multe.