BEKXY: '16 Suzuki SX4 S-Cross Spirit 1.4 Boosterjet 4WD 6MT, Orange

Collapse
X
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • BEKXY: '16 Suzuki SX4 S-Cross Spirit 1.4 Boosterjet 4WD 6MT, Orange

    Când am venit pe forum, acum 7 ani jumate', nu m-am dezmeticit la timp ca să fac un topic Civic-ului. Apoi am zis mereu că mai încolo, apoi s-a făcut aşa de "mai încolo" că am zis că e prea târziu să mai deschid unul. Şi am ajuns acum la momentul la care chiar e târziu.

    Pentru că luni a venit moşul (împreună cu moşii din următorii 5 ani) şi a lăsat maşina din titlu, am zis că e cazul să aibă un topic al ei. Ştiu, nu pe forumul ăsta e locul ei, dar... pe forumul ăsta e locul meu. Aşa că va sta aici.

    Povestea pe scurt e că a intrat în finală împreună cu HR-V, Qashqai şi Sportage. Noul 3008 mai părea interesant, dar nu am mai avut răbdare pentru el. Aşa cum nu am mai avut răbdare cu noile motoare turbo de la Honda.
    HR-V a fost o dublă mare dezamăgire: bling-bling-ul din interior şi iVTEC-ul 1.5. Şi nici Asko nu părea să vrea să vândă, aşa că a ieşit pe ultimul loc... Odată ce am "scăpat" de Honda, alegerea a devenit mai degrabă raţională decât emoţională, aşa că a câştigat S-Cross-ul. În Ro au ales să-l vândă sub vechiul nume, SX4, chipurile pentru că maşina aia a avut succes. În restul Europei se vinde ca SX4 S-Cross. Whatever. Mie tot sex-în-4 îmi vine să-i spun . Că n-o să-i zic Sports 4 seasons Crossover.

    După o încercare ratată la Dab, o plictiseală maximă la Rădăcini şi un dezinteres (spre silă) desăvârşit la Dageco, am reuşit achiziţia de la Autonet. Totul ok, cheltuieli minime şi transparente, o bilă albă echipei de acolo. Care mi-a furnizat şi singura poză pe care o am deocamdată cu maşina. De la recepţie, luni seară (am anonimizat subsemnatul & Co ):



    Câteva vorbe despre maşină:
    - Motorul, Boosterjet 1.4, 140CP/ 5500rpm şi 220Nm/ 1500-4000rpm. Datele astea se simt foarte exact în comportamentul maşinii. Mai precis cuplul bun, aproape de diesel, care intră de jos. Se simte clar la plecarea de pe loc. Pentru oraş şi pentru stilul meu de condus e o binecuvântare. Legat de consum încă nu mă pot pronunţa, am până în 200 de km şi a stat mult pe loc pornită. Cred că 8.5 arată momentan în bord, dar nu e relevant.
    - Tracţiune Allgrip, încă nu mă pronunţ, n-am ieşit încă de pe asfalt şi n-am dat de zăpadă.
    - Dotări: "full, fără trapă şi pele" : ))). Are destule, cam tot ce trebuie, mai interesante sunt farurile full-LED (laser, fraţilor!), RBS-ul (radar brake support) la pachet cu cruise control-ul adaptiv, senzorii de parcare f+s, camera pentru mers înapoi şi sistemul auto stop-start. Şi altele mai mărunte. Îmi lipseşte un parbriz încălzit. Dar cel mai mult mă încântă faptul că nu trebuie să folosesc deloc telecomanda: o deschid şi o închid din butonul de pe portieră, o pornesc şi o opresc din butonul din bord.
    Specificaţiile şi dotările complete sunt aici: http://www.suzuki.ro/autoturisme/mod...pirit-allgrip/

    Mici modificări: Pentru că vine fără rezervă, am cumpărat janta originală şi o anvelopă şi gata rezerva, e la locul ei. Mai trebuie un cric. Măcar coarbă are.
    N-am înţeles de ce în 2016 se încăpăţânează să ilumineze la interior cu becuri, după ce au pus led-uri pe DRL, faruri şi stopuri. N-am înţeles, dar nici nu m-am străduit. Înainte de ora 24 de posesie am făcut lumină în habitaclu şi în portbagaj. Poze zilele viitoare.

    Impresii: momentan amestecate, sunt destul de obosit după alergătura de zilele astea. O să revin cu ele după ce se mai decantează.

    Civic-ul stă cuminte în parcare şi aşteaptă o decizie. L-aş ţine, că mi-a fost drag, dar l-aş şi da, că îmbătrâneşte. Are 96.000 km. L-aş mai tăvăli vreo 4.000, să fie rotund. : )))
    Pentru că l-am luat în 2009, când taxa de poluare era suspendată, aştept eliminarea taxei, că altfel se duc vreo 700 de euro. Mă mai gândesc. Dacă decid să-l vând o să-l pun pe forum. Vedem. Până atunci... sex-în-4!
    '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic


  • #2
    Frumoasa masinuta am vazut si eu saptamana trecuta una albastra in trafic.
    Arata mai bine ca in poze.
    La cat mai multi km fara incidente.
    2017 DACIA Sandero stepway 0.9Tce + easy r
    EX-2007 CIVIC 1,8 I-VTEC 140CP

    Comment


    • #3
      Sa o stapaniti sanatosi si fara probleme!!!

      Cuplu 220 Nm? Suna interesant...
      Un vecin de-al meu are un exemplar pe albastru, motorizare cel mai probabil benzina, pentru ca reuseste sa treaca pe langa mine fara zgomot. Din pacate nu am apucat sa aflu mare lucru, dar vine de pe un Focus, deci nu poate sa fie decat incantat.
      Asteptam impresii dupa ce va acomodati un pic.
      Nu ascult tot timpul Rammstein, dar atunci cand se intampla, asculta si vecinii...

      http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/Andrei+V/

      Comment


      • #4
        S-o porti sanatos! Sa fie intr-un ceas bun!

        Comment


        • #5
          Super, ai ramas printre japonezi
          Sa te poarte sanatos si sa va bucurati de ea!
          La exterior arata foarte bine, la interior nu cred ca m-as putea pronunta doar din poze: abia cand te asezi in scaun poti sa iti faci cat de cat o parere.
          La masa pe care o are nu cred sa aibe un consum de neasteptat, poate o fi putin mai jos decat la Civic.
          “I don't care if you're black, white, straight, bisexual, gay, lesbian, short, tall, fat, skinny, rich or poor. If you're nice to me, I'll be nice to you. Simple as that.” ― Robert Michaels MD - 2007 - Graduation Speaker

          Comment


          • #6
            Felicitări de achiziție! Să vă poarte sănătoși și fără probleme!

            O întrebare: de ce zici că se duc 700 euro pe taxă la civic? Nu e Euro 5?
            '08 Honda Civic Type S "Roșcata"

            Comment


            • #7
              Nope. Euro 4, 158 grame. Super-toxică.
              '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

              Comment


              • #8
                A, ok. Am crezut că ai luat-o nouă în 2009, adică facelift, și de asta mi se părea ciudat.


                Sent from my iPhone using Tapatalk
                '08 Honda Civic Type S "Roșcata"

                Comment


                • #9
                  Nu, a fost una dintre ultimele 6 pre-facelift.
                  '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

                  Comment


                  • #10
                    Sa ai noroc de ea Razvane! Chiar daca ne-ai tradat sper sa fie o alegere buna si in timp.

                    Sunt curios de consumuri... nu ma astept sa fie mai mici ca la Civic (turbo si allgrip) si de asemenea cat ai dat pe ea.

                    Minus pt mine - puteau face mai frumoasa fata.
                    '08 Civic 5D 1,8 Sport Champagne Silver: Vicky

                    sigpic

                    Comment


                    • #11
                      Like! Bravo, s o stapanesti sanatos!!!
                      '08 Fn1 - Invidia Catback, CAI Injen w hydroshield, Omp front braces, Eibach prokit springs, Ferodo ds2500, Oz ultraleggera w Michelin Ps3, GP kit-front/rear

                      Comment


                      • #12
                        Să o stăpânești sănătos Răzvan! Cât mai mulți km împreună! Spun eu ce nu îndrăznește lumea: acum că ai Suzuki sper că nu rupi legătura cu japonezul de la Honda! ))

                        Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
                        Ex: Honda Civic 1.8 i-VTEC

                        Comment


                        • #13
                          Felicitari, arata foarte bine, chiar putin bling :P. Multi ani fericiti impreuna va doresc!
                          2007 Honda Accord 2.0 M/T LS NHB
                          2008 Honda CR-V 2.0 M/T EX NHB
                          2000 Honda S2000 Berlina Black
                          http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/nolty/

                          Comment


                          • #14
                            Sa te poarte sanatos cat mai multi km. Si asteptam sa ne spui mai multe despre motorul 1.4 turbo
                            sigpic

                            Comment


                            • #15
                              Mulțumesc tuturor pentru urări.
                              Prețul de listă e 21.100 euro, prețul final a fost aprox. 18.800 euro (cu tot cu rabla --- PSIPAN, pentru cunoscători).
                              O corectură la ce am scris aseară: nu atât la plecarea de pe loc e genial motorul, ci la accelerări în treptele 2-3-4, numai bun pentru depășiri. Senzația e similară unui diesel 1.5 sau pe acolo.

                              Narcis, no worries, japonezii mei lucrează cu toți producătorii de la ei, nu doar cu Honda. Iar eu rămân p-aci.
                              '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

                              Comment

                              Working...
                              X