20 de lucruri despre... HONDA

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 20 de lucruri despre... HONDA

    1. Primul produs fabricat de Honda a fost motorul pentru bicicletele A-type, creat de Soichiro Honda la Institutul Honda de Cercetari Tehnice. Acest institut a fost stabilit in anul 1946, iar motorul a fost produs la doar un an dupa aceea.

    2. Istoria Honda are o componenta importanta in industria moto. De altfel, cel mai complex motor de productie pentru o motocicleta este creatia inginerilor Honda. Propulsorul inovator era amplasat pe modelul NR750 din 1992 si avea un piston oval si opt supape. Pentru a asigura o functionare eficienta, pistonul avea doua biele.

    3. Honda a intrat in premiera in Campionatul Mondial de Formula 1 in 1983, japonezii iesind din Marele Circ la inceputul sezonului in curs. De altfel, compania nipona are mari sanse sa intre in istoria acestui sport intr-un mod neplacut pentru palmaresul sau. Dupa aproape o jumatate de sezon, masina pe care echipa Honda a pregatit-o pentru 2009, cumparata ulterior de echipa Brawn GP, este liderul autoritar al competitiei. Honda are astfel mari sanse da a rata primul sau titlu din Formula 1 din cauza unei decizii neinspirate.

    4. Soichiro Honda, fondatorul companiei Honda, este primul asiatic introdus in Automotive Hall of Fame, cea mai cunoscuta galerie a personalitatilor care si-au adus contributia la dezvoltarea industriei auto mondiale. Soichiro Honda a intrat in AHF in 1989.

    5. Soichiro Honda a ramas in amintirea intregii lumi printr-o serie de fraze memorabile. Va reamintim cateva dintre acestea: "Daca Honda nu e in motorsport, Honda nu exista"; "Inca de cand am fost copil, visul meu a fost sa iau parte la curse cu o masina creata de mine si sa castig"; "Cand SUA impune noi standarde de emisii, noi ne angajam inca 50 de ingineri. GM isi angajeaza inca 50 de avocati".

    6. Honda a creat primul autoturism care avea un sistem de directie ce actiona 4 roti la rotirea volanului. Modelul inovator era Prelude 4WS (4 Wheel Steering), si braca rotile din spate in directia opusa fata de cele din fata. Chiar si astazi, Honda Prelude (fabricat intre 1988 si 1991) este singurul model de productie care are directie mecanica pe toate cele patru roti. Un an mai tarziu, BMW lansa noul Seria 8, care beneficia de sistemul de directie integrala AHK (Aktive Hinterachs-Kinematik). Acesta era insa un sistem hidraulic.

    7. Honda a creat stramosul ATV-urilor in anul 1970. Modelul se numea ATC 90 si era un vehicul cu trei roti. Dupa 14 ani, Honda a lansat primul ATV cu marsarier si o capacitate de tractare de 320 kilograme. Acest model se numea Big Red ( ATC 200ES). Un an mai tarziu, Honda a lansat primul ATV cu patru roti, care era echipat cu un motor cu un singur cilindru.

    8. In 1971, Honda a anuntat tehnologia CVCC ( Compound Vortex Controlled Combustion), care a echipat modelul Civic incepand cu anul 1975. Honda Civic CVCC era singurul vehicul care putea sa respecte normele de mediu din proiectul de lege “Clean Air” din 1970, fara a fi echipat cu un convertor catalitic.

    9. Honda Civic CRX-HF este primul automobil produs in masa si echipat cu un motor cu patru cilindri care a reusit sa inregistreze un consum mai scazut de 4.7 litri de carburant la 100 kilometri. Acest eveniment avea loc in anul 1986.

    10. Desi sloganul oficial al marcii Honda este “The Power of Dreams” – “Puterea viselor”, marca japoneza nu a folosit niciodata acest slogan pentru a isi promova produsele. Soichiro Honda considera ca produsele construite corespunzator se vor vinde singure.

    11. Spotul TV "Cog", care promova in 2003 Honda Accord, este una dintre cele mai apreciate astfel de productii din istoria publicitatii. La conceperea sa s-au folosit piesele de schimb de la doua modele Accord de pre-productie. Echipa de filmare a avut nevoie de 606 duble pentru a filma reclama in forma finala, fara greseli.


    12. In anul 2000, Honda a lansat modelul Life Almas, un minicar pentru clientii cu handicap, primul model de acest gen din lume.

    13. Honda produce si diferite unelte moto-propulsate, cum ar fi masini de tuns iarba, generatoare electrice si motoare exterioare pentru ambarcatiuni. Atat prin gama larga de produse, cat si prin cota de productie, Honda este cel mai mare producator de motoare din lume.

    14. In anul 1981, Honda a creat un vehicul care putea fi controlat doar cu ajutorul picioarelor, prin intermediul sistemului Franz. Doar zece asemenea modele au fost fabricate.

    15. Honda este primul constructor din lume care a introdus un sistem de navigatie pentru automobile. Acest sistem avea doar opt componente interne si functiona prin amplasarea unei harti speciale deasupra unui monitor CTR. Sistemul estima locatia aproximativa a vehiculului pe harta cu ajutorul unui ansablu care avea la baza un giroscop. Inginerii Honda au folosit un giroscop electronic in favoarea unui sistem conventional, pentru a micsora numarul de componente interne ale sistemului.

    16. Honda a prezentat primul sau vehicul electric in anul 1988. Acesta se numea EV Plus, iar prima versiune a acestuia a iesit pe poarta fabricii in aprilie 1996.

    17. Tehnologia distributiei variabile VTEC a dat nastere primului motor care dezvolta 100 CP/litru, valoare nemaintalnita pana in acel moment. Noul propulsor avea o cilindree de 1.6 litri si dezvolta 160 CP la 8.000 rpm. Modelul a fost proiectat pentru a avea o durata de viata de 15 ani sau 250.000 kilometri.

    18. In anii ‘60, Honda a introdus prima sa transmisie automata CVT. Inginerii japonezi au fost nevoiti sa inventeze un sistem nou de variere al rapoartelor deoarece motoarele de 1.5 litri folosite de modelele acestora nu erau suficient de puternice pentru a opera o transmisie automata cu un convertor de cuplu traditional. Honda a apelat initial la producatorul BorgWarner pentru a crea o transmisie automata pentru modelele sale. Americanii i-au refuzat deoarece nu aveau nici un fel de cutie de viteze automata care sa poata sa suporte 8.000 rotatii pe minut sau o clindree de 500 centimetri cubi.

    19. Honda a lansat in productie de serie limitata, in 2008, primul model care functioneaza pe baza de celule de hidrogen. Acesta se numeste FCX Clarity si va fi produs in circa 200 de exemplare in primii trei ani de la lansare. Primele exemplare au fost cumparate in regim de leasing de actori si regizori celebri de la Hollywood. Printre acestia se numara actrita Jamie-Lee Curtis si producatorul Ron Yerxa (Cold Mountain, Little Miss Sunshine).

    20. Noul Honda Insight este primul model hibrid din istorie care termina o luna pe locul intai la capitolul vanzari intr-o piata a lumii. S-a intamplat in aprilie 2009, in Japonia

    Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/20-de...nda-21883.html

  • #2
    Suna interesant nr. 17...poti sa dai limita de functionare al unui motor?

    De exemplu daca imi iau crx (del sol) vti din 93, risc sa pice motorul? Si daca tot suntem aici, merita mai mult vti ca si esi? De multa vreme ma gandesc la o honda si acuma incerc sa imi realizez visul: honda crx alba, cu bot de S2k, trantita de pamant...

    Comment


    • #3
      Originally posted by Blaul View Post
      Suna interesant nr. 17...poti sa dai limita de functionare al unui motor?

      De exemplu daca imi iau crx (del sol) vti din 93, risc sa pice motorul? Si daca tot suntem aici, merita mai mult vti ca si esi? De multa vreme ma gandesc la o honda si acuma incerc sa imi realizez visul:
      honda crx alba, cu bot de S2k trantita de pamant...
      depinde de cum a fost ¨folosit ¨motorul ala
      vti 1.6 = 160 cp
      vti 1.8 = 170 cp
      vt 1.6 = 150 cp
      esi = 125 cp

      de ce nu un crx alb , clean , trantita la pamant ????

      Comment


      • #4
        Frumos articol
        ....

        Comment


        • #5
          dar incomplet
          cititi comentariile si daca aveti ceva de completat, ar fi ok !
          Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
          ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

          Comment


          • #6
            Şi tradus cam pueril în câteva locuri...
            Originally posted by Blaul View Post
            /.../ Acest institut a fost stabilit in anul 1946 /.../ Istoria Honda are o componenta importanta in industria moto /.../ cel mai complex motor de productie /.../ primul asiatic introdus in Automotive Hall of Fame /.../ Honda Prelude (fabricat intre 1988 si 1991) este singurul model de productie /.../ functiona prin amplasarea unei harti speciale deasupra unui monitor CTR /.../ au folosit un giroscop electronic in favoarea unui sistem conventional /.../au fost nevoiti sa inventeze un sistem nou de variere al rapoartelor /.../
            Altfel, destul de interesant.
            '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

            Comment


            • #7
              Originally posted by Toyboy View Post
              depinde de cum a fost ¨folosit ¨motorul ala
              vti 1.6 = 160 cp
              vti 1.8 = 170 cp
              vt 1.6 = 150 cp
              esi = 125 cp

              de ce nu un crx alb , clean , trantita la pamant ????
              Pe del sol a fost vti=160cp si esi=125cp. Sunt curios daca chiar merita sa dau 2000 de euro in plus pentru motor, sau e suficient de performant si esi. Dar de tuning motor? Probleme specifice cu aceste modele?

              Masina as vrea sa o fac precum in poza, dar alba, interior piele cu scaune sparco. Am innebunit cu masina asta

              PS. scuze ca sunt OT dar nu prea am gasit vorbindu-se despre crx

              Comment


              • #8
                Draga Blaul, ai aici 18 masini:

                http://www.hondafan.ro/forum/forumdisplay.php?f=84
                Iubesc masinile japoneze. Ele nu mint, nu inseala !
                ACURA & HONDA SUV FAN CLUB ROMANIA - http://daimyo.ro/index.php?action=forum

                Comment


                • #9
                  Ms tokyodream, dar le-am citit deja pe toate. Nicaieri exact ceea ce ma intereseaza si m-am gandit ca primesc un pic de ajutor de la cei care cunosc.

                  Deci:
                  - problemele posibile la un v-tec de pe crx (D16Z6, D16Y8 si B16A2)
                  - daca merita sa dau ~ 2000 euro in plus doar pentru cei 35 hp pe care ii are VTI-ul fata de esi,
                  - la ce sa ma uit la un CRX inafara de rugina de pe usi/aripi spate?
                  - cum sunt preturile la piese pt masina in cauza

                  Comment


                  • #10
                    Eu as avea urmatoarele de comentat:

                    3. Honda n-a intrat in F1 in 1983 ci in 1964:

                    http://www.hondafan.ro/motorsport.php?id=1

                    10. Sloganul "The Power of Dreams" dateaza abia de la trecerea dintre milenii si deci ii era necunoscut fondatorului firmei plus de asta nu are rolul de a promova produsele firme ci chiar firma. Produsele de obicei au parte de un slogan particular.

                    12. Despre ALMAS, treducere libera dupa dictionarul Honda:

                    Plecand de la conceptul "Respect pentru Individ", compania Honda, dedicata mereu mobilitatii si placerii de a conduce, mai iese odata din tiparele automobilismului nipon atunci cand pe langa automobilele sale sigure si confortabile, se decide sa nu neglijeze nici acea minima potentiala clientela cu abilitati fizice. Astfel ia nastere in cursul anului 1975 primul proiect de sustinere a acestui tip de persoane, pentru inceput aceste automobile fiind puse la dispozitie doar pentru drive-teste, abia sase ani mai tarziu (dupa un boycot al anumitor legi, la care mai iau parte si alti constructori de automobile), Honda putand pune la dispozitie pentru achizitionarea personala un astfel de automobil, exceptie de aceasta dotare facand masinile sport.
                    Seria automobilelor ALMAS este doar una din cele trei grupuri de automobile de gen, aceasta remarcandu-se prin faptul ca, este construita si adaptata soferiilor / pasagerilor cu deficiente fizice, aici fiind vorba de utilizatorii de carucioare. Aceste automobile au in dotarea lor portiere (dupa caz glisante) cu deschidere automata, punte portbagaj, scaune liftate, volan reglabil in toate directiile, s.a.m.d.
                    Conceptul modelelor ALMAS isi face aparitia la Honda in anul 1995 prin modelul ACTY, in anul 1997 fiind urmat de modelele LOGO si STEPWGN, astazi (2009) nu mai putin de noua modele de clasa mica, medie si mare fiind disponibile cu astfel de dotari pe piata nativa. Printre acestea numarandu-se si modele cunoscute noua in Europa, precum STREAM sau ACCORD. Numarul mediu de vanzari pe an la aceasta clasa de vehicule este in jur de 200.
                    Numele ALMAS este o deviere a cuvantului "alma - inima" din limba spaniola si dovedeste "inima" si pasiunea puse in fabricarea acestor automobile.

                    14. Despre FRANZ SYSTEM, traducere libera dupa dictionarul Honda:

                    Plecand de la conceptul "Respect pentru Individ", compania Honda, dedicata mereu mobilitatii si placerii de a conduce, mai iese odata din tiparele automobilismului nipon atunci cand pe langa automobilele sale sigure si confortabile, se decide sa nu neglijeze nici acea minima potentiala clientela cu abilitati fizice. Astfel ia nastere in cursul anului 1975 primul proiect de sustinere a acestui tip de persoane, pentru inceput aceste automobile fiind puse la dispozitie doar pentru drive-teste, abia sase ani mai tarziu (dupa un boycot al anumitor legi, la care mai iau parte si alti constructori de automobile), Honda putand pune la dispozitie pentru achizitionarea personala un astfel de automobil, exceptie de aceasta dotare facand masinile sport.
                    Sistemul FRANZ este primul sistem aparut pe piata din cele trei oferite astazi de compania japoneza si anume in 1983, la propunerea mai multor soferi cu deficiente ale bratelor.
                    Seria automobilelor ALMAS este doar una din cele trei grupuri de automobile de gen, aceasta remarcandu-se prin faptul ca, este construita si adaptata soferiilor / pasagerilor cu deficiente ale bratelor, aici fiind vorba de utilizatorii de proteze speciale. Aceste automobile se remarca usor fata de celelalte dedicate soferilor cu deficiente fizice, prin faptul ca, au in dotarea lor exclusiva pe langa transmisia automata pe care o poate avea orice alt automobil si multe alte suporturi ajutatoare tipice pentru acest tip de soferi.
                    Comparativ cu numarul de unitati vandute ale echiparii ALMAS, aceasta de fata nu se poate mandridecat cu un numar foarte redus de vanzari si anume 68 pana la jumatatea anului 2004, aceasta deoarece paleta modelelor oferite cu aceasta optiune, fiind una foarte redusa, de obicei aceasta limitandu-se la un model.
                    Numele acestui sistem isi are originile in Europa, mai precis in Germania, acest sistem fiind inventat, brevetat si fabricat de catre neamtul Eberhard Franz la jumatatea aniilor ´60, care mai tarziu avea sa vanda licenta de fabricare si companiei nipone.

                    16. In nici un caz prototipul EV Plus prezentat in 1988 nu se numea asa, ci cel mult EV, Plus fiind adaugat mult mai tarziu, mai multe detalii aici:

                    http://www.hondafan.ro/modele.php?id=113


                    18. Nu pot confirma asa ceva. Detin aproape toate prospectele auto ale firmei Honda (EU / JAP / SUA) iar conform documentatiei mele Honda a prezentat lumii auto prima creatie de gen - denumita pe atunci Multi Matic - in iulie 1995, in productia unui model de serie fiind de gasit pentru prima data in cursul anului 1996 pe modelul Civic Coupe.


                    Cat priveste titlul articolului.......ma tem ca vor trebui sa sape (dar nu la wikipedia) dupa urmatoarele 20!
                    HONDA. The finest from Japan. Since 1963.

                    Comment


                    • #11
                      Voi chiar cititi ce scriu 'jurnalistii' romani?
                      Ex: Civic 1.8 Executive NHB 2007/ Del Sol ESI/ Del Sol VTi
                      2 roti

                      Comment


                      • #12
                        Eu trebuie să recunosc că încă îi mai citesc, din când în când.
                        Asta pentru că am renunţat să-i mai privesc/ ascult.
                        '16 Suzuki SX4 S-Cross 1.4 BoosterJet 4WD 6MT Spirit Canyon Brown Metallic

                        Comment


                        • #13
                          Bad joke below:

                          Originally posted by Blaul View Post
                          15. Honda este primul constructor din lume care a introdus un sistem de navigatie pentru automobile. Acest sistem avea doar opt componente interne si functiona prin amplasarea unei harti speciale deasupra unui monitor CTR. Sistemul estima locatia aproximativa a vehiculului pe harta cu ajutorul unui ansablu care avea la baza un giroscop. Inginerii Honda au folosit un giroscop electronic in favoarea unui sistem conventional, pentru a micsora numarul de componente interne ale sistemului.
                          Honda TFT cand iese? :P
                          Adi
                          '08 CTR GT
                          http://hondafan.etp.ro/gallery/v/adyhere4u/

                          in curand...

                          Comment

                          Working...
                          X