2019 Honda CR-V Hybrid i-MMD (inteligent Multi-Mode Drive)

[Destinatar Senior Member Find all posts View Profile Close Destinatar]

Asta ma face sa dorm mai frumos ,, Deocamdata parerile ziaristilor de la revistele de profil sunt absolut elogioase, au venit neincrezatori si au plecat fermecati de CR-V hibrid''.

Buni regizori, buni actori. Pai de la ziaristi sa asteptam sa miroasa joja ? Poate ca ajung sa spuna adevarul asa, in proportie de 60- 70 % . Mie, mi-e cunoscut faptul ca , (din confesiunea unui inginer de la un service de reprezentanta de masini japoneza), daca ziaristii devin prea obiectivi atunci cand li se da o masina noua pe mana sa o vada, sa o pipaie si sa face drive-uri cu ea, si se apuca sa spuna si ce nu le convine reprezentantelor de masini, nu mai pupa alta masinuta, nu mai pupa banuti nici de la reprezentanta si poate nici de la seful lui de la revista auto sau site-ul auto care-l pune sa faca teste cu ea.
Asa ca ei ,, trebe'' sa faca un fel de balet intre ce vad si ce vor trebui sa scrie sau sa filmeze. Daca nu fac frumos baietii , vor fi ocoliti de reprezentante si vor ajunge sa prezinte masini de spalat rufe pe blogurile si pe site-urile lor. Ca doar din asta traiesc ei. E drept ca atata timp cat e ceva nou de prezentat si de spus ca merita sa fie spus, e ok, dar si cand te urci in masina si simti pe pielea ta ce n-a spus ziaristul, te enervezi.
Si nu credeti voi nici pe ,,independentii romanasi'' de pe vreun blog sau alta forma de prezentare care ajunge pe youtube ca sunt asa independenti.
Pe un site din USA ma astept in proportie mai mare sa vad si aud ceva obiectiv. Adevaratele bubite o sa le simtim ,,dupe'' ce cumparam masina .

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

Destinatar

Senior Member

Find all posts

View Profile

Close

Destinatar daca doresti o mai mare siguranta, ceea ce nu este de condamnat, ar trebui sa ii dai cam 1 an ragaz noului sistem hybrid de pe crv, pentru a-ti putea face o parere cat mai sigura.
Sper ca nu am gresit cand am spus "nou". Practic, nu stiu daca a fost deja pe alte modele, in alte tari.


Eu am o nelamurire generala legate de hybride:
-ce durata de viata are bateria?
-cat costa o baterie noua?

O sa intreb si la dealer, insa ma gandeam ca poate are careva aceste informatii si le poate imparti. Poate e un aspect ce trebuie luat in considerare.

[Destinatar Senior Member Find all posts View Profile Close Destinatar]

Pai, daca ma gandesc la experienta pe care o au cu Honda Clarity , electrice si plug-in Hybrid, nu prea avem de ce sa le ducem grija celor de la Honda, stiu sa faca cel putin in America, stiu ca le cam merge bine de ,, vreo niste'' 8-10 ani , ia priveste aici : https://automobiles.honda.com/clarity, de-aici intelegem ca stiu sa faca baterii si au ceva ,, esperenta'' in spate. important e daca vor ei sa faca asa ceva si-n Europa.
Daca privim si peste gard la Toyota cu Prius-urile lor de peste 12 ani, trag concluzia ca nu fiabilitatea si durata de viata a bateriilor ai doboara pe ei, producatorii de masini electrice si hybride, ci plictisul consumatorului modern care vrea si altceva dupa oarece timp. Bateria noua la Toyota costa am inteles vreo 6000- 8000 de euro noua dar nu se strica niciodata toata ci module din ea care costa 400- 800 euro bucata si ca ar fi garantate 8- 12 ani.

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

8 ani sau 100k mile ofera Honda garantie la baterie. Cel putin la Clarity scrie asa.

Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

[cerevelu Senior Member Find all posts View Profile Close cerevelu]

au ceva ,, esperenta'' in spate. important e daca vor ei sa faca asa ceva si-n Europa.

Honda CR-V Hybrid care se vinde acum in Europa e facuta in Japonia. Am avut masini facute in Japonia... sunt fenomenale. Adica, nu am nici un termen de comparatie in ceea ce priveste calitatea si fiabilitatea, aflate la cote maxime.
Abia astept sa o testeze mai multi listasi de aici si sa vedem pareri la cald.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Consum de CR-V Hybrid īn București, pe 102,6 Km. Eu zic că e foarte bine.

[scarr Senior Member Find all posts View Profile Close scarr]

Consum de CR-V Hybrid īn București, pe 102,6 Km. Eu zic că e foarte bine.

Poti sa ne detaliezi putin?
De exemplu daca ai atins consumul acesta conducand mai sportiv, sau daca ai menajat-o, viteza medie, etc... Cred ca ar fi si altii interesati de astfel de detalii, nu doar eu

[Legionaru' Senior Member Find all posts View Profile Close Legionaru']

Cum a fost traficul?
In ce intervale orare ai circulat? Vad pe bord un 2 dimineata.

[Destinatar Senior Member Find all posts View Profile Close Destinatar]

mai multi listasi de aici

Ma amuza expresia asta eleganta . Doresc si eu din toata inima sa o-ncerc. merita sa vad cum functioneaza.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Ha,, ha. Era ora 14 dar arată 2 . La ora 2 dorm de obicei. Traficul, obișnuit, de București, īn ore normale de condus. Stilul de mers.... nu știu cum să-l definesc dar așa, cum mergea traficul. Nu prea multe slalomuri. Voi face un review mai cuprinzător luni, marți, că o scot și la drum, etc și pot să-mi fac o imagine mai obiectivă depre ea. Oricum, la prima "vedere" īmi place foarte mult.

[bflorian Member Find all posts View Profile Close bflorian]

Poti sa ne detaliezi putin?
De exemplu daca ai atins consumul acesta conducand mai sportiv, sau daca ai menajat-o, viteza medie, etc... Cred ca ar fi si altii interesati de astfel de detalii, nu doar eu

Apropos: baga caldura?

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

De ce n-ar băga? Bagă, exact ca o mașină normală, pe benzină.

[Legionaru' Senior Member Find all posts View Profile Close Legionaru']

Cel mai probabil bate in directia ca multi posesori de hibryde in anotimpul rece nu dau drumul climatizarii sa se faca cald pentru a nu creste consumul.

[KMR Super Moderator Find all posts View Profile Close KMR]

Asta e prima dată cānd o aud Căldura vine de la instalația de răcire a motorului. Motorul generează căldura. Cred că, mai degrabă, ar trebui să nu dea drumul la A/C vara

[bflorian Member Find all posts View Profile Close bflorian]

Exista o lunga discutie pe forumurile din SUA si Canada legata de caldura insuficienta in noile CRV-uri. Unii se pling ca solutia oferita de producator a fost "sa-si tina masina in garaj". Cum nu am avut CRV benzinar ci numai diesel (care se incalzea mai greu) ma intreb si eu daca face asta. Mai ales ca nu sunt la curent cu ciclul Atkinson care (spun cei mai destepti ca mine) reduce performantele motorului pentru a oferi un consum mai mic. De aici intrebarea mea.