Ce nu va place la CR-V 2.2 i-CTDi 2007?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Poate facem o lista...toti...ceva cu copy-paste:

    1.Lumina albastra consola centrala (ryloy)
    2.Sustinere laterala scune slaba (ryloy)
    3.VSA prea permisiv-intra tarziu (ryloy)
    4.Lipsa USB(ryloy)
    5.Comenzi stergatoare,faruri neiluminate(ryloy)

    mai completam...sper ca si voi...

    Abia acum CRv-ul are pretul corect(de achizitie)
    http://hondafan.etp.ro/gallery/v/ryloy/
    http://www.hotelcehov.ro/

    Comment


    • #47
      LISTA NEMULTUMIRI

      1.Lumina albastra prea violenta consola centrala (ryloy,......)
      2.Sustinere laterala scune slaba (ryloy,.....)
      3.VSA prea permisiv-intra tarziu (ryloy,....)
      4.Lipsa USB(ryloy,....)
      5.Comenzi stergatoare,faruri neiluminate(ryloy,....)
      6.Grilele de ventilatie centrale nu pot fi oprite separat (ryloy,...)
      7.Nu exista torpedou refrigerat (ryloy,....)
      8.Plastice care se zgarie f usor (slabe) la interior.(ryloy,....)
      9. Parbrizul si geamurile se zgarie prea usor.(ryloy,....)
      10.Lichidul de spalare parbriz si faruri se cansuma pra repede.(ryloy,....)
      http://hondafan.etp.ro/gallery/v/ryloy/
      http://www.hotelcehov.ro/

      Comment


      • #48
        Directia de pe diesel nu prea e pe gustul meu. Da o senzatie pregnanta de lipsa de feedback.
        Plasticele, intr-adevar, sunt cam ieftine (unele ca pe Sedan ar fi fost ideale) iar manerele sunt vopsite oribil cu aluminiul ala aparent (musai tb sa faca ceva cu ele la facelift), se zgarie si mai noi se decojesc.
        Restul nu prea ma deranjeaza. Scaunele-s destul de ok, USB cel mai sigur vine la facelift, au pus incepand cu 2008 buton separat de activare a spalatoarelor faruri (nu mai consuma lichid in prostie), lumina mi se pare chiar ok, grilele de ventilatie mijloc nu se pot opri separa la nici o Honda (cred ca e un fel de trademark). Torpedou refrigerat la mine ar fi fara de folos, intrucat folosesc AC-ul la capacitate minima si destul de rar, doar atunci cand e musai nevoie.
        Regret totusi ca plafonul panoramic, desi e placut, e cam degeaba, avand in vedere ca u culiseaza nici un geam. Mai bine puneau trapa, ca la modelul american, si o faceau mai mare.

        Comment


        • #49
          Pot sa te "citez "...si sa te trec pe lista..????

          Acesta lista are ca scop , nu aruncarea cu noroi, ci lucruri efectiv constatate in exploatare, care nemultumesc intr-un oare care fel proprietarii, si pe care speram si dorim ca Honda sa le imbunatateasca sau sa le remedieze. (stiu ca visam daca citeste cineva lista...sau ca sfaturile se dau pe bani)
          Deci...se baga cineva?....sau ramanem niste "anonimi" ...ne facem ca nu ne pasa...sau facem (incercam un sfat ) pt Honda????
          http://hondafan.etp.ro/gallery/v/ryloy/
          http://www.hotelcehov.ro/

          Comment


          • #50
            LISTA NEMULTUMIRI/ OBSERVATII/CE SA SE REMEDIEZE PT URMATORUL CRV

            1.Lumina albastra prea violenta consola centrala (ryloy,......)
            2.Sustinere laterala scune slaba (ryloy,.....)
            3.VSA prea permisiv-intra tarziu (ryloy,....)
            4.Lipsa USB(ryloy,....)
            5.Comenzi stergatoare,faruri neiluminate(ryloy,....)
            6.Grilele de ventilatie centrale nu pot fi oprite separat (ryloy,...)
            7.Nu exista torpedou refrigerat (ryloy,....)
            8.Plastice care se zgarie f usor (slabe) la interior.(ryloy,....)
            9. Parbrizul si geamurile se zgarie prea usor.(ryloy,....)
            10.Lichidul de spalare parbriz si faruri se cansuma pra repede.(ryloy,....)
            11.Cand deschizi portbagajul te umpli de "zoaie" pe ploaie. (ryloy,.....)
            12.Cruise control ar trebuii sa se activeze de la 10km/h .(ryloy,.....)
            13. Lumini "de serie" mai eficiente.(ryloy,.....)
            http://hondafan.etp.ro/gallery/v/ryloy/
            http://www.hotelcehov.ro/

            Comment


            • #51
              Sa fie ca......"RIDGELINE"... .....
              Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

              Comment


              • #52
                off:
                referitor la punctele 5. si 12. exista masini cu asa ceva...?!?
                5-ul nu prea-l inteleg deloc...o sa ma uit mai atent la un CRV cu prima ocazie...
                nu te pune cu prostul ca are mintea odihnita (ignorance is bliss)...

                Comment


                • #53
                  FLORIN CRISTEA, pt ca tot ai pomenit de Ridgeline...da as vrea sa aiba sistemul VTM-4 cu posibilitate de blocare a diferentialului...e pacat pt ca o merita maina asta...curios totusi este ca ceva tot are, treaba cu accelerezi si baga si spatele pt echilibrare...o simti pe curbe la acc...e uscat...fata nu derapeaza..si ...totusi intra spatele...plus treaba cu faptul ca daca o turezi si o tii din ambreiaj(in nomol) e f spontana...inseamna ca e si ceva electronica, nu numai circuitul hidraulic..."la naiba"...nu am gasit pe nimeni care sa ma "lumineze"...nici la reprezentanta. As mai dorii ca CRV sa revina la o garda mai inalta.(e pacat...nu de alta)

                  toto, "manetele"cu pricina au nenumarate pozitii...cand conduci noaptea(mai ales conditii mai grele), esti obosit, e cineva nefamiliarizat cu comenzile, etc...simti nevoia sa ai un reper. La cate "prostii" exista acum pe masini...efectiv e pacat sa nu fie si asta. Daca ceilalti nu o au...as vrea ca Honda sa o aiba.
                  Cruise control la 10-20km /h...poate poti sa asimilezi cu up/down hill control...nu conteaza...vreau sa fie si la Honda!

                  o sa le trec si in lista...poate maine....
                  http://hondafan.etp.ro/gallery/v/ryloy/
                  http://www.hotelcehov.ro/

                  Comment


                  • #54
                    Nu prea stiu ce sa zic de lista aia. eu sunt multumit de masina asa cum e. nu mi s-au zgariat plasticurile, borcanul cu solutie consider ca e deajuns de mare, xenoanele sunt beton, muzica ascult pe card, singurul punct unde subscriu e faptul ca se zgarie parbrizul dar e vina pietrei care il loveste nu a lui.
                    Ce nemultumire am eu e cu rezervorul care e cam mic.

                    Comment


                    • #55
                      Mie nu-mi place "gatul" instalatiei de spalare parbriz, am incercat de 2 ori sa-i pun solutie si de fiecare data, o buna parte din solutie s-a revarsat ( e prea mica palnia si trebuie sa pui foarte incet sau sa nimeresti perfect gaura ).
                      I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                      My cars:

                      '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                      '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                      '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                      '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                      EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                      EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                      EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                      EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                      EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                      EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                      Comment


                      • #56
                        Nu cred ca "problema" asta e doar la CR-V

                        Comment


                        • #57
                          [QUOTE=KMR;240116]Mie nu-mi place "gatul" instalatiei de spalare parbriz, am incercat de 2 ori sa-i pun solutie si de fiecare data, o buna parte din solutie s-a revarsat ( e prea mica palnia si trebuie sa pui foarte incet sau sa nimeresti perfect gaura ).[/QUOT

                          Asta #1.. #2 la capac in in prima iarna s-a rupt legatura de plastic..
                          Iar mai de curand a trebuit sa-i schimb o siguranta si nu am gasit extractor sigurante.
                          Asa cum scrie la carte ar trebui sa fie undeva in comp sigurante sub bord....nu e. Si e foarte greu de scos sigurantele ..mai ales ca sunt mini sigurante...cu degetele din dotare nu se pot scoate. Daca cineva dintr-e voi a avut nevoie de el si l-a gasit poate imi spuneti si mie exact locul unde se afla..la mine nu e.
                          Our AWD differential is too weak to propel the car when front traction is lost.....

                          Comment


                          • #58
                            Originally posted by ciupibz View Post
                            Nu cred ca "problema" asta e doar la CR-V
                            La Civic este mult mai bine, am zis de CRV prin comparatie cu toate masinile pe care le-am avut.
                            I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                            My cars:

                            '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                            '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                            '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                            '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                            EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                            EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                            EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                            EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                            EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                            EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                            Comment


                            • #59
                              Originally posted by KMR View Post
                              Mie nu-mi place "gatul" instalatiei de spalare parbriz, am incercat de 2 ori sa-i pun solutie si de fiecare data, o buna parte din solutie s-a revarsat ( e prea mica palnia si trebuie sa pui foarte incet sau sa nimeresti perfect gaura ).
                              Uite cum am rezolvat eu problema asta: iau solutie de parbriz de la Mol aceea in PUNGA; asta are "gatul" de turnare foarte mic (cam ca o pasta de dinti ), desfac capacul, pun degetul pe gaura, o intorc cu fundu in sus, o pozitionez unde trebuie si ii dau drumu la lichid.
                              http://hondafan.etp.ro/gallery/v/den1grator/

                              Comment


                              • #60
                                "gaura" nu ma deranjaza...inca o mai nimeresc, jenant e jetul pulverizat anemic si insuficient pe parbriz...mereu raman cu dare late floscaite pe parbriz...si cand ma gandesc ce bucuros am fost ca aveam si spalator de faruri...ce bou...acu' am faruri curate...parbrizul???...dal' naibii!!!!

                                Incredibil este insa faptul ca tot am citit de semnalul radio avut de colegi cu celelalte modele e insuficient...ei bine ...si la CRV e de MARE jena...dovada:
                                -postul de radio preferat "city fm" se taie la fix 40km de bucuresti...poti sa faci ce vrei...e pa!
                                -weekend-ul asta a trebuit sa plec cu Mercedesul din 86, care are un jeg de sony luat cu 3 mil din cora....ei bine ...nu semnal, SUPER semnal si la 60 km , acelasi post.Concluzia: cand am bani , imi iau un tv din ala chinezesc,nu poate fi mai prost...
                                (lista nu o mai actualizez ca nu a inteles nimeni ce e cu ea)
                                http://hondafan.etp.ro/gallery/v/ryloy/
                                http://www.hotelcehov.ro/

                                Comment

                                Working...
                                X