Check System : EPS

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Salutare hondari,

Astazi cand am vrut sa plec din parcare, imediat dupa ce am pornit motorul a ramas afisat mesajul "Check System" si un simbol cu un volan.
Am incercat sa misc de volan stanga dreapta insa aveam senzatia ca a ramas blocat (sau cel putin se misca oribil de greu).
A trebuit sa opresc motorul si sa opresc din nou, a doua oara nu a mai fost nicio problema.
A mai patit cineva asa ceva? Ar trebui sa ma ingrijorez?

Am cautat si in manual si la acest simbol am gasit explicatia:
"Daca exista probleme cu sistemul de conducere operat! electric (EPS) pe
ecran apare afisat acest simbol si mesajul ‘‘CHECK SYSTEM’’
(VERIFICATI SISTEMUL). Sistemul EPS si indicatorii de functionare ai
acestui sistem de pe panoul de comanda se vor aprinde. Dac! veti vedea acest simbol/mesaj solicitati reprezentantilor Honda o revizie a sistemului."

Simbolul e urmatorul:
http://hondafan.etp.ro/gallery/v/PureSoul/Eps.jpg.html

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Da, totolino a mai avut aceasta problema. Mi se pare ca s-a rezolvat la service.

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Merci Delphi!
Oare risc ceva daca mai umblu asa cu ea pana ajung in service?

[andrei_r Senior Member Find all posts View Profile Close andrei_r]

Nope, cel mai rau lucru, sa se aprinda in mers si sa ramai fara directie asistata electric insa tot o sa ai directie mecanica - cu cat e viteza mai mica cu atat se va misca mai greu

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Multumesc, m-am mai linistit. O sa incerc totusi sa-mi fac o programare la service pentru o verificare

[Mircea Deliu Member Find all posts View Profile Close Mircea Deliu]

Check System EPS

Acum 1 sapt am avut aceeasi problema ca si tine, dimineata cand am pornit masina mi-a aparut de doua ori mesajul Check System pe bord + semnul volanului cu semul exclamarii dupa. Dupa ce am scos cheia din contact de doua ori mesajul a disparut.

Am sunat la cei de la Asko si am facut programare la service. Cei de la Asko au pus testerul pe masina, au sters logurile cu erori si mi-au spus ca mesajul de Check System a aparut de la o cadere de tensiune si nu stiu ce sistem nu a putut fi verificat.
Mi-au mai facut si un test de baterie sa vada daca e o problema de baterie(bateria era in regula) si cam atat.

Acum au trecut cateva zile si vad ca mesajul nu a mai aparut.

La tine cum s-a rezolvat problema, ce au zis cei de la service?

Mircea

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

La fel si la mine, dupa ce am oprit motorul si l-am pornit din nou, nu s-a mai intamplat. Cand am fost la revizie le-am zis si de problema asta, si la fel mi-a zis si mie ca am ramas fara baterie. Mi s-a parut cam tras de par raspunsul stiind ca nu am avut niciodata probleme cu bateria, mai ales ca am mai citit si pe civinfo si ziceau ca ar fi o problema a mecanismului (directia astistata electric) si de multe ori se solutioneza prin schimbare daca se intampla de mai multe ori.
Acum nu stiu ce sa zic, la mine de atunci nu s-a mai intamplat si sunt cu aceeasi baterie.

[strumfuadi Senior Member Find all posts View Profile Close strumfuadi]

Acumulatorul de pe Civic e la limita inferioara a puterii. Probabil dupa o noapte mai rece la pornirea motorului caderea de tensiune sa fie destul de mare si astfel unele sisteme electronice e posibil sa faca scandal. Solutia ar fi o baterie putin mai mare (desi nu cred ca spatiul permite) sau o baterie deep cycle care am inteles ca sunt mai potente la solicitari mari de curent pe termen scurt.

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Stiu si eu ca bateria la civic e subdimensionata, insa mie mi s-a intamplat pe la jumatatea lui martie, cand nu mai era tocmai frig afara.Nu stiu cauza, ma bucur ca n-a mai facut si sper s-o tina asa

[Mircea Deliu Member Find all posts View Profile Close Mircea Deliu]

Eu parchez masina in subteran unde sunt peste 10 grade, deci nu poate sa fie de la frig.

Si eu sper sa nu mai apara mesajul ala, ca intradevar pe civicinfo sunt persoane care au schimbat ceva la mecanismul de directie.

Mircea

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Faza comica, ieri dupa ce am vorbit de problema asta si ziceam ca n-a mai facut, aseara cand sa plec din parcarea de la servici, pornesc motorul si mesajul "check system" a revenit
Am oprit si pornit din nou, nu a mai aparut.
Nu stiu ce sa mai zic .. in martie mi-a facut o singura data, iar de atunci pana ieri totul a fost ok.

[Mircea Deliu Member Find all posts View Profile Close Mircea Deliu]

E si mai interesant de atat, azi dimineata cand am plecat la servici ghici ce s-a aprins pe bord? "CHECK SYSTEM" si semnul cu vloanul.

Dupa ce am repornit motorul a disparut.

O sa sun la service sa imi fac o programare si sper ca acum sa rezolve problema definitiv.

Mircea

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Sa ma tii si pe mine la curent cu rezultatul celor de la service.Din pacate a mea a iesit din garantie , deci sper sa nu fie nimic grav. Parca acum mi-as dori sa fie de la baterie.

[Mircea Deliu Member Find all posts View Profile Close Mircea Deliu]

Tocmai am venit de la service unde mi-au intocmit o fisa de garantie in care au specificat eroarea si eu trimis-o la honda.

Urmeaza sa fiu contact de cei de la service(Asko) in zilele urmatoare cand vor primi raspunsul.

Din ce am inteles urmeaza sa imi schimbe un computer, nu stiu exact care.

Te tin la curent.

Mircea

[PureSoul Senior Member Find all posts View Profile Close PureSoul]

Multumesc, banuiam ca nu prea are legatura cu bateria cum m-au vrajit data trecuta.
Cum garantie nu mai am.. probabil o sa ma cam arda

LE: Am mai citit pe civinfo si din cate vad Honda a recunoscut ca la unele modele EPS control unit-ul are un defect. Exista si un buletin de service pentru problema asta, http://www.civinfo.com/wiki/index.ph...steering_fault care printre altele zice ca pentru modele care manifesta aceasta problema, ar putea fi inlocuita componenta cu pricina chiar si in afara garantiei pe cheltuiala Honda, insa asta e la latitudinea HT in cazul nostru.
Tot pe civinfo am citit ca la unii chiar li s-a inlocuit componenta in afara garantiei.