Filtru polen carbon activ sau normal

[Dragos Senior Member Find all posts View Profile Close Dragos]

Salut,
Stiti cumva care e diferenta intre cele doua filtre de polen am auzit ca cel cu carbon activ ar fi mai bun am vazut ca si diferenta de pret e destul de mare unul normal 50 ron cel cu carbon activ 100-130 ron.
De ce ar fi mai bun cel cu carbon activ?

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Eu am avut initial 2 filtre normale, dupa care am cumparat unul cu carbon activ. Inainte de a-l monta pe masina am "curatat" instalatia cu un spray pentru asa ceva cumparat dintr-o benzinarie. Cateva zile a fost totul bine si frumos, dupa care au inceput sa apara niste mirosuri infioratoare in masina, atunci cand pornesc aerul conditionat, sau ventilatia pur si simplu (uneori). Suspectez acest filtru ca ar fi cauza problemei, dar nu sunt 100% sigur. Cat am folosit filtrele standard, nu a fost nici o problema (pe primul l-am schimbat la revizia de 20000km - devenise negru abanos din alb). Parerile sunt impartite: unii isi cumpara numai filtru cu carbon activ, altii nu. In orice caz, primavara asta trebuie sa fac o curatare "profi" instalatiei de ventilatie a masinii.

[strumfuadi Senior Member Find all posts View Profile Close strumfuadi]

...dupa care au inceput sa apara niste mirosuri infioratoare in masina, atunci cand pornesc aerul conditionat, sau ventilatia pur si simplu (uneori). .

Nu mai lasa AC sa functioneze pana in momentul opririi masinii. Inainte de a ajunge la destinatie opreste AC'ul si lasa doar ventilatie, eventual cu 1-2 trepte de viteza in plus, pentru a USCA tubulatura. Pe umezeala aceea cresc bacteriile care sunt sursa mirosurilor. Daca tubulatura e uscata de aerul cald de afara => nu bacterii => nu putoare.

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Multumesc de sfat, o sa incerc sa il urmez. Recunosc ca nu procedez chiar asa. De obicei opresc AC cu cateva secunde inainte de a opri motorul, atunci cand opresc si farurile, sunetul, etc. Totusi problema a aparut atunci cand am montat noul filtru de polen (l-am montat corect, sunt sigur de asta). Se prea poate ca filtrul pe care l-am cumparat (Zero nu-stiu-cum - italienesc) sa fie de calitate inferioara, m-am gandit si la asta.

[prodeamihai Senior Member Find all posts View Profile Close prodeamihai]

aerul conditionat usuca aerul nu il umidifica

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

M-am mai gandit la o chestie: este posibil (nu am verificat) sa se fi infundat tubul de drenaj prin care se scurge apa colectata de sistemul de AC, si umezeala ramane in masina. Sper ca n-am zis vreo tampenie.

[bigfoot23ro Senior Member Find all posts View Profile Close bigfoot23ro]

Zero polution este italian intradevar dar nu este de slaba calitate .
Din cate am auzit (lucrez in domeniul pieselor) este destul de bun si poate chiar sa
concureze cu marci de renume dar la un pret mult mai mic .

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Recunosc, in domeniul filtrelor de cabina nu stiu prea multe (Mann, Mann si ...Mann, in ce priveste filtrele standard). Dar nu am reusit sa imi dau seama exact de la ce a pornit mirosul. In coincidente nu prea cred, deci ar putea sa aiba legatura si cu filtrul si totodata si cu mizeria de spray de curatat pe care am bagat-o in instalatie. Combinate, pot da efectul asta. Dupa cum am zis mai sus, cunosc oameni care nu vor sa puna pe masina decat filtru cu carbon activ. Intrebare de novice: au cumva un termen de valabilitate filtrele cu carbon? Cand l-am cumparat, era sigilat, in plastic, ma rog, asa cum trebuie. Nu stiu la ce sa ma mai gandesc...

[Seth Senior Member Find all posts View Profile Close Seth]

Incearca si cu asta
La mine si-a facut treaba de fiecare data.
<parca am fost un bot de spam acum>

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Multumesc de sugestie, tin cont de ea, dar cred ca intr-o prima faza astept sa se mai incalzeasca un pic (eventual sa mai scada umiditatea din atmosfera), ii fac o curatare profi tubulaturii si totodata verific si toata instalatia, schimb filtrul de polen cu unul Mann (am eu piticii pe creier), dupa care solutia propusa de tine va fi pentru intretinerea periodica.

[Dragos Senior Member Find all posts View Profile Close Dragos]

Salut,
si pana la urma care e diferenta intre cele doua e mai bun cel cu carbon sau nu ce face unul si celalat nu ?
Stie careva?

[dungatu Senior Member Find all posts View Profile Close dungatu]

curatare profi instalatie AC

Multumesc de sugestie, tin cont de ea, dar cred ca intr-o prima faza astept sa se mai incalzeasca un pic (eventual sa mai scada umiditatea din atmosfera), ii fac o curatare profi tubulaturii si totodata verific si toata instalatia, schimb filtrul de polen cu unul Mann (am eu piticii pe creier), dupa care solutia propusa de tine va fi pentru intretinerea periodica.

Uite aici:

http://hondafan.ro/forum/showthread....are+instalatie

eu am fost multumit.

[gab1 Senior Member Find all posts View Profile Close gab1]

Am eu pe masina de vara trecuta filtru de polen cu carbon. Nu-i nici o diferenta fata de cel OEM... adica nici nu a imbunatatit, nici nu a inrautatit cu nimic atmosfera
filtrul de polen doar opreste praful sa nu intre in masina si atat. banuiesc ca n-are nici o treaba cu mirosurile, umezeala, etc

[Wagner Senior Member Find all posts View Profile Close Wagner]

Uite aici:

http://hondafan.ro/forum/showthread....are+instalatie

eu am fost multumit.

Multumesc pt link. Mai astept sa se mai incalzeasca un pic vremea si probabil ca voi apela la serviciul oferit de dansul.

[Den1GRator Senior Member Find all posts View Profile Close Den1GRator]

Are cineva niste instructiune depre cum se scoate filtrul de polen? Nu reusesc nicicum si nu vreau nici sa rup vreo clema ceva pe acolo (banuiesc ca sunt la fel puse la CTR si la civic 1,8).