Bujii Civic (R18A1)

[bac Senior Member Find all posts View Profile Close bac]

Salutare. De la discutia cu benzinele mi s'a aprins un beculet si nu se mai stinge

Merita sa schimb bujiile stock inainte sa expire (de ex. la prima revizie ) ?

Si daca da, eu m'am gandit la Denso IridiumPower (cred ca ar merge IK20L)
http://www.globaldenso.com/PLUG/power/features.html

sau la NGK Iridium IX (ar fi NGK-3764)
http://www.ngksparkplugs.com/product...400&country=US

Care vi se par mai bune, sau daca stiti unele mai bune, sunt numai ochi

Multumesc.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Amandoua tipurile sunt foarte bune. Eu mi-am pus NGK Iridium si merg bine. Nu te astepta sa faca masina racheta, dar ii inbunatatesc oricum functionarea. Mai este un avantaj, au durata de viata mai mare decat cele normale. :wink:

LE: uita-te cu grija cand le alegi, am senzatia ca cele postate de tine de la NGK nu sunt chiar cele care iti trebuie tie. Poate gresesc.

[bac Senior Member Find all posts View Profile Close bac]

A, pai e posibil, de aceea am pus si modelul despre care cred ca s'ar potrivi.

[totolino Senior Member Find all posts View Profile Close totolino]

cel putin 10 cai o sa ai in plus...asa am auzit...

[bac Senior Member Find all posts View Profile Close bac]

cel putin 10 cai o sa ai in plus...asa am auzit...

Oho, pai atunci o sa incerc sa pun cate 2 pe cilindru, poate scot chiar 20 )

Acuma serios vorbind, nu ma astept la minuni, nu ma astept s'o fac racheta, ma astept cam la acelasi lucru la care ma astept si cand ma uit dupa o benzina nitel mai buna, dupa un ulei un pic mai bun, dupa niste cauciucuri ceva mai bune... Adica sa mearga oarecum mai bine (cine stie, poate chiar e posibil ) si sa ma bucur stiind ca am rasfatat'o.

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

Si pe site la NGK iti spune de o inmbunatatire a parametrilor cu 1,4%. Acuma, daca acesti 1,4% se simt sau nu in viata reala, asta e discutabil.

Merita incercat, nu sunt o avere bujiile, asa ca succes.

[bac Senior Member Find all posts View Profile Close bac]

Pana la urma m'am hotarat la Denso si iata rezultatul :
.

O sa le montez la prima revizie (la 10.000, acum am abia 4.000). Si ca tot ziceam de rasfat, eram in dispozitie de shopping si am mai luat si un filtru de ulei Mugen :lol: Stiu ca n'o s'o faca un RR, dar cine stie, poate o sa se bucure si ea nitel...

[amidamaru Guest Find all posts View Profile Close amidamaru]

Bujiile si filtrul sunt numai pentru Sedan sau se pot monta si la 5D ?

[bac Senior Member Find all posts View Profile Close bac]

Bujiile si filtrul sunt numai pentru Sedan sau se pot monta si la 5D ?

Cred ca si pe 5D, le'am luat dupa catalog, cod motor R18A1 :

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/g...&action=search

[amidamaru Guest Find all posts View Profile Close amidamaru]

1 La ce pret le-ai luat ?

2. De unde le-ai luat ?

Merci fain

[bac Senior Member Find all posts View Profile Close bac]

Am rugat niste prieteni care veneau din America sa mi le aduca. Le'am platit eu cu cardul si au fost livrate la ei acolo. Filtrul e de la King Motorsports, unii care se ocupa doar de Honda si a fost 32$, cu 7$ transport si 3$ asigurare, iar bujiile de la sparkplugssource.com, transportul a fost 6$. Una peste alta, cu comisioane, a fost cam 200 RON.


http://www.sparkplugssource.com/shop...px?itemid=4636
http://www.kingmotorsports.com/category.aspx?cat=72

LE : Am aflat ca exista un magazinas la intersectia Matasari cu Matei Voievod care are Denso, n'am apucat sa ajung la ei sa vad ce si cum, dar cand aflu mai multe, scriu.

[amidamaru Guest Find all posts View Profile Close amidamaru]

Salut....iti multumesc mult de tot....

[LittleM@n Senior Member Find all posts View Profile Close LittleM@n]

Pentru ca vine vremea sa se schimbe si pe R18A1 bujiile, dintre cei care deja le-au schimbat sau au incercat variante, ce bujii merg cel mai bine?
Luand in calcul Denso in special, pentru ca tehnologia lor cel putin pare cea mai avansata, eu momentan am gasit cam asa:

- IK20 (asa reiese conform globaldenso pentru R18A1-urile de USA)
- IK20G (asa reiese conform globaldenso pentru R18A1-urile pt Japan)
- IK20L (asa reiese conform globaldenso pentru R18A1-urile pt Asia,fara japan)
- IK22G (un nivel mai rece, ce recomanda utilizatorii, in detrimentul IK20L-ului, care spun ca este destul de slaba (motorul pare mai puturos); este de asemenea echivalata pentru R18A4).

Deci care este alegerea normala pentru R18-le noastre stock din Ro?
(nu am luat in calcul variantele obisnuite, pentru ca nu cred ca prezinta interes, dar se gasesc foarte usor; nu am luat in calcul variantele VK (Iridium Tough), intrucat sunt mai slabe, iar pe unele tabele nu fac echivalarea si pentru ele...).

P.S.: daca alegem europa la globaldenso, ne da doar varianta de motor R18A2, cu corespondenta pentru IK20G.

[mad_wob Senior Member Find all posts View Profile Close mad_wob]

r18a1 din cate stiu eu e jdm pt piata us si canada, esti sigur ca nu e r18a2?
stock vine cu iridium si se schimna la 100.000 km...

[LittleM@n Senior Member Find all posts View Profile Close LittleM@n]

Asta este timpul lor de viata dupa producator, 100k km; pe de alta parte, dupa 40-50k km, ele deja incep sa fie uzate si sa aiba scanteia mai slaba.

Civicul sedan (FD1), cel putin cel fabricat pana in 2008, vandut pe piata din Ro, are codul de motor R18A1.
Civicul hatchback (FK2), pentru europa, are codul de motor R18A2