Consumuri carburant Civic

[Cyrax Senior Member Find all posts View Profile Close Cyrax]

Eu oricum nu ma astept sa consume putin avand in vedere ca ma dau zilnic la ea

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Da stiu nici cu Honda nu poti scoate consumul dat de Honda.

Consumurile care ni s-au dat sunt ptr o lume ideala unde nu exista urcari, coborari, depasiri, franari, frecare, pasageri, bagaje, vant ,ploaie, clima ,sosele, trafic .... and so on

Pai normal ca e in lumea ideala, pentru ca pe banc nu se pot simula icarcaturi diferite, vant, pante si rampe etc .

[maruta Senior Member Find all posts View Profile Close maruta]

Consumurile nu se fac pe bancul de probe, din cate stiu eu.
La DAN PADURARU nu s-au indeplinit din start mai multe conditii de a scoate consumul dat de producator...in primul rand masina avea 4 persoane. De ce 6,1 pe BC inseamna 6,9 la pompa?
Nu vreau sa fiu inteles gresit, dar motorul asta consuma decent pentru ceea ce iti ofera. In aproape 40k am 8,6l/100km (cu erorile de rigoare). Mi se pare putin cam mare fata de media data de Honda 6,6l/100 km, dar daca doream sa scot consumurile date in specificatii nu trebuia sa sar de 3000-3500 rpm. Pai atunci de ce ne-am mai luat Honda?
Daca vreau sa merg foarte economic in afara localitatilor pot sa scot sub 5,5l/100km asa cum e la carte...

[ANT76 Senior Member Find all posts View Profile Close ANT76]

Consumurile se fac pe banc toata ziua ( e si un scandal intrucat normativele dupa care se fac sunt cam depasite si de aici sunt diferentele mari fata de cifrele anuntate de producatori)

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Pentru consistenta consumurile ECE sunt facute pe banc de probe cu acceleratia "dozata" de un program de calculator care simuleaza conditii diferite de mers

Cel putin asta vazusem eu la o emisiune. Presupun ca e testata si pe poligon, nu stiu... depinde de constructor?

http://www.opsi.gov.uk/si/si1996/Uksi_19961132_en_2.htm

[shony Senior Member Find all posts View Profile Close shony]

dap, la mers economic se pot scoate consumurile in extra-urban.
urban nu cred, decat daca mergi in miezu noptii singur in masina cu AC off

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

E cineva pe aici care traieste in lumea ideala?? Eu cred ca toti ar trebui sa traim in lumea reala si implicit datele la care ne referim sa fie reale...wtf.

Maruta datele indicate de BC sunt pur informative si nu au nici o legatura cu realitatea (poate doar ceasul). Eu imi calculez consumul constant de cand mi-am luat masina si intotdeauna BC arata cu mimim 0.8-1.2l mai putin decat ar trebui.

Categoric nu am indeplinit conditiile ideale dar consumul e mai mare cu 25% fata de cel declarat. Daca merg "normal" max 110-120 fara prea multe depasiri de 4000 rpm nu scade sub 7.8-7.9 care tradus in lumea reala inseamna vreo 8.5. Deci aici abaterea ar fi de 55%. Daca ii dau forja si maresc umpic viteza creste repede undeva in jur de 9 ceea ce iarasi tradus inseamna 10. Si ca sa explic de inteleg eu prin forja inseamna depasiri la peste 5500 rpm si vit max in jur de 135-140.

Eu nu cred ca puteti scoate consumul dat de Honda ptr extraurban la CIVIC 1.8 Sport MT. PUNCT. Nici fara sofer si fara roata de rezerva nu cred.

PS a vazut cineva vreo un * la consumuri in brosurile Honda unde sa se spuna ca sunt consumuri ideale care nu se pot atinge in viata reala. Eu nu.

Repet masina e superba as fi vrut doar sa fiu bine informat de la inceput sa aleg in cunostinta de cauza varianta corecta din cele doua alternative. Detest minciuna sau jumatatile de adevar.

[ticker Administrator Find all posts View Profile Close ticker]

Nu se vede * , ci doar ca e testat dupa normele ECE, care sunt aceleasi (la fel de proaste) pentru toata industia auto

P.S. Nu m-am uitat la consum pe fisa tehnica cand am luat masina si sa zic "Woow ce putin consuma!", dimpotriva am zis " Ha ha haaa ha ha haa hahaha! Vezi sa nu! Daca papa 12 in oras eu sunt multumit!"

Si pana acum mi-a papat pana in 11

[Delphi Super Moderator Find all posts View Profile Close Delphi]

E cineva pe aici care traieste in lumea ideala?? Eu cred ca toti ar trebui sa traim in lumea reala si implicit datele la care ne referim sa fie reale...wtf.

Cum ar trebui facut consumul pentru "lumea reala", btw? Ceva de genul "consum real in Bucuresti, Romania, Europa, la ora 21:34, cu trei adulti de 95, 87 si 47 de kg in masina, benzina EFIX 95, viteza vantului 7 km/h din directia NNE, temperatura exterioara 23°C, cauciucuri de vara noi, ulei 5W30, A/C off, geamuri inchise, suport de schiuri montat pe acoperis, 17 kg de bagaje, turatii 3000-3500 rpm = 9,3%"?

Si bineinteles, urmeaza variatii pe tema asta, alte orase, alte anotimpuri, alte ore, alta incarcare, alt ulei, samd.

LE: am uitat, trebuia precizat si daca erau luminile aprinse, muzica (de nu stiu cati W) pornita sau nu.

[Seth Senior Member Find all posts View Profile Close Seth]

Mi-a placut asta.
Eu unul sunt multumit de consum, cand ma mai uitam era pe undeva pe 7.5 cu mers la mare plus ce am mers de atunci prin oras, acum nici nu ma mai uit, am lasat pe temperatura - oricum nu merge minunatia aia de snezor de temperatura.

[Bodo Senior Member Find all posts View Profile Close Bodo]

Mai oameni buni.. am si eu o nelamurire!
Intr-adevar consumul real e mult peste cel declarat de producator, dar pe mine ma cam nelamureste o chestie. Am facut un mic experiment, poate irelevant, dar mi-a dat de gandit .

Mers 108 km (autostrada A1) dupa ce am alimentat in prealabil de la petromul dinainte de autostrada. Am alimentat pana in buza rezervorului. Am ajuns in Pitesti (luat pe drumul vechi) la sensul giratoriu cu drumul de craiova. Acolo avem un OMV. Alimentat din nou pana in buza cu 7.2 litri. CB spunea consum 6.8 l/100.
M-am intors pana la acelasi petrom si am facut din nou plinul. Aceasi distanta (cu aproximatie), acelasi consum pe CB, de data asta au intrat 7.7 litri.

Sa fie oare doar o mica eroare a CB-ului? sau litrul de la pitesti e mai mare decat cel din bucuresti?

[Seth Senior Member Find all posts View Profile Close Seth]

Tot ce se poate sa fie pompa cu "rotunjire" in favoarea lor.
Oricum, mai trebuie luata in considerare si o posibila inclinatie a masinii in cele 2 cazuri, plus acea camera de expansiune din rezervor despre care am citit pe aici ca ar exista pt vaporii de benzina care apar sau ceva de genul.

[Dan P Senior Member Find all posts View Profile Close Dan P]

Cu alte cuvinte toti sunteti deacord cu mine doar ca unii sunteti si multumiti .
Delphi consumul real ar trebui sa fie calculat in conditii reale de trafic nu fara masina fara clima fara faruri fara semnalizare fara sofer fara muzica fara nimic.

Problema e ca poti sa mergi fara ce vrei tu si tot nu ai sa scoti consumul dat. Aici e buba..

Pot sa incerc ceva dus s mai la extrem dar mie ca la final aflam ca am prea multe kg (75 btw).

NU IESE FRATILOR NU IESE!!!

PS BC e cu porcu' fratilor mie imi arata cand fac plinul si 750 de km, si chiar si dupa ce scade nivelul, asta ca sa ajunga pe la sonda de nivel tot optimist ramane. Niciodata nu e pe eproape la estimari.

[AlexS Senior Member Find all posts View Profile Close AlexS]

Oameni buni, eu am trecut de la Tico (5.5 urban) la Honda care imi ia aproape 10 urban si 7 - 8 afara. Totusi nu am motive sa ma plang, schimbarile la 6500 de ture ma ung la suflet de fiecare data si stiu ca merita fiecare picatura de benzina. Daca vreau economie, merg pana in 2500 de ture si am aceeasi putere pe care o am cu Cielo-ul pe gaz, cam la acelasi pret.

Asadar bucurati-va de motoarele voastre la maxim; am formulat asa pentru ca motorul meu e la 1300 de km distanta... si asa va ramane pentru cateva luni bune...

Acum cateva zile am vazut in fata hotelului un 4D cu numere de Bucuresti, imi venea sa plang si sa ia primul avion spre casa doar ca sa ma bucur de masina.

PS: Aici metroul este foarte ieftin, deci nu ma plang de consum

[Fanatic Senior Member Find all posts View Profile Close Fanatic]

@Dan: Eu cred ca poate fi scos consumul din carte si fara asa mari sacrificii. Cum am mai spus cu multe pagini in spate, eu am reusit la CTR sa obtin sub consumul declarat in carte (atat in oras cat si inafara lui). Doar ca presupune un stil de condus total idiot si nepractic. Dar valorile respective pot fi atinse.