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avand in vedere ca imi caut de ceva vreme si eu un s2k, am gasit ceva tentant de curand prin alte tari
intrebarea este daca s-ar merita unul din 2000, cu aprox 80mii km, din poze arata bine, dar slava domnului ca am un prieten care locuieste exact langa orasul de unde este cumparatorul. Pretul ar fi undeva pe la 8500eur+taxa inmatriculare (fiind eur3 probabil vreo 3k eur)?
multumesc
Selon Honda France, le constructeur nippon pense développer une descendance à la mythique S2000. Allons-nous avoir une nouvelle fois le moteur de l'année chez Honda ?
Christophe Decultot, directeur d'Honda France, s'est entretenu avec nos confrères de chez Auto-Journal. En plus de parler de la prochaine NSX, l'homme a carrément avoué que la marque nippone allait proposer une seconde génération de S2000 dans l'avenir. Sans forcément expliquer de quoi pourrait-il bien s'agir précisément, il y a de fortes chances à ce que cette nouvelle S2000 soit hybride, puisque selon Decultot, l'hybride sera la marque de fabrique des autos sportives de la marque, qui se doit de retrouver une gamme éponyme.
Même si pour le moment ce n'est qu'une affirmation, la tâche promet d'être lourde pour Honda, et peut-être même encore plus qu'avec la NSX. La Honda S2000 était connue à sa sortie (et encore aujourd'hui) pour l'immense qualité de son quatre cylindres 2.0 atmosphérique, développant 240 ch (soit 120 ch/l, un record pour l'époque). Si Honda veut réitérer la chose, il vaudra mieux pour la firme nippone qu'elle ne se plante pas, car la popularité de l'aînée est particulièrement importante. Alors hybride oui, mais pas avec un caractère aussi timide que sur le CR-Z. Avec l'absence de Civic Type R au catalogue, les fans de la marque commencent à s'impatienter et n'ont rien à se mettre sous la dent. Espérons pour eux que le futur leur apportera ce qu'ils attendent depuis déjà quelques années.
According to a recent report, Honda has green-lighted an S2000 successor.
Details are limited but Motoring says the model will be a coupe with a mid-mounted engine. This would be a radical departure as the previous S2000 was a front-engine roadster.
Regardless, the website says the car will use a revised version of the turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine that powers the Civic Type-R. It will reportedly be backed up by an electric motor which will give the model a combined output of roughly 365 bhp (272 kW). The powertrain is slated to be connected to seven-speed dual-clutch transmission which sends power to the rear wheels.
If everything pans out, the S2000 successor will be built alongside the Acura / Honda NSX at the company's new Performance Manufacturing Center in Ohio.
Source: Motoring
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