Honda FR-V - pareri si intrebari

[tokyodream]

........... sau 111 buc cu motor de 1.8 aici:

http://www.ooyyo.de/gebraucht-honda-...ED38677103FF7/

BAFTA !

[wolfydRg]

Pai ar trebui de aici sa incepi .... altfel nu vad cum sa vina la tine :

http://suchen.mobile.de/auto/honda-f...mbitCountry=DE

[allexino]

Legat de costurile de intretinere, KMR a punctat bine. LA acelea se mai adauga si faptul ca nu ma impac cu tinuta de drum a CR-V-ului. Pana una alta, in afara de iesirile din parc dupa-amiaza si 1-2 concedii pe an, masina va merge doar cu soferul. Asa ca mizez pe faptul ca FR-V-ul are o tinuta de drum mai apropiata de Sedanul meu decat CR-V.

Hondatu. legat de motorul de 2.0 am avut ocazia sa-l vad la lucru pe un accord 2007, mi-a placut. Dar cum ai punctat si tu, eu sunt in postura de a face compromisuri, iar acum 1.8 montat pe FR-V e compromisul ideal.

Recunosc, am avut momente pacatoase in care m-am gandit si la alte MPV-uri, europene chiar, insa nu am nici timp si nici finante pentru a pacatui prin service-ul Renault, Citroen sau VW si Ford.

Insa ramane aceeasi problema:
Caut un FR-V de 1.8 si nu gasesc;
Caut un FR-V de 1.8 si nu gasesc
Toate FR-V-urile de 1.8 sa vina la mine

[hondatu]

Hondatu, multumesc pentru parerile tale pertinente, sunt sigur. Insa clar nu vreau CR-V. A m vazut ca tu ai motorul de 2.0 pe FR-V. Cred ca ar fi de luat in seama, chiar daca a fost doar pe varianta pre-facelift. Oricum am inteles ca diferentele nu sunt majore dupa facelift.

Sa traiesti!
Motorul de 2.0L poate insemna un compromis - pe care eu l-am facut cu cea mai mare placere - in ideea ca iti doresti si chiar iti permiti o masina mai noua.
Daca tu spui "mai bine motorul de 1.8L ca e masina mai noua, mai putini km si faceliftata (operatie unde stim ca se mai pun la punct tot felul de chichite ce au mai deranjat pana atunci) decat 2.0L si masina putin mai veche", cu siguranta ca nu e nimic rau in decizia asta.
Tot legat de aceste motoare mai trebuie sa spunem si ca R18A (de pe versiunea 1.8L) e un motor de conceptie mai noua (5 ani diferenta) fata de K20A, ceea ce are si el avantajele lui (norme, taxe, etc).

[KMR]

Poate se referee si la faptul ca la CR-V este in plus diferential spate, cardan, care trebuiesc intretinute, gresate, schimbat ulei in diferential, etc.

[hondatu]

am exclus CR-V deoarece implica costuri de achizitie si intretinere mai mari decat la FR-V

Deci ... castigator ramane FR-V 1.8.

Permite-mi totusi sa te intreb: cum ai dedus ca acele costuri sunt mai mari pentru CR-V? In special la intretinere. La achizitie sa zicem ca sunt putin mai mari (si asta daca vorbim de CR-V 2.0L vs. FR-V 1.8L) ca daca punem una langa alta cele doua variante de 2.0L, ma tem ca poate fi si invers (FR-V made in Japan, CR-V made in Europe).

In situatia stramtorata in care te afli acum, faptul ca versiunea de 2.0L e in medie cu vreo 1.500-2000€ mai scumpa, cu siguranta ca versiunea de 1.8L e cel mai bun compromis posibil.

[ticker]

nu, dar sunt majore la taxa de prima inmatriculare ... :|

[allexino]

Hondatu, multumesc pentru parerile tale pertinente, sunt sigur. Insa clar nu vreau CR-V. A m vazut ca tu ai motorul de 2.0 pe FR-V. Cred ca ar fi de luat in seama, chiar daca a fost doar pe varianta pre-facelift. Oricum am inteles ca diferentele nu sunt majore dupa facelift.

[allexino]

Wow...mersi de avalansa de pareri. Insa cred ca s-a omis esentialul ... am exclus CR-V deoarece implica costuri de achizitie si intretinere mai mari decat la FR-V, iar la acest moment banii trebuie sa mearga in alta parte, nu in masina.
Deci ... castigator ramane FR-V 1.8.
Intrebarea e .... de unde il iau?

[dinoc]

Mie sincer FRV mi s-a părut o mașină foarte buna doar ca Honda nu a știut s-o promoveze.
Cumva scaunul acela al 6-lea (mijloc fata), a făcut sa para cam ciudata mașina asta

Ignorand acel scaun , consider ca au conceput-o foarte ingenios a.i. să încapă 3 adulți în spate pe 3 scaune de dimensiuni normale (nu 2.5 ca la celelalte mașini ).
Și cu toate astea nu au făcut rabat vis a vis de calitate (de ex au pus suspensie double wishbone (nu ca la ultimele generații de civic) și faruri bi-xenon, doar pe Legend găseai asa ceva la acea vreme).
Cred ca dacă o făceau cu 5 locuri ar fi avut mai mult succes

[CatalinP]

Are DPF?

[BlackMagic]

Just, totul tine de necesitati pana la urma. Subscriu si la partea cu diesel-ul

[dinoc]

La spațiu interior pentru pasageri, FRV este peste CRV.
Dacă ai nevoie de 3 adulți în spate sau 2 scaune de copil + 1 adult, în FRV poți face asta în CRV nu.
FRV are suspensie double wishbone, CRV nu.
FRV are bi-xenon, CRV anterior nu are.
Este totuși o mașină grea, cel mai bine s-ar preta motorul diesel.

[ro861]

Cr-v vine cu o poziție mai înaltă şi vedere mai buna asupra drumului, şi cu CR-V poți să faci ce faci cu FR-V-ul, însă invers nu știu dacă e posibil.

Ar ajuta să mergi cu ambele, însă eu cred că CR-V e numai bun ca all-rounder pentru o familie cu 2 copii, de ex.

Si as mai ajuta, este mult mai sigur! Si o spun din propria experienta.

[BlackMagic]

Cr-v vine cu o poziție mai înaltă şi vedere mai buna asupra drumului, şi cu CR-V poți să faci ce faci cu FR-V-ul, însă invers nu știu dacă e posibil.

Ar ajuta să mergi cu ambele, însă eu cred că CR-V e numai bun ca all-rounder pentru o familie cu 2 copii, de ex.