Intretinere Accord - cutie automata

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

hy gab1, tocmai ce sunt si eu posesor de accord 1.8 automata, si pot sa zic ca masina e ok, am cateva lucruri care imi plac si care nu si poate imi poti da cate un sfat pe ici pe colo;

1. na-m lumina la schimbatorul de viteze -doar pe partea stanga unde imi arata treptele, dar noapte il cam caut pana ma obisnuiesc si doream sa pun ceva lumina in pastictul ala sau ceva de sus sa imi lumineze plasticul ala de langa schimbator - automat, stiu ma uit in bord cand schimb vitezele.
2. am doar o cheie cu imob si un remote, si as mai avea nevoie de inca o cheie si un remote; la remote gasesc eu, dar cu cheia cum se programeaza? exista vreo porcedura ca la remote sau trebuie mers la un centru de key in care sa se citeasca codu din ceea ce mers si pus in ceea noua?
3. manerul de la portiera din spatele soferului, deschide usa dar e asa de slab partea de care tragi ca nu opune rezistenta decat cand deschid usa, da, dar merge si as dori sa stiu daca e rupt ceva vreo ureche sau vreaun arc nu mai e bun? aceasi dilema la usa pasager fata numai ca acolo nu e asa de slab;
4. manerul de la portiera de la usa sorfer e un pic slab dar cand trag de ele si partea de plastic care sta fixa pe portiera se msica, ceva de genu parca e rupta, dezlipita sau desurubata...si nu am cum sa umbla la nici o portiera ca aici ploua de 2 saptamani si e frig de nu poti umbla.
5. trapa functioneaza f bine dar nu ma pricep sa o aduc in pozita inchisa completa f usor, e vreo smecherie, de deschis f usor dar sa o fixez pe pozitie ia ceva timp de pierdut, as dori sa stiu daca e vreun trick de inchis pe pozitie fast and safe.
6. ce ulei de motor, cutie de viteze, lichid de frana, lichid servo directie tre sa pun si ce cantitati.
7. cand tre sa schimb distributia si cum pot verifica daca bujiile sunt bune? masina merge normal, porneste f bine, dar sa stiu pe viitor ce am de facut.
8. masina are doar 30.000 de mile, real, multi nu credeti dar am verificat-o si asa este, so la ce sa fiu atent? are cartea service unde zice ca vechiu prop a schimbat distributia in 2007.
9. consuml e f ok, doresc sa stiu ce cod am la filtru de aer, benzina, ulei si polen, ca pe aici (uk) tre sa cauti mult is bine ce iti trebuie.

10. multumesc ptr timpul acordat. cheers. chris

[gab1 Senior Member Find all posts View Profile Close gab1]

Salutare si sa o stapanesti sanatos!
Dupa cum vezi eu am cutie manuala deci la multe intrebari nu am cum sa te ajut. Cel mai bine downloadezi manualul si acolo sunt chestii destul de bine explicate. (download de aici: http://downloads.hondatech.info/Auto...-00_CD_ISO.zip ). Vezi ca pe windows7 trebuie sa montezi imaginea cdului, si sa instalezi programul setand compatibilitate cu windows 98.


1. trebuie sa te obisnuiesti, nu ai ce ii face. eventual poti sa schimbi becurile care sunt obosite. vezi in manual cum se desface si cum ajungi la ele
2. iti trebuie o cheie blank si o vizita la service honda... unde preturile sunt destul de piperate.
3. si eu am un joc mic la manerul usii soferului dupa ce iarna trecuta am tras un pic cam tare de el, inghetat fiind... nu stiu daca chiar s-a rupt ceva. probabil doar s-a slabit. e plastic, no big deal.
5. eu nu am trapa.
7. nu mai stiu exact dar parca distributia e recomandat la 50-60mii km. trebuie sa ma uit in manual. if it ain't broke don't fix it
8. si eu am luat-o la 78mii km in 2007 si acum am 120mii km, deci e plauzibil.
9. vezi aici http://www.lingshondaparts.com/honda...alogue_C01.php iti alegi masina, anul, motorizare, etc. si cand ajungi pe o pagina de genul http://www.lingshondaparts.com/honda...&block_03=2298 stergi in browser din adresa bucatica cu _pfk , dupa care iti va arata codurile OEM pt fiecare piesa. bafta

[Vali_lj Tech Geek Find all posts View Profile Close Vali_lj]

pentru punctul 6 iti recomand daca esti tot in uk : http://www.opieoils.co.uk/ . unul dintre cele mai bune siteuri de mententa din uk. Recomandarea pentru cutie : honda MTF ( aprox 2 litri) , si servo honda PSF ( cam 1 - 1,2) , restul poti intreba si acolo la contact . Tipul care conduce afacerea cunoaste extrem de multe despre uleiuri si in special pentru honda. este prezent pe majoritatea forumurilo mari in UK.
Bafta

[Den1GRator Senior Member Find all posts View Profile Close Den1GRator]

Honda ATF ptr cutie, ca e automata .

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

ok, multumesc tutor pentru raspunsuri, si in special lui gab pentru ca ma lasat neintrebat daca ii pot folosi topicul sa pun niste intrebari;
o sa incerc sa verfic zilele astea nivelul de ulei din cutiea de viteze si din motor. culoare=ulei culoarea lui normala (sa stiu cat de mult ma ingrijorez)?
cutia schimba perfect, dar din cartea service nu reiese ca a fost schimbat vreodata si parca mas baga la un service de schimb preventiv, dar nu is 100% pentru ca functioneaza with no problem.
ce ma intereseaza in special este uleiul de motor, cutie, servo, antigelul (astia aici nu au auzit de antigel facut de ate,hepu, etc..) si lichidu de frana (which one?) am nevoie sa ii fac un service?

are o recomandare de la motu de anu acest ca ar fi ok sa fie schimbat lichidul de frana, dar nu stiu daca aceasta recomandare a venit datorita calitati lichidului, dar tot vreau sa il schimb/

multumesc f mult all!

[Vali_lj Tech Geek Find all posts View Profile Close Vali_lj]

@gabi : daca doresti mutam discutia pe un nou topic la aria tehnica
@ adi: am ramas blocat cu manuala lui gabi
@ jonnyyybe : pentru servo , cutie din mai multe testari de-a lungul timpului lichidele oem honda au dat cele mai bune rezultate. La antigel cauta orice marca/culoare dar sa nu contina silicati si bor. Astea sunt cerintele pentru blocurile honda. Pentru lichidul de frana dot3 sau dot4 sa fie.

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

da multmuesc mult vali, am facut cautari si ptr frana asa este cum zici tu, scrie in cartea ei, dar despre antigel nu zice asa ca merg pe mana ta (aici in uk nu stiu care e antigelul fara silicati si bor ), la uleiul de cutie nu scrie dar nu ma grabesc (sper sa fie ok);
da chiar te rog poti sa deschizi un topic la aria tehnica cu toate cele de mai sus +10 named intretinere masina cutie automata accord
cat despre intrebarea cu cum sa parcham masina cu cutie automata, in cartea ei scrie clar ca dupa ce masina s-a oprit complet cu frana de picior se trage frana de mana si apoi se trece din D in P pentru a nu pune presiune mecanica pe cutie - problema lamurita;
cu trapa o sa gasesc solutia numai sa se opreasca ploaia ca sa pot executa cu precizie milimetrica
azi am fost sa ma uit la filtrul de aer si era cam spre seara asa si l-am vazut curat alb, pentru ca nu am putut sa scot de tot capaul din cauza gurii de aer, care am citit ulterior ca se scoate prin trage in sus chiar asa se procedeaza ca sa scoti lejer filtru de aer, tragi de gura de aer in sus, nu se rupe nik? asa ca maine o sa inspectez iar;
ceea ce mai doresc sa stiu, este ca m-am uitat la antigel si nu ii vad nivelul de max si de minim pe rezervor....si pare a fi mai avand pe fund ceva lichid antigel (am gasit ceva antigel pe aici dar nimeni nu zice daca contine sau nu silicati sau bor , dar o sa cumpar de aici sper sa nu fie reclama http://www.japarts.co.uk/shop/index....cat=2306_15004 blue or red, si codu de antigel este G30? cum la vw, skoda este g12? );
la sfarsitul sapt o sa verific si nivelul de ulei din motor (next time o sa ii pun 5w40, desi o sa citesc sa vad inainte ce a fost pus daca o scrie) si nivelul de ulei din cutia de viteze;
tot maine o sa ma uit la uleiul din servo si am citit ceva in carte ca ar avea si lichid de ambreaj, dar nu scrie clar daca e ptr automata sau manual, o sa caut rezervor dupa poza si sa il verific si pe ala, continuind ca sa fie completat tot cu lichid de frana.

multumesc for attention

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

am aruncat o privirre la filtru de aer si e ok, dar o sa cumpar unu preventiv sa il am in portbagaj, ca si ulei de cutie, motor, frana, servo, polen, antigel, cat 1 din fiecare ca sa fie de rezerva.
ceeea ce eu nu detin la masina, este stingator de foc, vesta, trusa mediala pe care tre sa le iau.

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

azi am verificat antigelul, am de ajuns, e culoarea albastru poate spre verzui putin, dar albastru...apoi m-am uitat la lichidu de frana - e ok, dar as dori sa ii fac un schimb ca la fiecare mot ia cerut sa il schimbe (stiti treaba cu 2 ani, sa il schimbi, si eu o sa il schimb), mai tarziu dupa ce fac un drum o sa ma uit la uleiul de motor si din cutie sa vad culoarea si nivelul; cat despre lichidul din servo este cu cam 2 mm mai sus decat nivelul minim, is cam ingrijorat dar o sa cumpar si lichid de servo sa completez si sa vad daca pierde pe undeva.

le: vali in carte scrie ca la rece, dar o sa ma uit si la relanti. oricum este intre minim si max dar cu 2mm mai sus de minim este. vad eu acum cand fac drumu asta

[Vali_lj Tech Geek Find all posts View Profile Close Vali_lj]

Lichidul servo stiu ca se verifica cu motorul la relati si trebuie sa fie intre min. si max

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

ok, al 3 drum facut... cam 200 de km

1. verificat ulei cutie automata, e la mijloc dupa un drum de 100km, verificat nivel dupa 40 min(afara cred ca 5 grade) dupa ce am oprit;

2. verificat ulei motor, e la partea de sus numai bine, aceleasi condiiti de verificat ca mai sus;

motoru inca era cald spre a frigea, acul de la temperatura nici la jumate nu era...

3. ce am observat pe drum este ca pe timp de noapte cand merg cu faza scurta si sa zicem ca pun inca un cosumator (am dat sa deschid un geam, oricare) am observat ca la lumina de drum cand apas butonul de geam ii scade f putin intesitatea cat ai pus contactu sa coboare sau sa urce geamu dar nu dureaza decat ca un flic...intrebarea este de ce? cand motoru fucntioneaza toti consumatori electrici trec pe alternator (alternator alimenteaza toti consumatori elec+bateria) sau auxiliaru ca si geamu si alte prostii merg pe baterie?

4. si ultimu cel mai deranjat lucru am observat atunci cand merge cu masina la viteza exterm de mica, adica cand masina se deplaseaza la relanti (la viteza nu e cazul) se aude eu zic ca din partea stanga(eu avand volan pe dreapta), sotia zice ca dupa mijloc un zgomot ca de scartairura, ceva neuns, sau ca un cauciuc care freaca, stiti, scrttttt, ca o roata, sau rola care invarte un cauciuc; acest zgomot e sezisabil doar la viteza mica si cand e liniste in masina, daca o calc putin de la relanti, sa zic ca ajung la 2000 de ture nu se mai aude.....ceeea ce cred eu a fi, este vreo rola poate sau vreun rulment...nam fost atent la curbe, dar o sa verific.

5. zicea cineva pe aici ca maisna nu e bine antifonata, vreau sa ii spun ca masina este bine antifonata (sau coeficientu de rezistenta la vant, e mai mult decat ok), si credeti-ma am o ureche f sensibila la zgomot dar ceea ce conteaza fff mult sunt cauciucurile (tipul), presiunea din ele si terenul de rulare (asfalt, etc)....si daca daca geamu e deschis zgomot la intensitate maxima.

5'. cand pornesc dezaburirea pe luneta spate parca imi bruiaza frecventa radio...si nu stiu daca se decupleaza automat sau nu dezaburirea?

5". trimul exterior de pe usa sofer partea dreapta, este iesit, ae niste cleme albe, as trage de el sa vad de ce nu vrea sa intre la locului ei o clama, ca imping si iar iese in afara, nu vrea sa stea inauntru...oare se rupe daca il trag?

6. sunt ffff multumit de cum ruleaza masina, nu am ce sa ii reprosez, momentan, sper nici pe viitor. o alegere f buna pe care am facut datorita unui alt hondist, un bun prieten de al meu, galatean, civist, participant la curse.

7. consumul, e f ok, chiar nu mam asteptat, nam calculat la pompa, nam CB sa il vad instant sau la distante, dar eu stiu cat pun si cat tre sa raman dupa o distanta, chiar si un mixt, ffff multumit.

8. trebuie sa vad care e treaba cu lichidul de servo, sa incerc si varianta lui vali la relanti si revin.

9. masina e f vioaie, chiar daca e automata, se misca cum o calci, are un pic de lag la apasarea pedalii dar e ok, este confortabila pentru anu ei, chiar stau mai bine decat am stat in bmw 320d break, dar din pacate nu se misca in curbe ca bmw, asta e adv si nu ma supara deloc, desi aici curbele sunt la mama lor fu....de curbe

10. nu radeti dar chiar nu stiu, acordul asta ce suspensie are pe spate (independenta sau...)?

[wolfydRg Senior Member Find all posts View Profile Close wolfydRg]

Este independenta. Cat despre stabilitate conteaza foarte mult, cauciucurile si presiunea. Si ceea ce e mai important ca iti da un raspuns bun cu ce se intampla cu masina.
Am luat o curba ac de par foarte stransa de am crezut ca-mi sar cauciucurile de pe jante. Nici nu a clintit masina. Intradevar iti transmitea mesajul ca o sa sara de pe traiectorie dar spre surprinderea mea a stat lipita in situatia aia. Oricum de foarte putine ori am facut sa intre in derapaj in curbe, mai mult de curiozitate. Pleca foarte putin spatele cu un mic scartait de cauciucuri. Probabil ca ar mai fi mers sa calc acceleratia dar curiozitatea mi sa oprit aici.
Parerea mea ca se comporta mai mult decat onorabil.

[mumuishere Member Find all posts View Profile Close mumuishere]

Ca sa nu mai deschis un thread nou....
La un CL7, 2.0, din 2007 A/T am o problema cu automata.
la pornire, cand trec din "P" in "R" se aude un "clack" in cutie si masina tresare putin in fata. Daca trec iarasi pe "P" si iar bag in "R" socul este mai mare. A treia oara deja e un zgomot mai puternic (ca o lovitura) si masina tresare si mai tare. Specific ca asta se intampla pe loc drept (nu e blocajul ala de "p"). Acelasi lucru se intampla si daca trec din "R" in "D", de data asta de fiecare data cand schimb. Asta se intampla si cand am motorul rece si cald... Uleiul de cutie l-am schimbat acum 3 luni.
Am mai mers cu un SAAB cu cutia dusa dar acolo socurile erau mult mai dure si mai zgomotoase. Sper sa nu fie primele simptome...
Nu stiu daca are legatura cu tremuratul masinii in relanti dar mi-e o frica sa nu pice cutia... ca nu am de unde sa scot miile de euro sa o schimb...

[BlackMagic Senior Member Find all posts View Profile Close BlackMagic]

Mai bine mergi cu ea in service direct, si nu astepta simptome si mai grave.

[jonyyybe Senior Member Find all posts View Profile Close jonyyybe]

mumuishere ce ai mai facut? cati km are masina? a fost vreodata schimbat uleiul din cutie?
ne tii la curent? please.