Kit suspensie Accord 2.0 model 2009

[Bazilide]

Am pus Kyb Excel G pana la urma. Intre timp, am facut si un drum de Grecia. Impresie generala buna, masina mult mai silentioasa pe denivelari, iar stabilitatea imbunatatita.

[Bazilide]

Da, mi-a raspuns omul. 580 Eur kit complet Koni FSD pentru CU1.

[corsaru]

mie mi-a raspuns in ziua urmatoare(vineri), preturile pe mail

[Bazilide]

Da, am cerut si eu oferta pe Koni, la acelasi magazin, cred ca vineri. Nu am primit insa raspuns, pana acum.

[corsaru]

mergi pe amortizoare koni special rosii. Au la volksparts.ro preturi bune. Am cerut si eu o cotatie de preturi la amortizoare fata-spate si la arcuri joia trecuta.

[Bazilide]

Nu stiu sigur nici la epiese. Voi pune OEM. Sunt sanse mari ca flansele actuale, la 125.000 km, sa fie destul de uzate.
Partea proasta este ca mi-au aparut niste „pocnituri” discrete in fata, la plecare si franare pentru oprire...In mers, viraje nu se aude nimic

[bekxy]

Posibil. Dar cred că sunt compatibile. Trimite la epiesa.ro VIN-ul mașinii, cere-le cotații pe original și aftermarket și vezi ce îți trimit.

[Bazilide]

Am verificat si eu codurile. Apar ca „2012 accord front shock absorber”, sa fie aferente modelului cu facelift?

Legat de EO din Japonia, nu cred ca merita agitatia.

[bekxy]

Conform catalogului: http://db2.japanparts.it/japandb/cat...Japan_mm16.pdf
RU-488 = 51675-TA0-A11
RU-489 = 51675-TC0-T01
Cam ciudate codurile, lings nu le recunoaşte.

OE, din Japonia, 51675TA0A02 + 51676TA0A02 ajung, cu tot cu transport, cam 350 lei. Deci nu foarte departe de cei 100 euro de la noi.

[Bazilide]

Am gasiti si asa ceva http://www.epiesa.ro/rulment-sarcina...piesa-2678106/ ...incerc sa ma lamuresc daca este compatibil.

[Bazilide]

cam 100 EUR, pt puntea fata

[bekxy]

51675TA0A02 şi 51676TA0A02.... nu par să fie AM.
Cu cât le-ai găsit OE?

[Bazilide]

Stie cineva daca flanse pentru amortizoare la Accord CU1 se gasesc si non OEM?

[Bazilide]

A mai schimbat cineva amortizoare la CU1? Impresii?

[macione]

Koni FSD am si eu, dar pe Mazda 3. Pe drumuri proaste absorb mai bine denivelarile decat cele stock. Pe drumuri bune sunt mai rigide decat cele originale si pastreaza contactul cu drumul, pe viraje mai bine pentru ca au cursa mai lunga. Am facut rost si de niste Bilstein B4 noi pe care e voi testa in primavara posibil si cu niste arcuri sport.