Senzor pedala de acceleratiea

[dinoc]

M4V3RiCk

Senior Member

Find all posts

View Profile

Close

M4V3RiCk in primul rand normal era sa afli codul de eroare si nu sa incerci sa "stergi" CEL-ul fara sa afli codul
In ziua de azi poti afla usor un cod de eroare cu cel mai ieftin OBD adapter Bluetooth gasit pe olx/ebay/etc, un smartphone (android gen) si o aplicate (gen Torque app).
Daca este senzorul APP, simptomele sunt ciudate, si apar mai devreme de CEL, cum ar fi, ezitari in acceleratie, mai ales jos in ture.
Daca este senzorul APP de vina, nu prea ai ce sa-i faci, mai devreme sau mai tarziu vsa trebui sa-l schimbi.
Iar dupa,cand iti vei da seama de diferenta (lipsa ezitari in acceleratie) te vei reindragosti de masina ta

[aalex691]

Esti sigur ca e de la senzor ? As zice intai sa faci o diagnoza, sa nu fie altceva si sa dai banii degeaba pe senzor...

[M4V3RiCk]

Simptome:

Prima data pe la 129 000 de km:

Masina pe loc, dupa o talpa serioasa pe autostrada - zbang !

Check engine si VSA aprins. Eram si cu treaba (cu munca) si cand vezi asa ceva - nu stii ce sa crezi,

Deconectat borna minus de la baterie, pus la loc - 1500 de km nu a mai zis nici "pas"


Dinou, a inceput sa faca pe la 132 000.
Scos borna, pusa la loc.

Nu ca doar mi se aprindea doar cu masina oprita la relantii, dar imi facea aceeasi schema fix in acelasi locuri ! - acelasi regim de turatii, aceeasi viteza, acelasi conditii.

Ma duc pe Maica Domnului, iau o sticla de alcool izoporpilic o bag pe toata intr-un spray de geam-uri si dau calumea !

Asta dupa ce am desfacut acel capac negru.

Am dat si pe la cablul acela incolacit. Nu am resuit sa dau si era bine, fix pe senzor unde e lipit el.
Pot fi niste contacte oxidate, ceva.

AM dat intai cu compresorul, dupa vreo 200 ml alcool izopropilic la acel cablu, dupa iar compresor dupa ce s-a uscat.

Se vedea pe acolo o negrala.

Dupa 700 de km, a inceput dinou. Enervant rau !

Culmea e ca doar la relantii face asa. Niciodata in mers.


Intrebare: Cum pot desface asta, de pe carcasa sa am acces la el sa-i dau de sa-l satur cu alcool pe contacte ?
Pare prins in nit-uri al meu. Nu in suruburi.

https://imgur.com/a/bOT1M4J

PS: O sa curat si calpeta de acceleratie, care e cu totul altceva si in alta parte.

E ciudat ca mie imi apara aceasta problema doar la relantii si dezacelerari.

PS2: Unde gasesc un cablu de diagnoza??


LE:

Vad ca senzorul minune (nu intelg sensul sa iau piesa cu totul ca doar e fier - ce pana mea sa se strice la un fier)

E 35 de euro in Germania - modelul cu 5 pini.

https://www.amazon.de/Gaspedal-Senso...ds=37971RBB003

Daca NU vrea si NU vrea, asta il schimb prima data.

Daca asta e cauza belelor, cred ca ~150 de lei nu e un capat de tara,

Fata de sumele ce ajung si la 1500 de lei prin service-uri.

[LNT]

Update: Am fost marti la service cu snezorul aftermarket. Nu s-a potrivit , cel original are 5 dinti , cel AM are 3. Insa problema a disparut dup ce a fost dat jos senzorul pt a fi pus cel nou.
De atunci nu a mai facut nici o probleme si masina are un raspuns mai prompt la acceleratie si trage mai bine. Am dus-o si in 6000 sa vad daca mai apare problema( inainte si in 2500 aparea. Nu stiu daca mecanicul a curatat senzorul. Cert e ca problema a disparut.
Daca mai apare o sa l cumpar pe original.
Mersi de ajutor!

[BlackMagic]

Este același senzor.

[LNT]

Este vreo problema daca este pentru acura TSX?

[Rahan]

Īți pot oferi eu unul second, cu 300 lei. Unul nou sare de 1000.

[ivladbogdan]

Ia ansamblul cu totul pe original si nu te mai complica inutil...
Cat despre dilema ta cu anul fabricatiei, Accordul CL s-a fabricat fizic pana la sfarsitul anului 2007. Unele masini, printre care si masina mea, au ajuns mai tarziu in Europa si au fost inmatriculate in 2008. A mea e chiar printre ultimele 23.05.2008.
De asta iti apare peste tot Accord 2003-2007, pentru ca intre anii aia s-a fabricat. In 2008 deja se fabrica CU.

[LNT]

https://imgur.com/a/bOT1M4J

[bekxy]

Nu-mi dau seama dacă e vorba de un subansamblu al senzorului, care se defectează şi pentru care pe original se schimbă tot anssmblul, sau e altceva. Cel mai bine mergi cu ce ai cumpărat la electricianul care te-a trimis la cumpărături şi vezi ce zice el.

[LNT]

Mi-a zis sa iau senzorul si mi a aratat spre cutiuta aia de plastic care se prinde in doua suruburi( stanga sub stergator ). Dupa ce am fost pe la doua magazine de piese unde n au reusit sa gaseasca senzorul ( nu cred ca aveau chef sa caute ) pana la urma am fost la un magazin unde am gasit pe cineva care l-a gasit. Mi-a gasit piese aftermaket cu 110 ron ( Facet) pretul pe original mi a zis ca este 1500 lei. Mi-a zis ca ala e senzorul pozitie clapeta acceleratie. L-am comandat iar a doua zi am fost sa l iau si era doar cutiuta aia cu 2 suruburi. Dupa ce am cautat piese dupa codul postat de tine si dupa ce m am uitat la niste video-uri pe ent am vazut ca defapt e tot ansamblul. Acum nu stiu ce sa fac. Sa ma duc sa montez ce am luat sau sa l dau inapoi si sa l iau pe original ansamblul ala tot. Inca o problema e ca nu gasesc piese pe net pt accord 2008. Doar de la 2003-2007. Un alt mecanic( in care am incredere, insa nu e din TM) mi a zis ca se poate monta si doar cutiuta aia.
Ce-mi recomandati? Multumesc anticipat!

Edit: Scuza-mi nepriceperea, e prima masina , nu ma pricep... la 2 la piesa din stanga in margine spre tine e prostia aia patratoasa cu 2 suruburi cate unu pe fiecare parte

[bekxy]

Păi cine a diagnosticat problema ce ţi-a spus?

Ce grozăvie e asta cu "modelul 2003-2008" vs. "2003-2007"? Sunt ani măsuraţi īn altă galaxie?

Şi ce anume zici că ai cumpărat de aici?



Codul piesei e, fără doar şi poate, 37971RBB003.

Şi costă 255 lire īn UK, tot cam atāt şi īn RO.

[LNT]

Codul piesei este pentru accord 2003-2007. A mea e 2008( modelul 2003/2008 ) si nu reusesc sa gasesc codul piesei...
Plus ca am cumparat senzorul , dar cei de la magazinul de piese auto mi-au dat doar bucatica aia care se prinde cu 2 suruburi, nu intregul ansamblu. Pe cutie scrie senzor pozitie acceleratie. Imi trb intreg ansamblu sau ?

[ivladbogdan]

Este pe pagina anterioara codul piesei de care ai nevoie, de ce nu citesti topicul integral?
O parere proasta despre aftermarket, trage masina pe dreapta vreo 2-3 saptamani si ia senzorul din USA sau Japonia, te duce undeva la 800 lei cu totul, nu e chiar o avere.

[LNT]

Acceasi problema o am si eu. Ce senzor ati schimbat? Pozitie clapeta acceleratie sau presiune pedala acceleratie?
Si ce parere aveti despre senzorii aftermaket?