Incarcator retea (grid charger) baterie IMA hibrid

Collapse
X
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Incarcator retea (grid charger) baterie IMA hibrid

    Deschid acest topic in ajutorul tuturor posesorilor de Honda Hibrid care au probleme cu sistemul/bateria IMA sau pur si simplu vor sa prelungeasca viata acesteia. Solutia este gasita de americani, ei cumparand foarte multe hibride de la Honda si s-au lovit de problemele arhicunoscute ale sistemului IMA.
    Dupa ce am citit vreo 6 luni forumurile americane, m-am oprit la un grid charger Maxx Volts, acesta era cel mai laudat si culmea pintre cele mai ieftine. Pe scurt, grid chargerul transforma masina intr-un plug in hibrid. Acesta incarca si echilibreaza toate celulele, ajutand la consum, functionalitatea sistemului IMA si f important, sterge erorile.
    Montajul pentru mine a fost usor, sunt de meserie, sunt in total 5 cabluri care trebuie conectate. Pentru cei cu cunostinte mici spre medii de electricitate si care au deprinderi tehnice cat de cat, montajul are gradul de dificultate maxim mediu.
    In prima instanta, se da bacheta spate jos, se conecteaza siguranta principala IMA, se scoate capacul de protectie.
    2 cabluri vor fi conectate direct pe plusul si minusul bateriei, 2 cabluri pe plusul si minusul ventilatorului de racire a bateriei si al 5 lea este cablul de masa care vine pe caroserie.
    Prima incarcare poate dura mai mult, chiar si 24 de ore, urmatoarele vor fi mai scurte. Acum depinde de gradul de degradare a bateriei, incarcarile pot fi la interval diferit de la masina la masina. Ca sa nu ma intind cu vorba atasez link-uri catre pagina producatorului, pagina lui de ebay (va sfatuiesc de acolo sa comandati) si link catre youtube cu montajul.
    p.s. cand comandati luati legatura cu vanzatorul si cereti varianta de 220v, daca nu este pe stoc si va grabiti, cumparati varianta de 110v dar trebuie sa mai achizitionati un convertor 110->220 de minim 150w. Daca aveti intrebari, va stau la dispozitie.
    Click image for larger version

Name:	grid.jpg
Views:	2
Size:	122.2 KB
ID:	730954
    http://www.maxx-volts.com/purchase-a-charger.html
    https://www.youtube.com/watch?v=8banhZrc5YE&t=1011s
    https://www.ebay.com/itm/2006-2008-H...72.m2749.l2649

  • #2
    Salut Roby!
    Am problema asta cu bateria IMA de mai bine de un an. Foarte des se intampla sa pornesc masina si sa imi apara martorul rosu de baterie 12v dar si IMA, chiar daca o las masina cateva zile nepornita sau chiar o noapte. Acum ca am intrat iar pe forum si am gasit postul tau, m-am luminat asa la fata. As face comanda de acest grid charger acum insa problema e ca nu as avea unde sa imi incarc bateriile IMA; stau la bloc, nu am nici garaj, nici curte. Iar 24h sa tin masina la incarcat mi-ar fi foarte incomod. Aparent, bateria mea IMA se descarca foarte usor: sa zicem ca la o depasire unde duc masina in 6k ture imi lesina bateria. Sa zicem ca voi cumpara grid charger-ul. Crezi ca inainte de montarea acestuia ar trebui sa ma duc la cei de la Mira Mobile sa imi verifice celulele bateriei si eventual sa le inlocuiasca? Sa am incredere in cei de la Mira ?
    Multumesc in avans!
    PS: Sunt posesor de Honda Civic 1.3 Hybrid, 2007 sedan.

    Comment


    • #3
      Eu iti spun atat, nu am incredere in acei carpaci. Dupa ce m am luat la o contrazicere tehnica cu domnul patron, am constat ca nu are habar si inca face totul dupa ureche. Lucrez in electrica auto si masina asta am luat.o in primul rand pt ca mi a placut si in al 2 lea rand pentru ca am vrut sa fac practica pe ea. Din pacate nu prea ai ce face, echilibrarea celulelor e f costisitoare si necesita f multe aparate, cei care fac deja in Romania nu dau garantie si dupa ce am discutat cu ceva clienti efectul e de scurta durata. Dupa multe cautari, citiri samd am ajuns la 3 rezolvari.
      1. Ai vreo 3000 de dolari si pe cineva in US cumperi o baterie noua de la bumblebee, tehnologie noua, amperaj mai mare.
      2. Risti si cumperi celulele de la chinezi, dar neaparat trebuie sa cumperi mai multe pentru ca nu ai nici o garantie ca toate sunt bune.
      3. Faci ce au facut 90% din americani, si au instalat grid charger.
      Da stiu ca e greu fara priza, dar na, nu stiu, apelezi la un prieten, firma la care lucrezi samd

      Comment

      Working...
      X