Aprindere lumini atunci cand descuiem masina

[kyturelm]

Buna ziua tuturor. De cateva zile ma tot macina gandul asta cum sa fac un mod de follow me home si anume sa se aprinda luminile atunci cand descui masina. Luminile ar fi la proiectoare sau faza scurta nu are sens. am tot incercat cu un rele si nu resusesc. Practic ar fi foarte simplu ,avand in vedere ca luminile din interior la plafoniera sunt deja temporizate. Am luat plusul de la becul din interior , care se se aprinde atunnci cand descui masina. Am probat cu releu normal, totul bine numai ca releul vede si primeste comanda de la plafoniera, dar nu ii mai da impuls de singere; asadar farurile ar ramane aprinse, chiar daca eu incui masina din telecomnda si plafoniera se stinge. Am incercat cu plus 12v de la semnalizare si atunci cand incui respectiv descui masina din telecomanda , ii da impuls la rele exact cum ar trebui. Problema e ca daca fac cu 12v de la semnalizare , proiectoarele nu ar ramane arpinse , ci doar fac ca si semnalizarile. In mintea mea mai am doar un mod de a reusi, si anume sa pun un rele temporizat la 30 de scunde si automant atunci intrerupe contactul. Si atunci clar proiectoarele saur stinge. Atasez si o schema pentru cei mai priceputi. Numai ca in schema urmatoare, eu nu am luat comanda de la inchiderea centralizata, ci doar de la plafoniera cu becul care se aprinde atunci cand descui masina.

[dinoc]

gasesti de cumparat asa ceva

[kyturelm]

Stiu. Dar un asemenea modul costa 50-60 de euro, si daca se poate face asa cum am zis eu , ar costa undeva la 10 euro. Nu asta e important, ci sunt curios daca se poate cu un asemenea rele temporizat. Daca se poate , atunci se poate si plierea oglinzilor cu incuiere din telecomanda sa se poata faca.

[CatalinP]

Exista module DRL ce aprind luminile pe principiul coming / leaving home, asa cum exista si module de pliere a oglinzilor din telecomanda masinii. Atat la Civic, cat si la Accord.

[pushtiu]

nu stiu daca te ajuta cu ceva, dar o varianta destul de ieftina poti gasi in linkurile de mai jos. o sa fie ceva mai mult de munca, dar eu zic ca se merita rezultatul
http://nicuflorica.blogspot.ro/searc...leaving%20home
http://2.bp.blogspot.com/-05exWbeM7K...ng_home_11.png

[kyturelm]

Interesant,dar prea complicat pentru creierul meu. De unde as putea cumpara asemeanea module?

[CatalinP]

http://www.civinfo.com/forum/civinfo...onnectors.html

http://www.civinfo.com/forum/civinfo...r-modules.html

[kyturelm]

Ca sa nu mai deschid alt topic și pentru ca am tot căutat dar fără un rezultat prea reușit, știe cineva dacă civic fk3 cu xenon din fabrica are senzor de autoveling? Și unde se afla anume? M-Am uitat īn spate pe lāngă amortizator, dar nimic. Precizez ca am xenon original cu spălător īn faruri dar cānd deschid luminile nu se ridica și coboară ca la alte mașini. Nu īși face autoveling, plus ca mi se pare ca bate lumina foarte jos. Mulțumesc

[CatalinP]

Pune masina in fata unui zid, roaga pe cineva sa se aseze in portbagaj, si vezi daca lucreaza autolevelingul.

[kyturelm]

Respect. Dar totuși nu trebuia sa īși facă autoleveling cānd deschid luminile. La unele mașini e foarte vizibila chestia ăsta la aprinderea luminilor. Are honda alt sistem?

[Punk]

La Honda nu este asa. Am avut și eu xenon oem. Treaba cu urcatul īn portbagaj ar trebui să țină.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[GUR]

Din ce stiu eu Civic-ul nu are xenon in adevaratul sens al cuvantului (de fapt nu are xenon). Are un bec de culoarea unui Xenon (ma refer la gradele Kelvin) care are in capat un capac cu o oglinda ce intoarce lumina becului catre oglinda farului (dispusa pe tot farul) si concentreaza mai bine lumina si iti da senzatia de xenon. Pe cand la Civic-urile cu halogen este bec simplu, fara acel capac in capat si lumina este dispersata direct de oglinda farului. Ma rog, exprimarea poate nu este cea mai elocventa dar daca te uiti la un Civic cu "xenon" din fabrica si altul pe halogen o sa distingi acel "capac" de care iti spun.

Pe de alta parte calibrarea de care spui tu la aprinsul luminilor e una, autoleveling-ul e alta. Cel din urma, cel putin la Civic, functioneaza pe baza unor cantare (drosere) asezate sub far, si alte cantare undeva prin spatele masinii, daca nu ma insel pe la punte, care sesizeaza gradul de incarcare al masinii si autoregleaza farul. Procedura corecta este cea recomandata de @CatalinP, si o sa vezi cum isi modifica farul pozitia si daca nu ma insel se aude si un zumzait.

[dragostan]

Este cat se poate de xenon, becuri D2R.

[GUR]

Ai dreptate, stiam eu ca ii lipseste ceva si acel ceva este lupa versus capacul ala din capul becului de care ziceam eu. Ma documentasem destul de mult asupra subiectului cu cativa ani in urma dar am mai uitat pe drum .

[kyturelm]

Nu stiu.Aseară mam urcat īn portbagaj,pe aripă, dar nimic. Apropo la ușerul de mai sus privind faptul ca civic nu are xenon, țin totuși sa te contrazic. Nu ar avea spălător la faruri, din ce am văzut īn alte părți, sub far are balast original de honda. E clar ca are xenon. Știu ca modelul meu e executiv, și scrie și īn detaliile date de honda ca mașină vine xenon. Sau , na.....Poate mă īnșel!
Ori mă īnșel eu, ori atunci am eu o problema cu autoleveling. Pe net , pe YouTube, nu am găsit nimic legat de autoleveling civic. Poate chiar nu are. Voi colegilor care aveți civic 5d fk3 aveți autoleveling, vă funcționează? Adică e clar la ce mă refer eu; cānd deschizi luminile și pornești motorul sau nu neapărat, luminile se ridica și coboară pana se stabilesc intr-un punct. Lăsăm la o parte cele adaptive, ca alea e deja altceva ; alea fac și stānga dreapta. Puneți un fimulet ceva Cum va funcționează vouă autoleveling - ul!