Fiabilitate Honda - mit sau realitate?

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Eu am 25.000km facuti cu Tourer-ul si pe zi ce trece parca intinereste. Vreau sa spun ca ultimul update de soft facut la cutie i-a dat aripi si din cauza asta am inceput sa ii cam dau talpa prin Bucuresti.
    Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
    Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

    ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
    ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

    Comment


    • ba, ce misto se rezolva problema pe A/T, update de soft. noi astia cu M/T tre sa facem upgrade de hardware, cap, mana si picior

      apropos de fiabilitate, nu stiu daca de la cutie sau ambreiaj, azi faceam de rusine marca incercand sa bag in marsarier, nu intra defel. prima incercare, stiu, daca nu mere, nu e sincron pe viteza aia, mai dai 1-2 si incerci din nou. dar am fost nevoit sa repet faza de vreo 4 ori si a patra oara a intrat dupa ce-mi mai alunecase mana si prin 3-4 usurel, de nervi. pana cu ceva zece secunde in urma prinsesem niste priviri admirative in retrovizoare si dupa aia mestecam nebun sa intre in marsarier?...

      eu sper sa nu ma lase sandramaua; stiu, mi-a zis Andrei in service ca e o problema cu ambreiajul si ca problema se rezolva prin inlocuirea soferului. dar eu zic ca s-a inselat atunci, era ca medicul care te anunta ca ai cancer si mai ai 1 an, zicea 10k, poate 20k km si se duce; iaca am implinit mai mult si afara de niste smucituri ocazionale care palesc in fata socurilor simtite pe asfaltul orasului natal, nu simt nimic in neregula. eu zic sa nu ma lase corabia...
      Last edited by hondatu; 11-02-11, 06:31.

      Comment


      • megane 1.6 16V.... ce vremuri...!
        in 64k km am schimbat bieletele, flanse, o bobina de inductie si piesa aia electronica care facea posibila pornirea din buton ( nu imi mai amintesc cum se numea exact). asta din urma mi-a pus capac - a trebuit sa duc masina in service pe platforma. noroc ca a crapat in parcare in spatele blocului si nu undeva prin munti.

        spre comparatie, la CL7-ele actual, in 53k km am reparat/inlocuit in ordine:

        - bateria inlocuita la aprox 30k km - nu a mai pornit dupa ce am stat cu radioul pornit si motorul oprit cam 30 de min,
        - caseta directie reparata la aprox. 45k km
        - pompa ambreiaj inlocuita la aprox48k km
        - rulment stanga-fata inlocuit la aprox 49k km

        Astept sa vad ce mai cade de acum inainte, mai ales ca tocmai a iesit din garantie.

        Acum daca stau sa compar cele doua masini prin prisma problemelor create.... raman doar cu placerea de a conduce o Honda si cu, consolarea ca in afara de baterie toate celelalte s-au reparat/inlocuit pe garantie la Accord, spre deosebire de Megane unde garantia de 18 luni nu a acoperit nimic.
        '15 Honda Accord 2.0 M/T Executive, Graphite Luster Metallic
        '13 Suzuki Swift 1.2, 94CP
        "Religion is a symptom of irrational belief and groundless hope."
        Gregory House

        Comment


        • doc, updade-ul ala il fac ei din oficiu la revizie sau trebuie sa il cer eu, ca ma apropii de 10k, nu de alta
          "Ethics. That's always so inconvenient."
          Cal Lightman

          Comment


          • Update-ul nu se face din oficiu si posibil sa nu fie nevoie pentru toate modelele. Eu am Accord Tourer Euro 4 si este fabricatie 2009, posibil cele noi sa nu aiba nevoie de update.
            Cresteri de putere Honda motorizari benzina si diesel.
            Civic TypeR FK2 '16 Milano Red | Jazz '05

            ex - Accord '06 CN1 |ex - Accord '02 Type-R | ex -CRX '92 DelSol VTI | ex - Accord '09 Tourer | ex - Type-R '07 Milano Red | ex - Honda S2000
            ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X TC-SST | ex. Mitsubishi '12 EVOLUTION X GSR | ex. Type-R '07 Time Attack car | ex. BMW '07 X3 X-Drive 35d

            Comment


            • Nu ma pot abtine sa nu comentez....cautam ceva pe net si am dat peste postarile tale si ma frec la ochi cand citesc si nu-mi vine sa cred......
              Conduc un dric din acela care se cheama Skoda Superb de vreo 8 luni si am condus inainte o Octavia. Mai am un Accord 2.2 ictdi. Nu cred ca exista zi in care sa nu ma minunez de primitivismul Superb-ului in comparatie cu Accord-ul. De fapt intrreaga familie, incepand cu mama care habar nu are ca masinile pot avea marci diferite se minuneaza.
              Imi aduc aminte cand a urcat prima oara in Octavia (fara sa stie ca e o alta masina si nu Accord-ul) si, dupa ce am mers vreo 10 minute m-a intrebat brusc...dar ce huruie asa ?....Era minunata de Skoda care huruia......asa e modelul...huruie...

              Nu insir aici cate ciudatenii descopar la Superb de 8 luni incoace care ma fac sa imi intreb colegii aproape zilnic ...cum de se vinde o asemenea masina si inca in cantitatile astea.....sunt absolut uimit....!

              Dar citind ce scrii tu sunt de-a dreptul fascinat.....aproape ca sunt sigur ca ai incurcat marcile intre ele....

              Nu sunt vreun habotnic si nu sunt atasat de vreo marca anume dar diferenta pe care am constatat-o pe pielea mea intre Honda si Skoda nu numai ca este clara ci este IMENSAAAAAA !!!!!!! si evident ca in defavoarea Skodei.

              Nu mai spun de cat de oribil este design-ul Superb-ului ca ar putea parea ca din cauza asta comentez despre alte defecte.

              Pur si simplu cele doua masini nu se pot compara ! E prea evident !

              Comment


              • Eu sunt curios cu cine vorbesti
                I'm not anti-social. I'm anti-idiot.
                My cars:

                '09 Honda Accord Tourer 2.4 A/T, Executive, Cobalt Blue Pearl--all season daily car
                '00 S2000, Silverstone Metallic - my new daily sunny day drive
                '96 CRX Del Sol 1,6 SIR, Custom Metallic Green - sunny&warm days car
                '78 Accord SJ 1,6 Yellow - historical car
                EX-'11 CR-V 2,2 I-DTEC A/T Executive, Urban Titanium Metallic
                EX -'09 Accord Sedan 2,4 M/T Executive, Cobalt Blue Pearl
                EX-''00 HR-V 1,6, Custom Matt BlacK - Utility car
                EX-'15 Civic 5D 1,8 Sport M/T Briliant Sporty Blue Metallic
                EX- '95 Civic Eg 1,8 White - race car
                EX-'08 Civic 5d 1,8 Sport M/T Alabaster Silver -

                Comment


                • Si eu,...... m-am uitat stanga/dreapta/fata/spate/sus/jos...nu m-am prins...in rest are omu' dreptate. Raportat la tema thread-ului, CR-V-ul din dotare intra anul viitor in al saptelea an de exploatare zilnica...multe consumabile schimbate, defectiuni zero, deci fiabilitate Honda=realitate !
                  Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                  "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
                  "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                  Comment


                  • Probabil nu prea conteaza la voi ca oricum e prea veche dar in 7 ani de cand am Prelude am schimbat un cap de planetara si main relay . Urmeaza bucse ca bat pe spate.In rest la caroserie mici retusuri - ulei, filtre,frane si distributia care arata ca noua dupa + 7 ani . Si daca nu o chinui si pe drumuri si pe circuit si peste tot...
                    No signature

                    Comment


                    • 145000 km. 2 sigurante, 2 rulmenti, doua bielete și cam atât. Realitatea e ca fiabilitatea Honda e The power of dream!

                      Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
                      http://www.hondafan.etp.ro/gallery/v/oprescutoma/

                      Comment


                      • Depinde si pe ce maini "cade" o masina.

                        In cazul celui cu Superb e mai simplu : Skoda se adreseaza clar unui alt segment de cumparatori.

                        Comment


                        • 40k km., fara menajamente.
                          0 adica ZERO probleme.
                          0!!
                          asta e.
                          Ex: CR-V 2,2 Diesel Executive 2012
                          now: CR-V Elegance WP NAVI 2.0 A/T

                          Comment


                          • In primii 40.000 de km, cu exceptia Honda, sunt putine masini (marci), (ca sa nu zic niciuna), care nu "comenteaza" (a se intelege mici, foarte mici probleme)....la Honda.....cheie si la drum, de multe ori, in principiu, un sofer de Honda e posibil sa alunece in zona neglijentei, din fericire soferii acestui tip de masina (e o parere personala) sunt un anumit gen de oameni (mai speciali) !
                            Honda CR-V 2.0 i-VTEC A/T Executive, 2008, Black Pearl.
                            "Gândiţi pentru voi înşivă şi nu urmaţi paşii celorlalţi. Când rămâi fără vise, viaţa nu mai are nici un sens. De aceea mă voi strădui până la moarte să ating un scop.Trebuie să continui să îţi urmezi visele." Soichiro Honda
                            "Vreau să ştiu cum gândeşte Dumnezeu. Restul sunt detalii fără importanţă." Albert Einstein

                            Comment

                            Working...
                            X